Factores Humanos Flashcards

1
Q

¿Qué es el CRM?

A

Crew Resources Management
“Es el uso efectivo de los recursos disponibles de la tripulación, asegurando de esta manera un eficaz manejo del error con el fin de lograr operaciones seguras y eficaces”

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2
Q

En la primera generación se llegó a la conclusión de que los accidentes aéreos eran ocasionados principalmente por:

A

•Autoritarismo en los capitanes.
•Falta de confianza en los copilotos.
•El capitán no acepta observaciones del copiloto.

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3
Q

Primera generación del CRM
Cockpit Resource Management:

A

•Dirigido a comandantes de United Airlines.
•Modelo SHELL
-Software
-Hardware
-Evironment
-Livewere Living
-Livewere Living

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4
Q

Segunda generación de CRM
Crew Resource Management:

A

•Incluyen a Primer Oficial
•Nace briefing
•Método James Reason (cadena de errores)

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5
Q

¿Qué son las fallas activas?

A

Son aquellos errores o fallas que se ponen en evidencia de forma inmediata (accidente o incidente).

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6
Q

Tercera generación CRM:

A

•Incluyen a: sobrecargos, operaciones, tráfico y mantenimiento.
•Compañías aéreas usan el método
•Se diluye la responsabilidad del error humano

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7
Q

Cuarta Generación
Procedimiento estandarizado:

A

•Programa AQP
•LOFT
•3 P’s

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8
Q

Quinta generación
Manejo del error:

A

•Modelo TEM
-Prevenir el error
-Corregir o atrapar el error
-Mitigar o reducir las consecuencias

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9
Q

¿Qué es el error?

A

Es un acto NO intencional al ejecutar incorrectamente una tarea.

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10
Q

¿Qué es el error humano?

A

Es la acción o inacción de la persona y que conduce a la desviación de un procedimiento establecido o estandarizado.

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11
Q

Tipos de errores:

A

•Hacer lo que no te corresponde
•No hacer lo que te corresponde
•Hacer mal lo que te corresponde

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12
Q

¿Qué es el manejo del error?

A

Es el proceso para corregir un error antes de que afecte a la seguridad de la operación.

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13
Q

Causas para que un error traspase una barrera de defensa:

A

-Resignación
-Complacencia
-Pérdida de consciencia situacional
-Distracción
-Violación de procedimientos
-Omitir pasos en los procedimientos

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14
Q

Sexta generación
Etapa del manejo de la Amenaza y el Error:

A

-Modelo TEM más completo.
-Se identifican las amenazas como elementos generadores de errores.

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15
Q

¿Qué es una amenaza?

A

Es un evento o factor fuera del área de influencia de la tripulación.

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16
Q

Tipos de amenazas:

A

•Físicas (medicamentos, cansancio, dolor, edad, etc.)
•Emocionales (Preocupación, duelo, divorcio, etc.)
•Racionales (Consiente de estar violando un procedimiento)
•Externas (clima, demora, falla en equipo, tripulante enfermo, etc.)

17
Q

¿Qué es un accidente?

A

Todo suceso que cause muerte o lesiones graves.

18
Q

¿Qué es un incidente?

A

Suceso que no llegué a ser un accidente, que no afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones.

19
Q

¿Qué es un peligro?

A

La fuente o situación con potencial de producir daño.

20
Q

¿Qué es un riesgo?

A

La probabilidad de que un peligro potencial pueda llegar a materializarse.

21
Q

¿Qué son las fallas latentes?

A

Son aquellos errores que no se manifiestan inmediatamente, quedan ocultas a la percepción de la persona.

22
Q

¿Qué es la cadena de errores?

A

Mezcla de fallas latentes y activas que se hacen presentes simultáneamente en una situación y que pueden desencadenar en un accidente.

23
Q

¿Qué es una violación?

A

Desvío intencional de una regulación o de un procedimiento establecido, son siempre intencionales. Pueden convertirse en una rutina.

24
Q

¿Qué es la seguridad aérea?

A

Serie de precauciones que se toman para garantizar la seguridad de los pasajeros.

25
Q

¿Qué es el briefing?

A

Método de comunicación. Pequeña reunión entre miembros de una tripulación antes de iniciar el vuelo.

26
Q

Habilidades relacionadas con el CRM:

A

Comunicación, liderazgo, trabajo en equipo, toma de decisiones, conciencia situacional, manejo del estrés y cargas de trabajo.

27
Q

Toma de decisiones
Metodo 3 P’s

A

•Percibir (Perceive): Identificar.
•Procesar (Process): Evaluar el impacto.
•Poner atención (Performance): Actuar resolviendo la situación.

28
Q

Actitudes peligrosas para tomar decisiones:

A

•Anti Autoridad
•Impulsividad
•Invulnerabilidad
•Macho
•Resignación