Les Essais De Freins Flashcards
Que vérifie t on lors des essais de freins ?
1) que le serrage de la rame soit opérationnel
2) l étanchéité cg
3) pas de disfonctionnement au fca:
- default d étanchéité cp cg.
- un véhicule qui ne serre pas où ne desserre pas
- un défaut de continuité cp ou cg.
Citez les 4 types d essais de freins:
1) l essai complet (EJ)
2) l essai de continuité (VF)
3) l essai de raccordement (ER)
4) l essai partiel
que vérifie ton lors d’un essai complet du frein?
nous vérifions le serrage de desserrage de tous les véhicules normalement freiner plus la continuité CG et CP.
que vérifie ton lors d’un essai de continuité?
nous vérifions le serrage et le desserrage du dernier véhicule freiné +cg+cp (idem essai complet)
que vérifie ton lors d’un essai de raccordement?
Aurélie fille de serrage de desserrage du premier véhicule derrière le raccordement. (idem jusqu’ au serrage desserrage)
SAUF SI CP relié on fait aussi la continuité.
que vérifie ton lors d’un essai partiel des freins?
on vérifie le serrage et le desserrage de tous les véhicules normalement freiner rajouter est le dernier véhicule du train + la continuité CG et CP
Citez les diverses manipulation en cabine lors d’un essai de frein complet:
1)avoir l ordre de serrer quand on est prêt.
2)frein direct
3)attendre que les rp sois stable à la pression de régime (entre 7 et 9 bar)
4)actionner la surcharge (l agent vérifie le desserre de tout les véhicules.
5)vérification des liaisons de l attelage
6)surcharge off
7)attendre 10 sec avant d activer le neutre.
8)neutre (permet de vérifier l étanchéité cg)
9) étanchéité cg 0.300/min
10)enlevé le neutre
11) dépression d 1bar dans le re→cg↑cf
12)c est serré à ce moment l agent va en queue et fait une fuite cp puis cg À CE MOMENT ON NE REGARDE QUE NOS MANO CP PUIS CG.
13)fuite cp d au moins 1 bar et pas moins de 6 bar.
14)fuite cg FRANCHE CONTINUE ET COMPLÈTE.
la cg à 0 donne l ordre de desserrer les freins.
15)frein direct à fond
16)enlevé le neutre (au retour d air l agent ferme le robinet cg, le re et la cg remonte à 3bar).
17)grand débit
18)activé la surcharge quand la cp est stable.
19)NE PAS OUBLIE D ENLEVER LA SURCHARGE AVANT DE REPARTIR elle s évacué en 3 MIN.
Citez les différentes étapes lors d un essai de frein avec fep
1) frein direct
2) surcharge
3) rp stable supprimé la SURCHARGE
4) 10 sec neutre
5) contrôle étanchéité
6) enlevé le neutre
7) dépression d un bar
8) neutre
9) fuite cp min 1 bar
10) fuite cg FRANCHE CONTINUE ET COMPLÈTE
11) enlevé le neutre
12) ZFEP en service
13) LSFEP s allume
14) BPRFEP
15) extinction LSFEP sinon essai non concluant
16) desserrage à 4 bar
17) dépression d 1 bar
18) grand débit
19) surcharge
20) attendre la réalimentation complete équipement de frein
21) enlevé la surcharge
22) ordre essai de frein terminé.
Quels sont les phases importantes lors de l essai de frein?
1)ORDRES desserrage (cg0, verbal, gestuel)
serrage (1bar)
que la cp soit stable à la pression de regime (frein rempli et arme)
2)10 sec entre la surcharge et le neutre
3) immobilisation avec la surcharge.
4)ordre que les essai de frein sont terminés.
5)éventuellement le reparametrage kvb.
