Kapitel 8

Question 1

Vad menas med multinationella företag?

Answer 1

stora företag som tillverkar och säljer sina varor över hela världen

Question 2

Varför är specialisering viktigt?

Answer 2

det leder till lägre tillverkningskostnader. ett land tillverkar endast de varor som de kan producera till lägre kostnad än andra länder. sedan byter länderna varor med varann och alla tjänar på bytet. Alla länder väljer att framställa de varor som de är bra på (Sverige har trä- & pappersprodukter, Holland blommor & grönsaker, Frankrike vin)

Question 3

Vad säger David Ricardo om lagen om komparativa kostnadsfördelar?

Answer 3

att specialiserad produktion mellan olika länder är lönsam. den tar dock inte upp skillnaden mellan varornas egenskaper. länder som framställer komplexa produkter har helt andra ekonomiska förutsättningar än länder som bara producerar råvaror.

Question 4

är det självklart att tillverka produkterna i det landet där försäljningen är högst?

Answer 4

det är inte självklart. flera faktorer talar för att behålla tillverkningen i det land där företaget kommer ifrån; traditioner, företagskultur, tillgång till kunnig arbetskraft. ändå tillverkas en allt större del av produktionen utomlands, närmare kunderna, men det ska vara lönsamt.

Question 5

varför försöker många företag sänka kostnaderna för att överleva?

Answer 5

för den internationella konkurrensen är idag hård inom många branscher. kostnaderna kan sänkas med hjälp av stordrift (producerar mkt stora mängder av en vara för att kostnad/st ska bli lägre) och tillverkning i låglöneländer.

Question 6

huvudfunktioner av en terminal

Answer 6

• samlastning (gods samlas in från närområdet, lastas på en stor enhet och transporteras till destinationen)
• omlastning (gods överförs från ett transportslag till ett annat)
• sortering (gods från olika avsändare sorteras i datorstyrda sorteringssystem för vidare transport ut till kunden)
• lagring (varor som samlastas eller omlastas lagras under kort tid)

ett problem för många terminaler är ojämn belastning.
en del terminaler erbjuder flera olika kringtjänster som prismärkning, paketering eller enklare montering.

Question 7

vad är nav och länkar?

Answer 7

svenska begrepp för “hub and spoke” konceptet. terminaler binds samman i ett stort nätverk av transporter. gäller stora internationella eller rikstäckande transportföretag. distributionsfordon hämtar & avlämnar gods i terminalens närområde och fjärrfordon kör mellan de olika terminalerna i nätverket.

Question 8

varför är centrallager bra att ha? och varför ska man helst inte ha distriktslager (lokala lagerenheter som kompletterar centrallager)

Answer 8

stora besparingar göra genom att ha ett enda stort lager ist för många små. kostnaden för kapitalbindning, personalbehovet minskar och de flesta kunder får bättre service.

Question 9

vad menas med tredjepartlogistik (3PL)?

Answer 9

att låta ett annat företag sköta transporterna, packningen och lagringen av produkterna så att man kan satsa mer på sin kärnverksamhet. en tredje part, utöver säljare och kund, övertar vissa logistiska funktioner. (BMWs reservdelslager tas hand om via Kuehne+Nagel)

Question 10

olika indelningar av internationell distribution

Answer 10

• hemlandstillverkning + utlandstransporter
• licenstillverkning + lokal distribution
• internationell tillverkning + centrallager (1 eller flera)
• global täckning (tillverkning & distribution över hela världen)

Question 11

Just In Time (JIT) modellen bygger på vissa förutsättningar

Answer 11

• leverantören måste snabbt kunna ställa om sin egen produktion och leverera exakt vad köparen vill ha
• levererade komponenter måste ha hög kvalitet, eftersom nån kontroll inte hinns med
• ett väl fungerande transportnät (produktionsstopp om inte delarna levereras i tid)