ivadas Flashcards

1
Q

Didžiausias laivo ilgis Lmax

A

didžiausias atstumas tarp kraštutinių laivapriekio ir laivagalio
taškų.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
2
Q

Gabaritinis laivo ilgis Lg –

A

– atstumas išmatuotas horizontalioje plokštumoje tarp kraštinių
laivapriekio ir laivagalio taškų, įskaitant pastoviai išsikišusias laivo dalis.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
3
Q

Laivo ilgis tarp statmenų L┴┴

A

atstumas tarp laivapriekinio ir laivagalinio statmens.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
4
Q

Konstrukcinės vaterlinijos ilgis LKWL

A

– atstumas tarp taškų, kur konstrukcinė vaterlinija kertasi
su foršteveniu ir achteršteveniu.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
5
Q

BKWL

A

(laivo plotis konstrukcinės vaterlinijos lygyje) konstrukcinės vaterlinijos plotis
plačiausioje vietoje. Bg – tai atstumas išmatuotas plačiausioje laivo vietoje tarp kraštutinių
korpuso taškų, įskaitant pastoviai išsikišusias dalis.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
6
Q

Borto aukštis D

A

vertikalus atstumas nuo pagrindinės plokštumos iki denio linijos prie borto.
Matuojamas midelinio španhauto plokštumoje.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
7
Q

Grimzlė d

A

vertikalus atstumas nuo pagrindinės plokštumos iki konstrukcinės vaterlinijos.
Matuojamas midelinio španhauto plokštumoje

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
8
Q

dlp

A

– vertikalus atstumas išmatuotas ant laivapriekinio statmens nuo KWL iki kilio linijos.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
9
Q

dlg

A

tai vertikalus atstumas išmatuotas ant laivagalinio statmens nuo KWL iki kilio linijos.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
10
Q

dlp = dlg

A

laivas plaukia lygiu kiliu.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
11
Q

dlp ≠ dlg

A

laivas plaukia su diferentu į laivapriekį arba laivagalį.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
12
Q

Laivo tūrinė vandentalpa 

A

vandens tūris, kurį išstumia laivas panardintas iki vaterlinijos, m;

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
13
Q

Laivo masinė vandentalpa M –

A

vandens kiekis kurį išstumia laivas panardintas iki vaterlinijos.
Masinė vandentalpa apskaičiuojama tonomis ir prilygsta visai laivo masei.
M = ρ ∇

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
14
Q

Laivo svorinė vandentalpa Δ

A
  • vandens svoris, kurį išstumia laivas panardintas iki vaterlinijos
    (KN).
    Δ = ρg∇ = gM;
    čia: ρ - vandens tankis, t/m³
    g – laisvojo kritimo pagreitis, m/s²;
    ∇ - laivo tūrinė vandentalpa, m³;
    M – laivo masinė vandentalpa, t.
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
15
Q

Tuščio laivo masė

A

laivo korpuso, mechanizmų, įrangų, sistemų ir įrengimų masė, kuro,
vandens ir tepalų, kurie yra katiluose, mechanizmuose ir vamzdynuose, masė.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
16
Q

Dedveitas

A

tai krovinių, kuriuos laivas gali gabenti vienu metu, masė.

17
Q

Laivo teorinis brėžinys

A

tai laivo korpuso išorinio paviršiaus projekcijos į tris viena kitai
statmenas plokštumas, diametralinę, pagrindinę ir midelinio španhauto.

18
Q

Diametralinė plokštuma

A

tai vertikali išilginė plokštuma, dalijanti laivo korpusą į dvi simetrines
dalis kairįjį ir dešinįjį bortus.

19
Q

Midelinio španhauto plokštuma

A

tai vertikali skersinė plokštuma sutampanti su dešimtu
teoriniu španhautu.

20
Q

Pagrindinė plokštuma

A

horizontali plokštuma, kertanti kilio liniją

21
Q

teoriniais španhautais

A

Linijos, gautos kertant laivo korpuso paviršių plokštumomis lygiagrečiomis mideliniam
španhautui, vadinamos

22
Q

teorinės vaterlinijos.

A

Kertant laivo korpuso paviršių plokštumomis lygiagrečiomis pagrindinei plokštumai, gaunamos

23
Q

teoriniai batoksai.

A

Kertant laivo korpuso paviršių plokštumomis lygiagrečiomis diametralinei plokštumai,

24
Q

Midelinis španhautas

A

tai dešimtas teorinis španhautas.

25
Q

Pagrindinė linija (PL)

A

tai diametralinės ir pagrindinės plokštumų susikirtimo linija.

26
Q

Kilio linija

A

– laivo dugno kirtimosi su diametraline plokštuma linija

27
Q

Konstrukcinė vaterlinija (KWL)

A

– teorinė vaterlinija praeinanti per forštevenio ir nulinio
španhauto kirtimosi tašką.

28
Q

Denio linija prie borto

A

denio ir borto kirtimosi linija.

29
Q

Denio linija diametralinėje plokštumoje

A

– denio ir diametralinės plokštumos kirtimosi linija

30
Q

Forštevenis

A

– laivo korpuso ir diametralinės plokštumos kirtimosi laivapriekyje linija.

31
Q

Achterštevenis

A

– laivo korpuso ir diametralinės plokštumos kirtimosi laivagalyje linija.

32
Q

Laivapriekinis statmuo

A

diametralinės plokštumos ir skersinės plokštumos, nubrėžtos per
laivapriekinį konstrukcinės vaterlinijos tašką, kirtimosi tiesė. Laivapriekinis statmuo sutampa su
0 španhautu.

33
Q

Laivagalinis statmuo

A

diametralinės plokštumos ir skersinės ploštumos, nubrėžtos per vairo
balerio ašį, kirtimosi tiesė. Jei balerio nėra, laivagalinis statmuo brėžiamas 0,97 LKWL nuotolyje
nuo laivapriekinio statmens.

34
Q

Plaukiojimo nuotolis

A

tai atstumas, kurį gali nuplaukti laivas, nepapildęs kuro, tepalų ir vandens atsargų.

35
Q

Laivo autonomiškumas

A

galimas plaukiojimas paromis be gėlo vandens ar maisto atsargų papildymo