Ifr

Question 1

Dans quel classe d’espace aérienne n’est t’ils possible d’annuler les instruments?

Answer 1

Classe A et B

Question 2

Dans quelle cas est-ce possible de déroger à une autorisation ?
AIM 6.0 pages 288

Answer 2

-situation d’urgence avec mesure immédiate requise
Alerte
- RA
- ACAS
- TCAS
- GPWS
-WS
-GPWS
ATC devrais être avisée et une modification d’instructions devrait être demandée

Question 3

Départ VFR
Est-ce que la demande peut être refusé?
Et quelle infos ATC vous donnera pour votre autorisation IFR

Answer 3

Oui la demande peut être refusé
ATC vous donnera une heure, une altitude ou un point géographique pour la réception de l’autorisation IFR

Question 4

L’ATC doit être aviser si la vitesse prévue dans le plan de vol et la vitesse actuel change de plus de _____ knot ou ___ mach ?

Answer 4

5% de TAS ou 0.01 Mach

Question 5

Quel est la sécurité sur une MSA ?

Answer 5

1000 pieds peut importe la régions

Question 6

Définition d’un approche visuelle ?

Situation dans laquelle tu peut la demander et Minimum météo

Answer 6

Un aéronef IFR évolue en VMC
Après autorisation, l’aéronef gère son profile latéral et vertical jusqu’à la piste

-3 sm
500 pieds au dessus de altitude IFR minimum ( guidage radar inclus)
-Le pilote signal l’aéroport en vue

Question 7

Définition d’une approche contact
Minimum météo requis

Answer 7

Aéronef IFR, hors des nuage et avec une visibilité en vol d’au moins 1 sm
Cela permet de dévier de la procédure d’approche au instrument
Le pilote dois garder un franchissement d’obstacle de 1000 pieds