Inbound COPY Flashcards

1
Q

Vops waar gemarshalled moet worden

A

C11,13,14,16
G73,76,79
J80-87
K11-38 indien gevraagd
P10, 12,14,16
R
Bzo-c regionals + b-zuid

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
2
Q

Procedure RBA

A
  • reden terugkeer vaststellen
  • kijken waar deze staat en trekker
  • vluchtnummer + ramp opzoeken
  • GP bellen met waar retour, ramp+vlnr
  • doorgeven LVNL
  • RBA aanmaken ander scherm
  • als andere ramp: deze aanpassen in vlrcrd
    indien nodig marshaller aansturen indien geen trekker
  • als andere ramp: nieuwe sleep aanmaken en sluiten wanneer aangekomen
  • controleren appje naar SACCIOTG
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
3
Q

Procedure RAA

A
  • Vragen iets bijzonders
    -RAA maken
    -GP informeren
  • Fidex A koppelen
  • Havendienst FMA informeren
  • ARS
  • FMA bellen bij definitieve tijd
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
4
Q

CISS pagina’s

A
  • 97 (GA)
  • 422 (Sleeplijst)
  • 51 (Tower Alerts)
  • 11 (Ciss alerts)
  • 400 (Storingsoverzicht)
  • 511 (all flights IBT)
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
5
Q

Nummer asset storing

A

2550

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
6
Q

nummer alarmcentrale

A

2222

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
7
Q

procedure medical emergency

A
  • doorvragen info voor AC en of medical emergency
  • roepen medical emergency
  • checken VOP vrij en eventueel aanpassen via GP
  • alarmcentrale bellen
  • Patrol bellen
  • marshaller aansturen
  • sleep informeren indien niet gehoord
  • Monitoren
  • ARS melding maken
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
8
Q

Waar mag je niet aanpikken?

A

S43 + S47
U50 strook
Op U tussen negentien:00 - 7:00

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
9
Q

aanpikrestricties

A

maximaal 2 motoren
maximaal 15 minuten
maximaal ground idle
toezicht marshaller

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
10
Q

Waar aanpikken zonder toezicht

A

K40 strook
HG 5
HG 10
HG 11
HG 12
HG 73

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
11
Q

proefdraailocaties

A

proefdraaiplaats
Kop 27

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
12
Q

Hoe toestel naar proefdraaiplaats

A

gesleept
uitzondering FMA eigen motoren
marshaller bij kop 27

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
13
Q

opstartvolgorde bij uitval CDM

A

first come first serve

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
14
Q

Wanneer LVNL informeren gate-probleem

A

bij niet-beschikbaar: altijd
bij bezet: bij BZO of langer dan 10 min wachten

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
15
Q

Wie informeren LVNL gate-probleem

A

taxiend oost van centerbaan: GMC
anders: ASS2

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
16
Q

Wanneer 2222/AMS

A

AMS als het binnen 15 minuten is

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
17
Q

Procedure VOS/Vooralarm

A

-2e porto pakken en op OPS1 zetten
-classificatie bevestigen op OPS1
-GP en BUSREG informeren
-overleggen PAT1 verzamellocatie
-verzamellocatie doorgeven GP en BUSREG
-kwalificatie bevestigen op OPS1
-aanvullende info via baankanaal aan AFO geven (TOB,DG,LH)
- trekker, techneut, trap + tender regelen via GP + Bus en bevestigen aan P1
-bevestig einde alarmvorm OPS1

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
18
Q

Veranderingen BZO-A

A

-alle wachters doorgeven
-Mixed mode gates laten checken door marshaller voor arrivals

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
19
Q

Veranderingen BZO-B

A

PA - D niet labger als hlding beschikbaar
P20/P21 niet langer als holding beschikbaar

20
Q

Veranderingen BZO-C

A
  • regionalpplatforms voorrijden en docken door marshaller
  • marshaller op de-icing platform wanneer aircraft stand manoeuvring guidance lights uitvallen
  • vliegtuigen oost 18L/36R slepen of begeleiden door kiviet
  • y-platform marshallen
  • aansturing marshallers door AC
21
Q

Veranderingen BZO-D

A
  • geen sleep meer
22
Q

BZO limieten

A

A: 550m <= RVR veld <= 1500m en/of 200 ft <= cloudbase <= 300ft
B: 350m <= RVR in gebruik zijnde baan < 550m en/of cloudbase < 200ft
C: 200m <= RVR in gebruik zijnde landingsbaan baan <350m
D: RVR in gebruik zijnde landingsbaan of 24 of 27 < 200m

