Kjørekurs Flashcards

1
Q

Hvor er utrykningskompetanseopplæringen hjemlet?

A

Utrykningsforskriften

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
2
Q

Hvor i utrykningsforskriften fremkommer kompetansekravene som kreves før opplæringen, samt hva kreves det?

A

Utrykningsforskriften §6
- Må ha helseattest som tilfredsstiller krav for førerkortgruppe 3
- Fylt 20 år
- Hatt klasse B uavbrutt de siste 2 år
- Dokumentere arbeidsforhold/frivillig arbeid/ utdanning som betinger utrykningskjøring
- Ikke være fylt 65 år ved første gangs utstedelse

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
3
Q

Hvilke andre krav knyttet til kompetansekrav kan vi lese om i utrykningsforskriften?

A
  • Bestått opplæring, praktisk og teoretisk (§6)
  • Gyldig i 5 år (§8)
  • Fra fylte 65 år, kun godkjent i 1 år om gangen (§7)
  • Maksimal gyldighet frem til 70 år (§7)
    Obs: utrykningskompetansen er gyldig til dagen etter helseattesten går ut, den er gyldig i 5 år
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
4
Q

Hva er utrykningskjøring?

A

Fravikelse av vegtrafikkloven §§4-9

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
5
Q

Hva er hjemmelsgrunnlaget for fravikelse av vtrl. §§4-9?

A
  • Vtrl. §11
  • Trafikkreglene §2, nr.4
  • Politiets instruks for utrykningskjøring og forfølgelse
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
6
Q

Hva kan vi lese i vtrl. §11?

A
  • Det er her fravikelsen er hjemlet, ved at den gir adgang til å fravike vtrl. §§4-9
  • Hvem som kan fravike (utrykningskjøretøy, vegarbeidsmaskin, parkeringskontroll osv.)
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
7
Q

Hva er vtrl. §§4-9?

A

§4: Trafikkregler
§5: Skiltregler
§6: Fartsregler
§7: Særlige forbud mot trafikk
§8: Parkering
§9: Trafikkregulering

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
8
Q

Hva består trafikkreglene §2, nr.4 av?

A

Fire elementer
1. Når §§4-9 kan fravikes (nødvendig, til vesentlig lette i tjenesten eller til opplæring)
2. Hvem som kan fravike §§4-9 (samme som vtrl. §11)
3. Førere nevnt ovenfor skal alltid følge anvisning gitt av politiet
4. Hvordan kjøre mot rødt lys: LAV FART

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
9
Q

Hvordan skal vi forholde oss til vtrl. §3?

A
  • Den kan ikke fravikes
  • Særlig aktsomhetskrav
  • Vise hensyn mtp. sirene
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
10
Q

Hva sier vtrl. §10?

A

At fører skal stanse for kontroll når det kreves av politiet eller kontrollperson fra regionvegkontoret. Må ha med oss førerkort og kompetansebevis når vi kjører utrykning

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
11
Q

Hva sier vtrl. §12?

A

Enhver plikter å stanse ved et trafikkuhell, selv kjøretøy i utrykning til annet oppdrag

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
12
Q

Hva er utrykningskjøring?

A

Formål med å komme fort frem og som medfører fravikelse av §§4-9 når det er nødvendig eller til vesentlig lette i tjenesten (2.1)

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
13
Q

Hvorfor har vi politiets instruks for utrykningskjøring og forfølgelse?

A

For at det skal være tryggere tjeneste for oss på veien, samt for trafikantene rundt

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
14
Q

Hva er vilkårene for utrykningskjøring?

A

Det overordnede vilkåret er at det skal være nødvendig (jf. §2, nr.4), samt oppstilles 6 alternative vilkår
- Redde liv
- Begrense skade på person
- Begrense skade på betydelige materielle verdier
- Sikre viktige bevis
- Pågripe person
- For å ivareta politiets ansvar for beskyttelse av viktige samfunnsinteresser

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
15
Q

Hvordan skal vi bruke lyd og lyssignal under utrykningskjøring?

A
  • Det er det blå lyset som krever fri vei
  • Må være strengt tjenstlige hensyn til å ikke bruke blålys
  • Sirene benyttes bare når det er nødvendig
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
16
Q

Hva er viktig ved kjøring på rødt lys?

A
  • Skal brukes sirene og blålys
  • Unntaket er strengt tjenstlige hensyn
  • Så lav fart at man alltid kan stoppe
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
17
Q

Kjøring mot enveisregulering

A
  • Skal normalt ikke foretas
  • Kun når strengt tjenstlig hensyn gjør det nødvendig OG det er meget god oversikt
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
18
Q

Hvem beslutter utrykningskjøring?

