Le reseau SNCF Flashcards
Responsabilité
Exploitation SNCF
- exploiter par le CRO centre régional des opérations
- SLL le responsable est le CIL
Responsabilité
Alimentation en énergie de traction
5 catégories
Le materiel SNCF:
- monocourant 1500V =
- bi courant 1500= et 25000 alternative
- tri courant TGV 1500, 3000V = et 25000 alternative
- quadri courant TGV 1500, 3000V= eT 15000 et 25000 en alternative
- diesel FRET
Demande de consignation
- Lors d’une intervention de longue durée
- la consigne de caténaire permet la suppression de toute alimentation électrique
Zone dangereuse et coupure d’urgence
La coupure d’urgence du courant de traction:
- interrompt alimentation en courant de traction
- permet une intervention immédiate a proximité caténaire
Zone dangereuse et coupure d’urgence
La coupure d’urgence de courant de traction
Réservée à une intervention urgente nécessité par :
- sauvetage proche caténaire
- lutte contre incendie proche caténaire
- confinement de matiériste dangereuse
Missions des responsable et moyen disponible
l IPEX ou PRF et son adjoint ARE
- gestion coordination des incidents sur le réseau RER
- coordinateur de la ventilation en relation avec OGC
CAT intervention metro
- téléphone de bout de quai 430+ n° de ligne
- DDE coupure de courant au chef de régulation
- retirer barrette
- pose de 2 court circuiteurs 1 dans chaque sens
CAT intervention RER
Toute intervention urgente
Ne présentant pas de risque d’éléctrisation
Présentant un risque liée à la circulation
-dde de arrêt de la circulation ligne X ( dans les 2 sens ) PK gares et voies concernées + motif
CAT intervention RER
Toute intervention urgente
présentant un risque d’éléctrisation
Présentant un risque liée à la circulation
- dde coupure d’urgence, arrêt de la circulation ligne X
- PK gare et voies concerné + motif
CAT intervention RER
Toute intervention urgente
Présentant uniquement un risque éléctrique
Intervention à moins de 3m de la caténaire
Sauvetage/ lutte contre incendie/
-dde coupure urgence, arrêt de la circulation
Attention la coupure d’urgence n’a pas d’effets sur les circulation thermique
CAT tramway
- demande de coupure d’urgence:( extrême urgence sauv, -de 3m ect)
- demande de coupure différé (aucune urgence vital ) (reconnaissance)
- demande arrêt de la circulation (ex: accident de la circulation)