ivadas Flashcards
Didžiausias laivo ilgis Lmax
didžiausias atstumas tarp kraštutinių laivapriekio ir laivagalio
taškų.
Gabaritinis laivo ilgis Lg –
– atstumas išmatuotas horizontalioje plokštumoje tarp kraštinių
laivapriekio ir laivagalio taškų, įskaitant pastoviai išsikišusias laivo dalis.
Laivo ilgis tarp statmenų L┴┴
atstumas tarp laivapriekinio ir laivagalinio statmens.
Konstrukcinės vaterlinijos ilgis LKWL
– atstumas tarp taškų, kur konstrukcinė vaterlinija kertasi
su foršteveniu ir achteršteveniu.
BKWL
(laivo plotis konstrukcinės vaterlinijos lygyje) konstrukcinės vaterlinijos plotis
plačiausioje vietoje. Bg – tai atstumas išmatuotas plačiausioje laivo vietoje tarp kraštutinių
korpuso taškų, įskaitant pastoviai išsikišusias dalis.
Borto aukštis D
vertikalus atstumas nuo pagrindinės plokštumos iki denio linijos prie borto.
Matuojamas midelinio španhauto plokštumoje.
Grimzlė d
vertikalus atstumas nuo pagrindinės plokštumos iki konstrukcinės vaterlinijos.
Matuojamas midelinio španhauto plokštumoje
dlp
– vertikalus atstumas išmatuotas ant laivapriekinio statmens nuo KWL iki kilio linijos.
dlg
tai vertikalus atstumas išmatuotas ant laivagalinio statmens nuo KWL iki kilio linijos.
dlp = dlg
laivas plaukia lygiu kiliu.
dlp ≠ dlg
laivas plaukia su diferentu į laivapriekį arba laivagalį.
Laivo tūrinė vandentalpa
vandens tūris, kurį išstumia laivas panardintas iki vaterlinijos, m;
Laivo masinė vandentalpa M –
vandens kiekis kurį išstumia laivas panardintas iki vaterlinijos.
Masinė vandentalpa apskaičiuojama tonomis ir prilygsta visai laivo masei.
M = ρ ∇
Laivo svorinė vandentalpa Δ
- vandens svoris, kurį išstumia laivas panardintas iki vaterlinijos
(KN).
Δ = ρg∇ = gM;
čia: ρ - vandens tankis, t/m³
g – laisvojo kritimo pagreitis, m/s²;
∇ - laivo tūrinė vandentalpa, m³;
M – laivo masinė vandentalpa, t.
Tuščio laivo masė
laivo korpuso, mechanizmų, įrangų, sistemų ir įrengimų masė, kuro,
vandens ir tepalų, kurie yra katiluose, mechanizmuose ir vamzdynuose, masė.
Dedveitas
tai krovinių, kuriuos laivas gali gabenti vienu metu, masė.
Laivo teorinis brėžinys
tai laivo korpuso išorinio paviršiaus projekcijos į tris viena kitai
statmenas plokštumas, diametralinę, pagrindinę ir midelinio španhauto.
Diametralinė plokštuma
tai vertikali išilginė plokštuma, dalijanti laivo korpusą į dvi simetrines
dalis kairįjį ir dešinįjį bortus.
Midelinio španhauto plokštuma
tai vertikali skersinė plokštuma sutampanti su dešimtu
teoriniu španhautu.
Pagrindinė plokštuma
horizontali plokštuma, kertanti kilio liniją
teoriniais španhautais
Linijos, gautos kertant laivo korpuso paviršių plokštumomis lygiagrečiomis mideliniam
španhautui, vadinamos
teorinės vaterlinijos.
Kertant laivo korpuso paviršių plokštumomis lygiagrečiomis pagrindinei plokštumai, gaunamos
teoriniai batoksai.
Kertant laivo korpuso paviršių plokštumomis lygiagrečiomis diametralinei plokštumai,
Midelinis španhautas
tai dešimtas teorinis španhautas.
Pagrindinė linija (PL)
tai diametralinės ir pagrindinės plokštumų susikirtimo linija.
Kilio linija
– laivo dugno kirtimosi su diametraline plokštuma linija
Konstrukcinė vaterlinija (KWL)
– teorinė vaterlinija praeinanti per forštevenio ir nulinio
španhauto kirtimosi tašką.
Denio linija prie borto
denio ir borto kirtimosi linija.
Denio linija diametralinėje plokštumoje
– denio ir diametralinės plokštumos kirtimosi linija
Forštevenis
– laivo korpuso ir diametralinės plokštumos kirtimosi laivapriekyje linija.
Achterštevenis
– laivo korpuso ir diametralinės plokštumos kirtimosi laivagalyje linija.
Laivapriekinis statmuo
diametralinės plokštumos ir skersinės plokštumos, nubrėžtos per
laivapriekinį konstrukcinės vaterlinijos tašką, kirtimosi tiesė. Laivapriekinis statmuo sutampa su
0 španhautu.
Laivagalinis statmuo
diametralinės plokštumos ir skersinės ploštumos, nubrėžtos per vairo
balerio ašį, kirtimosi tiesė. Jei balerio nėra, laivagalinis statmuo brėžiamas 0,97 LKWL nuotolyje
nuo laivapriekinio statmens.
Plaukiojimo nuotolis
tai atstumas, kurį gali nuplaukti laivas, nepapildęs kuro, tepalų ir vandens atsargų.
Laivo autonomiškumas
galimas plaukiojimas paromis be gėlo vandens ar maisto atsargų papildymo