A
  • Operasjonsleder (om mulig)
  • Operasjonsleder, utpekt leder eller overordnet i patruljen kan beslutte avbrytelse
  • Fører er alltid ansvarlig for at utrykningskjøring gjennomføres på en forsvarlig måte
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
19
Q

Hvor er forfølgelse regulert?

A
  • Utrykningsinstruksen kapittel 3
  • Politiloven §6.2 (maktpyramiden, forholdsmessighet, forfølgelse er å betrakte som et maktmiddel) og politiloven §7.1 (inngrepshjemmel)
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
20
Q

Hva er forfølgelse?

A

Når politiets kjøretøy med hensikt følger etter et bestemt kjøretøy

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
21
Q

Hva kreves for å kjøre forfølgelse som innebærer utrykningskjøring?

A
  • Det må være forsvarlig OG ubetinget nødvendig
  • Må ses opp mot forholdsmessighet
  • Kriteriene for utrykningskjøring må være oppfylt
  • Avbrytes når det anses som uforsvarlig å fortsette
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
22
Q

Hvem beslutter forfølgelse med utrykningskjøring?

A
  • Iverksettes av fører og varsles til operasjonssentralen så fort som mulig
  • Avbrytelse kan beordres av operasjonsleder, utpekt leder eller overordnet i patruljen
  • Fører er ansvarlig for at forfølgelse med utrykningskjøring gjennomføres forsvarlig. Vurderes fortløpende om den skal avbrytes
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
23
Q

Hva er kjøreprosessen?

A

Hvordan vi forstår og omsetter informasjonen vi innhenter fra trafikkmiljøet og er en fortløpende prosess.

Kan også kalles reaksjonstid, hvor oppmerksomheten danner grunnlaget (se-reglene)

Sanse - oppfatte - beslutte - handle

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
24
Q

Hva er se-reglene?

A
  • Se langt frem
  • Beveg blikket
  • Få overblikk
  • Bli sett og forstått
  • Se etter mulige utveier
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
25
Q

Plasseringer

A
  • Plasserer oss for å få bedre sikt og bli sett og forstått
  • Må være konsekvente og forutsigbare
  • Hele veibanen kan benyttes (1-. 2-, 3-plassering)
26
Q

Hvordan vet vi at vi har blitt sett?

A
  • Plassering (kjører til siden)
  • Fartstilpasning (bremser, dupp)
  • Blinklys
27
Q

Hva er hensiktsmessig fart?

A
  • Vi må kjøre på det vi ser og kan reagere på
  • Tilpasset medtrafikanter og miljøet vi kjører i
28
Q

Handlingsrom og arbeidsavstand

A
  • Handlingsrom er sikkerhetssonen/luft rundt bilen
  • Arbeidsavstand er avstanden fra vårt kjøretøy til kjøretøyet som innhentes. For tett på gir lite handlingsrom, for langt bak blir passivt
29
Q

Forbikjøring

A
  • Tradisjonell forbikjøring, som ved normalkjøring
  • Sikkerhetsbrudd ved forbikjøring av 2-erbil
  • Vær obs avkjøring til venstre
30
Q

Passering

A
  • Når du under utrykning kjører forbi trafikanter og de må vurderes i forhold til din videre kjøring
  • Når vedkommende legger til rette for at du skal komme forbi
31
Q

Samhandling

A

Når du under utrykning kjører tydelig og utviser en kjøratferd som andre trafikanter lett ser, oppfatter og forstår intensjonen i en gitt situasjon

32
Q

Hva består metodikken av?

A
  • Egen kjøreprosess, aktiv bruk av se-reglene
  • Tegn og signaler
  • Plassering
  • Egen hastighet
  • Skape handlingsrom
  • Gi tid og mulighet for andre trafikanter til å hjelpe oss
  • Konsekvent og forutsigbar
33
Q

Våre tegn og signaler

A
  • Blålys
  • Lyshorn/fjernlys/1000-meter
  • Plassering
  • Fartstilpasning
  • Sirene
  • Blinklys
34
Q

3 prosedyrer som skal følges

A
  1. Rødt lys
  2. Påkjøring fra venstre
  3. Forbikjøring av flere biler/2-er syndrom
35
Q

Hva består stopstrekningen av?

A
  • Uoppmerksomhetsperioden
  • Reaksjonstid (1 sek, kjøreprosessen)
  • Bremselengde
36
Q

Veigrep, friksjonstall

A
  • 0,2 (glatt)
  • 0,4 (mellomglatt)
  • 0,8 (tørr asfalt)
37
Q

Hva er bremselengden?

A

Med utgangspunkt i fart i km/t
- Trekk fra siste siffer
- Gang dette tallet med seg selv og del deretter på 2
Fx: 80km/t= 8*8/2=32

38
Q

Hva er viktig å vite med tanke på bremselengde?

