LEK 15 - IFR

Question 0

Nævn minimum flyvehøjder for IFR flyvning, såfremt det ikke er under start, landing eller med særlig tilladelse.

Answer 0

• Mindst 1000’ over højeste hindring indenfor 8 km af beregnet position
• Mindst 2000’ over bjergområder over 6000’ MSL.

Question 1

Hvad kræves af hhv. fly og pilot for at man må flyve IFR?

Answer 1

1. Fly godkendt til IFR-flyvning
2. Fly udstyret med den dertil krævede instrumentering
3. Pilot med gyldig instrument-certificering (ISA, ISB, ISC)

Question 2

Hvem skal underrettes hvis man ønsker overgang fra IFR til VFR?

Answer 2

ATC.

Question 3

Hvad er betingelsen for at kunne overgå til VFR?

Answer 3

At resten af turen kan fortsættes som VFR.

Question 4

Hvornår skal man i forbindelse med IFR-flyvning i T-17 have én alternativ landeplads?

Answer 4

Når følgende forhold gør sig gældende på destinationen ETA+1 hrs:

< 3 km / 500’

Question 5

Hvornår skal man i forbindelse med IFR-flyvning i T-17 have 2 alternative landepladser?

Answer 5

Når følgende vejrforhold gør sig gældende på destinationen ETA+1 hrs:

< minima for påtænkt approach

Question 6

Hvad er kravet til 1. alternative landeplads ifm. IFR-flyvning?

Answer 6

Skal holde minima på ETA + 1 time. TEMPO/PROP må ikke gå under minima.

Question 7

Hvad er kravet til 2. alternative landeplads ifm. IFR-flyvning i T-17?

Answer 7

Skal holde minima på ETA + 1 time med tillæg på +300’/+1000 meter.

Question 8

Ved IFR-flyvning i T-17 med alternativer, hvad planlægges der til ifm. fuel, hvis flyvningen kræver 1 alternativ landeplads?

Answer 8

Til destination, herfra til alternativ, 10 min. hold, approach og landing.

Question 9

Ved IFR-flyvning i T-17 med alternativer, hvad planlægges der til ifm. fuel, hvis flyvningen kræver 2 alternative landepladser?

Answer 9

Til destinationen, herfra til 1. alternativ m. 30 min. hold, til 2. alternativ med 10 min. hold, approach og landing.

Question 10

I hvilken højde ligger ‘transition altitude’?

Answer 10

3000’, eller som beskrevet i fx. AIP.

Copenhagen Area 5000’, US/CAN 18.000’

Question 11

Hvornår skiftes fra lokal QNH til 1013 hPa?

Answer 11

Efter start eller senest ved passage af transition altitude.

Question 12

Hvornår skiftes fra 1013 hPa til lokal QNH?

Answer 12

Før descent eller senest ved passage af transition level.

Question 13

Hvorudfra fastsættes den lavest anvendelige FL i CPH FIR?

Answer 13

På baggrund af QNH fra DANAREA, YT, SP, CH (ud fra forventede laveste tryk i 3 timer)

Question 14

Hvordan finder trafikseparering sted ud fra magnetiske track?

Answer 14

0-179 grader: ulige (FL050, 070, 090 etc.)

180-359 grader: lige (FL 060, 080, 100 etc.)

Question 15

Angiv proceduren for LOST COMS IMC

Answer 15

• Blinde transmissioner
• IFF/SIF 7600
• Hold sidst tildelte hastighed og højde (eller min. safe altitude hvis højere) i 7 min.
• Derefter følg flightplan el. sidste clearance
• Udfør instrumentanflyvningsprocedure ved ETA
• LAND hvis muligt indenfor 30 minutter af tidspunkt angivet på FPLN eller sidst modtagne tidspunkt
• Afgiv melding til flyvekontrolenhed ASAP.