Jour 3

Question 1

HOLD

Answer 1

Il y a du travail. Mef.
Pas plus loin de 30 Nm.
Préparer A CHECCK

Question 2

Contract sharing tasks

Answer 2

Le faire avant.

Faire remplir la datacard au fur et à mesure.

Question 3

Ailier

Answer 3

Faire remplir avec pistolet sur la tampe.

Question 4

Detached escort

Answer 4

Pas de contact visuel obligatoire

Question 5

SWEEP

Answer 5

Menace Air air

Question 6

DCA

Answer 6

Defensive counter attack

Question 7

Slomo

Answer 7

Rappeler quand on passe le point. Répéter tant que pas acknowledge.

Toujours entre la menace et le TAT.

Question 8

Objectif effectuée

Answer 8

Prévenir la pro

Question 9

Créneau d’effort

Answer 9

Prévenir la pro et le briefer avec eux. TRES IMPORTANT.

Question 10

Nombre chasseur SWEEP

Answer 10

4 mini

Question 11

Slomo ordre donné

Answer 11

Collationné !

Question 12

Zone de travail par rappot au bulls

Answer 12

Pre regarder la zone

Question 13

Slot de vulnerabilité

Answer 13

Préciser avec la pro !

Question 14

Position des CAP

Answer 14

Intéressant de savoir où elles sont

Question 15

Relay picture

Answer 15

Peut être demander au chasseur

Question 16

Astuce de survie

Answer 16

Passer ds les vallées
BEAM + basse vitesse
Si IR descendre le plus BAS possible.

Question 17

Si on croise un enemi

Answer 17

Se mettre dans le beam et descendre

Question 18

Jink

Answer 18

Facteur de charge de 60deg puis changer. Mobter descendre.

Question 19

Briefing avec la pro

Answer 19

Très importante.
Voir ac lui pour axe de largage.
Clarifier kick notch retrograde…

Question 20

Defensive

Answer 20

Manoeuvre à vue

Question 21

Guerre éléctronique

Answer 21

Mef gps

Question 22

Posé d’assaut what if

Answer 22

Deux qfu. Espacer avion si mortier. Prendre les mesures piste, taxiway pour stratégie de posée. Stratégie d’embarquement, nombre de pax par avion, de renseigner sur le poids ded pax. Tracer sur le schéma la distance de posé et de déco.
Arrivée reversal : bien car on peut traiter les deux qfu.
Envisager le posé piste engagé.
Si panne avion roulage ?
Lieu d’embarquement.
Notez le code word sur la fiche.

Question 23

QFU si vent établi

Answer 23

N’en prendre qu’un.

Question 24

What if

Answer 24

Taxiway pété ? Avion sur le taxiway ?

Question 25

anticiper

Answer 25

Allouer les tâches, préparer la datacard.
Vérifier les timings.
Timeline.

Question 26

Si tu écris un change

Answer 26

En rouge

Question 27

Quand tu notes les pictures

Answer 27

Mettre des numéros !