Les Differents Types D Arret

Question 1

Quels sont les différents types d arrêt ?

Answer 1

1) les arrêts normaux
2) les arrêts prescrits
3) les arrêts par les signaux d un poste
4) les arrêts accidentels

Question 2

quels sont les arrêts normaux?

Answer 2

Les arrêts réguliers :

• Doivent toujours être respecté sauf suppression et certains sont imposés pour les besoins du service, ce sont :

1) les arrêts S
2) les arrêts V (visite de sécurité des trains de marchandises et de messagerie)

les arrêts facultatifs:

Ne sont respectés que si les besoins de la circulation ou le service du train le nécessité.

Question 3

Citez les divers arrêts normaux facultatifs ?

Answer 3

1) les arrêts de circulation dit arrêt [c] respecté pour les besoins de la circulation (dépassement, croisement voie banalisée) si confirmer par les signaux ou si génère une circulation en avance non autorisée.
2) les arrêts de service [s] arrêt à respecter si confirmer par avance par l agent sédentaire ou le roulement pour les besoins de service.

3) les arrêts [X] respecté seulement par les autorails ou éléments automoteurs, prévus dans certains pl très peu fréquenté et respectés que si les voyageurs désirent monter ou descendre.
si le conducteur est en eas il repart de lui même.

Question 4

Définition des arrêts prèscrits :

Answer 4

Assimilé aux arrêts normaux, ils sont ordonnés par le cogc et dans certains cas par les agents de gares ou d équipements.

l ordre d arrêt est donné au conducteur soit :

• par radio
• À l aide du formulaire arpi directement ou à l arrêt ou par radio.
• De vive voix si l agent de l équipement se trouve sur l engin moteur

Question 5

les arrêts par les signaux, comment repart-on?

Answer 5

Normalement si pas d intervention sur mon train.

Question 6

les arrêts accidentels, comment repart-on on?

Answer 6

En marche à vue jusqu’àu signal commandant l entrée du canton suivant ou à défaut 3000m.

Question 7

Que doit on faire vis à vis des arrêts réguliers 10 00 ou 9 41 ou 7 04
S 44. V 52
24

Answer 7

On doit s arrêter sauf en cas de suppression d un arrêt regulier

Question 8

Que faire si un arrêt facultatif à la fiche train désigné arrêt de circulation ?

Answer 8

Si confirmer par la fermeture des signaux

• s’arrêter
• ne se faire reconnaitre qu à l heure du depart ou si le vat clignote ou si on est appelé par un autre moyen

Question 9

Si arrêt de circulation non confirmer par la fermeture des signaux ?

Answer 9

Passer sans arrêt sauf si cela entraîne une circulation en avance non autorisée

Question 10

Que doit on faire en cas d arrêt facultatif de service si l arrêt est confirmer par la commande ou par une gare d arrêt précédente ?

Answer 10

S arrêter même si les signaux correspondant s sont ouverts sinon passer sans arrêt sauf si cela entraîne une circulation en avance non autorisée

Question 11

Que doit on faire en cas d arrêt X équipé d un engin moteur du parc ordinaire ?

Answer 11

Toujours s arrêter considérer comme un arrêt regulier

Question 12

Dans quel cas doit on s arrêter avec un autorail ou un automoteur en cas d arrêt X?

Answer 12

Dans tout les cas et notamment:

• des voyageurs font signe
• l asct donne verbalement l ordre d arrêt
• l asct actionne un coup bref au dispositif de correspondance
• l asct ne peut communiquer et à avisé

Question 13

Quel est la particularité de la voie unique sur la fiche train?

Answer 13

un jalon d arrêt place à côté des heures d arrêt indiqué de marquer l arrêt à l aiguille d entrée ou en VUSS au repère d entrée de la gare + arrêt en gare

Question 14

Quel est la règle en cas de suppression d un arrêt régulier?

Answer 14

Elle ne doit pas entrainer de circulation en avance non autorisée

Question 15

Dans quel cas le régulateur peut autoriser le CRL a passer sans arrêt un arrêt régulier?

Answer 15

Sur un arrêt autre que gare d arrêt général si le CRL n a pas de service à effectuer et en cas DE FORCE MAJEURE (dérive alerte à la bombe) décidé à l initiative du COGC.

Question 16

Comment est avisé le CRL d un arrêt supprimé ?

Answer 16

• soit verbalement par une gare d arrêt précédente ou par radio.
• si pas informée à l avance, le CRL reçoit l autorisation de l agent sédentaire lorsque le train se présente en gare
• Dans tout les cas en gare de voie unique l agent sédentaire doit donner le signal à main de départ au CRL

Question 17

Dans quel cas peut être franchi une gare d arrêt générale?

Answer 17

• par certaine catégorie de trains repris au $5 des Lili
• par un train de voyageur n ayant pas de service à y assurer dans ce cas une mention spéciale est reprise à la fiche train sous la forme d un renvoi pique dans la colonne horaire à gauche ou en dessous de l heure de passage du train

Question 18

Peut on être autorisé à passer sans arrêt un établissement de PL?

Answer 18

Oui si l asct le demande où à la demande de l agent sédentaire de l établissement pl.

le conducteur sera alors avisé verbalement par la gare d arrêt précédente et si pas avisé à l avance il reçoit l autorisation de passer sans arrêt par l agent d accompagnement.

Question 19

Si l on reçoit l autorisation de départ à l arrivé en gare et à la perception du signal à main de départ que doit on faire sur un arrêt régulier et sur voie unique?

Answer 19

on doit accusé réception au moyen du sifflet

Question 20

En cas d arrêt en pleine voie comment le CRL peut joindre l asct?

Answer 20

grâce à l interphonie
ou le telephone pro
en dernier recours le sifflet

Question 21

Comment le CRL joint l asct en cas d arrêt dans un établissement ?

Answer 21

si RST l utiliser
sinon de jour→le sifflet
de nuit→chercher à entrer en contact avec l agent sédentaire