FOB Flashcards

1
Q

Kroppen (fuselage) på T-17 er opbygget som en:

a) Skalkonstruktion (monocoque)
b) Svejset stålrørs-konstruktion
c) Stål-konstruktion
d) Forstærket skal-konstruktion (semi-monocoque)

A

d) Forstærket skal-konstruktion (semi-monocoque)

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
2
Q

Bestanddelene, som giver kroppen facon, kaldes:

a) Spanter
b) Ribber
c) Stringers
d) Bjælker

A

a) Spanter

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
3
Q

Bestanddelene, som giver vingen profilform, kaldes:
a) Hovedbjælker
b) Ribber
c) Stringers
d) Spanter

A

b) Ribber

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
4
Q

Vingen på T-17 kaldes for:

a) Beamless
b) Cantilever
c) Non Cantilever
d) Cantilever

A

c) Non Cantilever

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
5
Q

Angiv formål med brandskot (firewall)

a) At beskytte de motordrevne komponenter mod brand fra motoren
b) At hindre en motorbrand i at forplante sig til Cockpittet
c) At optage vibration fra motoren
d) At sikre, at ildslukkere beskyttes mod varme ved brand

A

b) At hindre en motorbrand i at forplante sig til Cockpittet

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
6
Q

Når et fly har været udsat for overbelastning skal:

a) G. måler 0 stilles før landing
b) Flyet skal undersøges af en teknikker for, løse nagler samt buler og revner i vinger og flykrop
c) Altid vejes om af en flytekniker, da der er stor fare for at tyngdepunktet har forrykket sig
d) Piloten skal lande hurtigst mulig, undersøge flyet og flyve hjem igen.

A

b) Flyet skal undersøges af en teknikker for, løse nagler samt buler og revner i vinger og flykrop

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
7
Q

En T-17 efterlades parkeret ude, med:

a) åben canopy i stille vejr
b) halv åben canopy
c) lukket canopy (låsetappe i indgreb)
d) Lukket canopy med halen mod vinden

A

c) Lukket canopy (låsetappe i indgreb)

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
8
Q

Brændstoftanken på T-17 er af integral typen. Det betyder den:

a) Består af en gummicelle
b) Består af en aluminiumsbeholder
c) Er installeret i flykroppen
d) Er en del af vingens struktur, som er sejlet for tæthed.

A

d) Er en del af vingens struktur, som er sejlet for tæthed.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
9
Q

Formålet med stempelringen monteret nederst på stemplet er at:

a) Hindra luft fra krumtaphuset i at trænge ind i forbrændingskammeret
b) Reducere olielaget på cylindervæggen
c) Forøge friktion mellem stempel og cylindervæggen
d) Hindre forbrændingsgasserne i at trænge ned i krumtaphuset

A

b) Reducere olielaget på cylindervæggen

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
10
Q

Ventilerne er lukket, når stemplet befinder sig:

a) I kompressionstakten
b) I udstødningstakten
c) I indsprøjtningstakten
d) I indsugningstakten

A

a) I kompressionstakten

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
11
Q

Stempelringene, monteret øverst på stemplet, har til formål at:

a) hindre luft fra krumtaphuset i at trænge ind i forbrændningskammeret
b) Reducere olielaget på cylindervæggene, når stemplet går nedad
c) Forøge friktion mellem stempel og cylindervæg
d) Hindre forbrændningsgasserne i at trænge ned i krumtapshuset

A

d) Hindre forbrændningsgasserne i at trænge ned i krumtapshuset

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
12
Q

Motorfundamentet på T-17 er en:

a) Semi-monocoque konstruktion
b) Svejset stålrørs konstruktion
c) Svejset letmetals konstruktion
d) Støbejernskonstruktion

A

b) Svejset stålrørs konstruktion

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
13
Q

Bag motoren findes en gearbox, som:

a) Indeholder propelgearet
b) Drives af en elektrisk motor
c) Driver magneter og pumper
d) Indeholder startdrevet

A

c) Driver magneter og pumper

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
14
Q

Et oliesystem opbygges efter vådsump princippet:

a) Rummer olien i motorens bundkar
b) Anvendes ikke på moderne motorer
c) Har olien i en tank monteret bag ved motoren
d) Anvender ikke en trykoliepumpe

A

a) Rummer olien i motorens bundkar

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
15
Q

Oil Recovery Tank har til opgave at:

a) Mindske tab af motorolie under ryg-flyvning, samt negativ g-påvirkning
b) Opsamle spildolie der tabes under længerevarende flyveture
c) Sikre olietryk til propelregulering under alle flyveforhold
d) Rense motorolien