A
  • Når veigrepet halveres så dobles bremselengden
  • Når hastigheten dobles så blir bremselengden 4 ganger så lang
  • Bremselengden øker proporsjonalt med kvadratet av fartsendringen
39
Q

Viktig å huske ved utregninger

A
  • Svensk TV
  • Strekning, tid, hastighet
  • Samme enhet på det som regnes ut
  • Dele på 3,6 for å få km/t om til m/s, og gange for motsatt
40
Q

Hvordan regne ut stoppstrekning?

A

Reaksjonstiden + bremselengden
- Reaksjonstid 1sek i 150km/t = 41,66m
- Bremselengde i 150km/t = 112,5m (med 0,8 i friksjon)
= totalt 154 meter

41
Q

Hva stiller kjøretøyforskriften krav til?

A
  • Bremser
  • Styring
  • Hjul og dekk
  • Lyd og lysutstyr
42
Q

Hvordan kontrollere bremsene?

A
  • Sjekke bremsevæske, lavt nivå kan indikere lekkasje eller slitte bremseklosser
  • Bremsekraftforsterker
  • Varsellamper
  • Skjevtrekk
43
Q

Bremsefeil

A
  • Lekkasje
  • Fading
  • Vapour Lock
44
Q

Hvordan unngå bremsesvikt?

A
  • Bremse på gir/bruke motor
  • Skifte bremseklosser før de er nedslitte
  • Skifte bremsevæske før kokepunktet blir for lavt
  • Rengjøre felger og bremser slik at det er god luftkjøling
  • Planlegg kjøringen
45
Q

Hva er fading?

A

Når friksjonsbelegget på bremseklossene går varmt og limstoffet “smelter” på bremseskiven. Får da ingen eller lite friksjon.
- Som følge av hard kjøring, harde oppbremsinger og lange brems i nedover bakker
- Hard og høy pedal
- “Total bånd-fading” når limstoffet fordamper og selve strukturen kommer i direkte kontakt med bremseskiven. Kan gi blokkering

46
Q

Hva er vapour lock

A

Når bremsevæsken blir så varm at den koker og det oppstår damp. Med mye damp i bremseanlegget vil trykk på pedalen bare presse sammen dampen. Det gjør at det ikke blir nok trykk i anlegget og gir bremsesvikt
- Pedalen kan trås helt ned i gulvet
- Gammel bremsevæske
- Hard kjøring med harde oppbremsinger

47
Q

Hva skal kontrolleres ved styringen?

A
  • Dødgang på rattet
  • Ulyd
  • Over- og understyring
  • Selvoppretting
48
Q

Oljens hensikter

A
  1. Rense
  2. Smøre
  3. Kjøle
  4. Tette
49
Q

Mønsterdybde

A
  • Sommerdekk 1,6 mm
  • Vinterdekk 3,0 mm
  • Alle dekk har slitasjevarsler
50
Q

Hva kontrollerer vi på bilen på 20 sekunder før en utrykning?

A
  • Dekk
  • Bremser (bremsekraftforsterker)
  • Kontrollamper
  • Lys
  • Blålys
  • Styring
51
Q

Hva heter og betyr det lange skiltet med piler på

A
  • Bakgrunnsmarkeringskilt
  • Forteller om uvanlig krappe kurver som er utypiske for vegstrekningen
52
Q

Hva heter det korte skiltet med pil på?

A
  • Retningsmarkeringsskilt
  • Sving som endrer seg, lang sving. Ikke mulig å holde rattet i samme posisjon gjennom hele svingen
  • Minst 3 skilt, hvor 2 alltid skal være synlig samtidig.
  • Avstanden mellom skiltene bestemmes av kurvens radius. Jo tettere, dess krappere sving
53
Q

Rød trekant med pil

A

Farlig sving

54
Q

Rød trekant med svingete pil

A

Farlige svinger, ofte i kombinasjon med bakgrunnsmarkering og retningsmarkering

55
Q

Rød trekant med kryss inni

A

Farlig vegkryss, vanlig vikeplikt fra høyre

56
Q

Rød trekant med tykk pil og strek på tvers

A

Forkjørskryss, kryssende veier har vikeplikt

57
Q

Sikten i ulike hastighetssoner

A

70 sone - 230 meter
80 sone - 280 meter
90 sone - 330 meter

58
Q

Suksesskriterier for en forbikjøring

A
  • Girvalg
  • Plassering
  • Tegn
  • Blindsone
59
Q

Veioppmerking

A
  • Gul kjørefeltlinje = skiller mellom kjørefelt i motgående retning
  • Hvit kjørefeltlinje = skille kjørefelt i samme kjøreretning
60
Q

Lengden på kjørefeltlinje

A
  • 3 meter og 9 meter
  • 1 meter og 3 meter