23
Q

Gevolgen BZO op de-icing

A

Bij BZO-D geen de-icing op P platform

24
Q

Wat te doen uitval CISS

A
  • checken andere posities en afdelingen
  • storing melden bij ICT
  • LVNL informeren en gates doorgeven, eventueel via print van CDM
  • HVD informeren
  • info over vluchten opschrijven:
    . arrivals: vluchtnummer, ALDT, AIBT en RWY
    . departures: vluchtnummer, AOBT, ATOT en RWY
    . sleep: registratie, begintijd, eindtijd nieuwe positie
  • bij weer werken iedereen informeren, controleren LVNL weer gates
  • geschreven info invoeren in CISS
25
Q

VOP teams waarover informeren

A

start, push en oprijden op naastgelegen VOPS

26
Q

wat proberen te regelen voor VOP teams

A

VOPS te clusteren die in de buurt zijn

27
Q

Hoe A380 naar E18 en waarom

A

parkeren op P3, slepen naar E18, randweg E18 afzetten, A10 wingspanrestrictie

28
Q

Waar AN225 afhandelen

A

P12 (zomer)-P14-A20

29
Q

Waar AN225 landen/opstijgen

A

baan 18R-36L of 18C-36C

30
Q

Backuplocatie

A

SHG A029

31
Q

telefoonnummers APC

A

020-601
main 2520
2e 3707
bu 3988

32
Q

hoe telefoon doorschakelen

A

21XXXX# bellen

33
Q

Wat te doen noodprocedure

A
  • Marshallers informeren en sturing geven
  • telefoonnummer doorschakelen
  • ontruimingscoordinator rol opnemen, afmeldingen registreren voor APC en KLM
  • SACC-IOTG informeren
  • meenemen: zuurstofmaskers, telefoon, HVC-hesje en calamiteitenkaart, passen
  • toiletten controleren
  • trap gebruiken, niet lift
  • afmelden beveiliging
  • iedereen verzamelen en controleren op verzamelplaats basis toren
  • beveiligingsmedewerker informeren
  • naar backup
  • SACC-IOTG informeren dat backup actief is
  • na toestemming terugkeer van SACC-IOTG normale positie laten bemannen en overdragen
34
Q

Wat doen dodenherdenking

A
  • Alle AAS voertuigen stil
  • platformverlichting ontsteken bij start
  • platformverlichting uit bij einde
35
Q

Wat bespreken briefing marshallers

A

-Buitenlandse maatschappijen op de B-pier zuidzijde
- Plaatsen of weghalen van de mock-up
- Dienstdoende APC en ASE-M
- Afstemming pauzes
- Overige bijzonderheden

36
Q

Wanneer aansturing marshallers overnemen

A

-Bij BZO-fase C en hoger
- Bij inzet VOP-ploegen
- Bij calamiteiten
- Bij opdrachten waarbij haast gewenst is
- APC in opleiding

37
Q

Wat doorgeven bij aansturing marshaller

A
  • Luchtvaartmaatschappij
  • Vliegtuigtype (bij buitenlandse maatschappijen)
  • Registratie
  • VOP + stopstreep
  • Eventuele overige bijzonderheden (bijvoorbeeld EIBT)
38
Q

Wat te doen bij schade door derde

A
  • aangifte Kmar door ze ter plaatse te roepen en aantekeing te maken
  • ICD melding met:
    . Datum
    . Tijdstip
    . Locatie
    . Korte beschrijving van de gebeurtenis
    . Camerabeelden wel/niet veiliggesteld
    . Vermeld betrokken collega
    . Voeg een kopie van de aangifte toe
39
Q

Hoe AN225 naar VOP

A

met Marshaller

40
Q

Waar A380 marshallen

A

Rijbaan R met 2 marshallers

41
Q

Wat te doen GMS storing

A
  • LVNL informeren met verwachting gate-afwijkingen en wachters
  • bij herstel LVNL informeren
42
Q

Waar de-icing installatie?

A
  • B platform
  • B pier
  • G pier
  • G platform
  • H pier
  • nieuwe S
43
Q

Wanneer afhandeling mogelijk J tijdens winterseizoen?

A
  • Tijdens overgangsmaanden +
    . op J83 tijdens DCL A
    . ook op J84 tijdens DCL 0/geen
44
Q

Wanner kondigt FMA afhandelingsverbod af

A
  • inslag binnen 5km
  • KNMI waarschuwing grote kans inslag
  • zware neerslag/hagel
45
Q

Waar mag A380 parkeren?

A
  • G09
  • E24
  • E18
  • J81
  • P14
  • P16
  • P10 zomer
  • P12 zomer
  • U11
46
Q

wanneer APU toegestaan

A

> 25 c: zelfstandig
anders: havendienst via afhandelaar