A

a) Mindske tab af motorolie under ryg-flyvning, samt negativ g-påvirkning

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
16
Q

Motorens tændingssystem:

a) Kan afbrydes med BAT. Switch
b) Er afhængig af, om der er strøm på batteriet
c) Er afhængig af, om generatoren lader
d) Er uafhængig af andre systemer

A

d) Er uafhængig af andre systemer

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
17
Q

Impulskoblingen har til opgave:

a) At give tænding under start
b) At sikre magneten går i indgreb ved start
c) At give en sen tænding samt høj spænding under opstart
d) At give en tidlig samt høj spænding under opstart

A

c) At give en sen tænding samt høj spænding under opstart

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
18
Q

Begge motorens magneter:

a) drives med strøm fra flyets batteri
b) Drives af tandhjul på motorens gearbox
c) Er altid forsynet med en impulskobling
d) Kan afbrydes med tændingssystemets ‘‘master’’ kontakt

A

b) Drives af tandhjul på motorens gearbox

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
19
Q

Hvis motoren fortsætter med at køre uændret, når magnet switch (ING-Switch) sættes i OFF, kan årsagen være:

a) At karburatoren flyder over
b) Glødetændning på grund af koks i cylinderen
c) En knækket ledning mellem en af magneterne og magnet switch
d) En knækket ledning mellem magnet switch og hovedbrændstofventilen

A

c) En knækket ledning mellem en af magneterne og magnet switch

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
20
Q

I T-17 motoren, som er forsynet med brændstofindsprøjtning, bliver brændstoffet sprøjtet:

a) Direkte in i kompressionsrummet som på en dieselmotor
b) Ind i indsugningssystemet i afmålte portioner for hver indsugningstakt
c) Ind i indsugningssystemet i en kontinueret strøm
d) Ind i indsugningssystemet foran luftspjældet

A

c) Ind i indsugningssystemet i en kontinueret strøm

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
21
Q

Fordelen ved at anvende brændstofindsprøjtningssystemet er at:

a) Nogle af cylinderne kan køre med magere blandingsforhold end andre
b) Alle cylindere kører med samme blandingsforhold, og risiko for is i indsugningssystemet mindskes
c) Man kan operere med brændstof med lavt blyindhold
d) Behovet for ‘‘mixture control’’ er elimineret

A

b) Alle cylindere kører med samme blandingsforhold, og risiko for is i indsugningssystemet mindskes

22
Q

Ved flyvning med Fuel Selector I stilling BOTH ON kan der:

a) Flyves i større højde end, med kun en tank ON
b) Opnås større motorydelse til brug under TAKE-OFF
c) Brændstoffet kan løbe fra den ene tank til den anden
d) Kan Fuel Selector kun drejes til højre eller venstre tank, hvis Center Lock bliver trykket ind.

A

c) Brændstoffet kan løbe fra den ene tank til den anden

23
Q

I forbindelse med forberedelse til flyvning skal brændstoftankene drænes. Angiv formålet med dette:

a) For at fjerne uanvendeligt brændstof (unusable fuel)
b) For at ventilere brændstoftankene
c) For at fjerne eventuel vand
d) For at kontrollere, om korrekt oktantal er anvendt

A

c) For at fjerne eventuel vand

24
Q

Hvad er definitionen på ‘‘ikke-anvendbart brændstof’’ (unusable fuel)

a) Det brændstof, der står i rørledningen mellem tanken og brændstofpumpen, når motoren er stoppet
b) Det sidste brændstof i tanken, der i visse flyvestillinger kan ikke kan ledes til motoren
c) Brændstof med for lavt oktantal
d) Brændstof, der er forurenet med vand

A

b) Det sidste brændstof i tanken, der i visse flyvestillinger kan ikke kan ledes til motoren

25
Q

Efter tankning skal man sikre sig, at dækslet over tankens påfyldningsstuds er forsvarligt lukket. Hvad kan et manglende dæksel medføre?

a) Is i tanken
b) Forsinket tænding
c) Udsugning af brændstof under flyvning
d) For stort olieforbrug

A

c) Udsugning af brændstof under flyvning

26
Q

Blandingsregulatoren (mixturehåndtaget) kan trækkes helt tilbage, og er derved i stilling ‘‘idle cur-off’’. Fortæl hvad der sker, når blandingshåndtaget er i denne stilling.

a) Motoren kan kun køre i tomgang
b) Der lukkes for brændstof til brændstofdysene
c) Motoren går i stå på grund af for fed blanding
d) Tændingen afbrydes

A

b) Der lukkes for brændstof til brændstofdysene

27
Q

Hvad er formålet med ‘‘Exhaust Gas Temperatur’’ indikator?

a) Den anvendes til at overvåge motortemperaturen under take-off
b) Den anvendes til at justere throttle lever, til korrekt power-setting på motoren
c) Den anvendes til at justere mixture lever til optimal brændstof/luftblanding under flyvning
d) Den anvendes til at kontrollere, at motoren ikke belastes med for stort vridningsmoment

A

c) Den anvendes til at justere mixture lever til optimal brændstof/luftblanding under flyvning

28
Q

Bevæges Throttle fremad:

a) åbnes der op for lufttilførsel til motoren og Manifold Pressure (MAP) mindskes
b) Øges Manifold Pressure (MAP) og RPM falder
c) Lukkes der af for lufttilførsel til motoren og Engine Power øges
d) Åbnes der op for lufttilførsel til motoren og Manifold Pressure (MAP) øges

A

d) Åbnes der op for lufttilførsel til motoren og Manifold Pressure (MAP) øges

29
Q

Brændstoftanken på T-17 er:

a) Sat under tryk fra motorbrændstofpumpen
b) Ikke ventileret eller sat under tryk
c) Ventileret til atmosfæren
d) Sat under tryk

A

c) Ventileret til atmosfæren

30
Q

Brændstofsystemets ‘‘Auxiliary’’ pumpe:

a) Anvendes til at give motoren en særlig stor ydelse ved take-off
b) Drives via en aksel fra motorens gearbox
c) Er en elektrisk pumpe, som kan træde i stedet for den motordrevne fuelpumpe
d) Anvendes til at trykrejse tankene med, for at sikre tilførsel i stor flyvehøjde

A

c) Er en elektrisk pumpe, som kan træde i stedet for den motordrevne fuelpumpe

31
Q

Ved at stille Propeller Lever, opnår piloten det ønskede RPM, fordi håndtaget er forbundet til:

a) Gasspjældet i fuelinjectoren som ændrer på lufttilførslen til motoren og dermed omdrejningstallet
b) Propellen som ændrer pitch og dermed omdrejningstal
c) Propellerregulatoren (Govenor), som ændrer propellens pitch ved hjælp af olietryk
d) Propelleregulatoren (Govenor), som ændrer propellens pitch ved hjælp af en elektrisk motor

A

c) Propellerregulatoren (Govenor), som ændrer propellens pitch ved hjælp af olietryk

32
Q

Når Throttle, under flyvning, i et fly med ‘‘Constant Speed’’ propel trækkes lidt tilbage, vil propellens bladvinkel (pitch):

a) Blive mindre og RPM vil stige
b) Blive større og RPM vil falde
c) Blive større, men RPM vil ikke ændre sig
d) Blive mindre, men RPM vil ikke ændre sig

A

d) Blive mindre, men RPM vil ikke ændre sig

33
Q

En fordel ved en ‘‘constant speed’ propel er, at den kan holde:

a) Samme bladvinkel (pitch) under alle flyveforhold
b) Det af piloten valgte omdrejningstal, under næsten alle flyveforhold
c) Trækkraften konstant, uafhængig af gashåndtagsstillingen
d) Motorens hestekræfter konstant uafhængig af flyvehøjde

A

b) Det af piloten valgte omdrejningstal, under næsten alle flyveforhold

34
Q

På T-17, som er udstyret med ‘‘constant speed’’ propel vil én af følgende ting forårsage en større propelpitch, hvilken?

a) Bevægelse af propelhåndtaget fremad
b) Bevægelse af gashåndtaget tilbage
c) Flyet trækkes ud af dyk
d) Flyet bringes i et dyk

A

d) Flyet bringes i et dyk

35
Q

Mister motoren olietrykket:

a) Kommer der lys på Oil Pressure Warning lampen og et advarselshorn hyler
b) Stiller propellen på max Coarse Pitch
c) Kan der flyves hjem med høje motoromdrejninger
d) Stiller propellen på max Fine Pitch

A

b) Stiller propellen på max Coarse Pitch

36
Q

Når motoren ikke er startet, vil indsugningstrykmåleren (manifold press.) vise:

a) Atmosfæretrykket, hvis der er strøm på flyet
b) Atmosfæretrykket, uanset om der er strøm på flyet eller ej
c) 0, uanset om der strøm på flyet eller ej
d) 0, hvis der ikke er strøm på flyet

A

b) Atmosfæretrykket, uanset om der er strøm på flyet eller ej

37
Q

På T-17 vil kun et af nedennævnte motorinstrumenter blive påvirket af total strømsvigt. Hvilket?

a) Fuel Quantity Indicator
b) RPM Indicator
c) Fuel Flow Indicator
d) Manifold Pressure Indicator

A

a) Fuel Quantity Indicator

38
Q

Hvilken funktion har alternator (generatoren)?

a) Den leverer strøm til det elektriske system
b) Den drives af batteriet
c) Den leverer strøm til alternate air
d) Den anvendes kun ved start af motor

A

a) Den leverer strøm til det elektriske system

39
Q

For at Canopy warning hornet lyder skal:

a) BATT og GEN switch være on, - og canopy være åben
b) Canopy være åben, - BATT switch og bare én af magneto switches være ON
c) BATT og EPU switch være on, - og canopy være åben
d) EPU switch være on, - og canopy være åben

A

b) Canopy være åben, - BATT switch og bare én af magneto switches være ON

40
Q

Emergency Bus:

a) Kobles automatisk ind, når ‘‘GEN CAUTION’’ light tændes
b) Forsyner: VHF 2 radio, - ST. BY. Horisont, - og MAP LIGHTS med strøm
c) Forsyner: VHF 1 radio, - ST. BY. Horisont, - og MAP LIGHTS med strøm
d) Forsyner: UHF radio, - ST. BY. Horisont, - og MAP LIGHTS med strøm

A

b) Forsyner: VHF 2 radio, - ST. BY. Horisont, - og MAP LIGHTS med strøm

41
Q

Ved differentiel bevægelse af krængeror forstår man:

a) Større op-bevægelse end ned-bevægelse af krængeror
b) Større ned-bevægelse end op-bevægelse af krængeror
c) Samme bevægelse af krængeror, op som ned
d) At krængerorudslaget ændrer sig med flyvehastigheden

A

a) Større op-bevægelse end ned-bevægelse af krængeror

42
Q

At et ror er aerodynamisk afbalanceret betyder at:

a) Rorets tyngdepunkt ligger i hængsellinjen
b) Der kun er rorflade bag hængsellinjen
c) En del af rorflader er foran hængsellinjen
d) Der er anbragt kontravægte foran hængsellinjen

A

c) En del af rorflader er foran hængsellinjen

43
Q

Krængeror af ‘‘frise’’ type:

a) Har en større bevægelse op end ned
b) Er hængslet i forkanten af roret
c) Giver samme virkning som differentiel ror
d) Anvendes kun på store jetfly

A

c) Giver samme virkning som differentiel ror

44
Q

En antiservoklap på T-17:

a) Er det samme som en balanceklap
b) Sikrer, at roret går tilbage til neutralstilling
c) Hjælper piloten med at give rorudslag
d) Bevæger sig modsatte vej af elevator

A

b) Sikrer, at roret går tilbage til neutralstilling

45
Q

Flyet holder i hangaren med Control Stick Lock monteret. Elevator Trim Wheel trimmes mod ‘‘nose up’’ Hvad sker der?

a) Trimtappen på Elevator går opad
b) Leading Edge på Elevator går nedad
c) Leading Edge på Elevator går nedad
d) Trimtappen på Elevator går nedad

A

d) Trimtappen på Elevator går nedad

46
Q

T-17 Wing Flap system er:

a) Konstrueret så kraftigt at det kan anvendes ved alle flyvehastigheder
b) Udfældes automatisk i tilfælde af strømsvigt så sikkerhedslanding kan foretages
c) Opereret ved hjælp af en elektrisk motor
d) Manuelt opereret via et kabel

A

c) Opereret ved hjælp af en elektrisk motor

47
Q

At ror er statisk afbalanceret betyder at:

a) En del af rorflader er foran hængsellinjen
b) Rorets tyndepunkt ligger i hængsellinjen
c) Der kun er rorflade bag hængsellinjen
d) Der er anbragt kontravægte bag hængsellinjen

A

b) Rorets tyndepunkt ligger i hængsellinjen

48
Q

Elevator bevæger luftfartøjet omkring:

a) Yaw aksen
b) Roll aksen
c) Pitch aksen
d) Dive aksen

A

c) Pitch aksen

49
Q

Når piloten træder på venstre siderorspedal under flyvning vil:

a) Sideroret give udslag til højre og næsehjulet dreje til højre
b) Sideroret give udslag til højre
c) Sideroret give udslag til venstre og næsehjulet dreje til venstre
d) Sideroret give udslag til venstre

A

d) Sideroret give udslag til venstre

50
Q

Et oleo-pneumatic understelsben:

a) Indeholder fjedre for dæmpning
b) Indeholder olie, luft og fjedre
c) Er helt fyldt med olie
d) Indeholder olie for at dæmpe og luft for at fjedre

A

d) Indeholder olie for at dæmpe og luft for at fjedre