Factores Humanos Flashcards
¿Qué es el CRM?
Crew Resources Management
“Es el uso efectivo de los recursos disponibles de la tripulación, asegurando de esta manera un eficaz manejo del error con el fin de lograr operaciones seguras y eficaces”
En la primera generación se llegó a la conclusión de que los accidentes aéreos eran ocasionados principalmente por:
•Autoritarismo en los capitanes.
•Falta de confianza en los copilotos.
•El capitán no acepta observaciones del copiloto.
Primera generación del CRM
Cockpit Resource Management:
•Dirigido a comandantes de United Airlines.
•Modelo SHELL
-Software
-Hardware
-Evironment
-Livewere Living
-Livewere Living
Segunda generación de CRM
Crew Resource Management:
•Incluyen a Primer Oficial
•Nace briefing
•Método James Reason (cadena de errores)
¿Qué son las fallas activas?
Son aquellos errores o fallas que se ponen en evidencia de forma inmediata (accidente o incidente).
Tercera generación CRM:
•Incluyen a: sobrecargos, operaciones, tráfico y mantenimiento.
•Compañías aéreas usan el método
•Se diluye la responsabilidad del error humano
Cuarta Generación
Procedimiento estandarizado:
•Programa AQP
•LOFT
•3 P’s
Quinta generación
Manejo del error:
•Modelo TEM
-Prevenir el error
-Corregir o atrapar el error
-Mitigar o reducir las consecuencias
¿Qué es el error?
Es un acto NO intencional al ejecutar incorrectamente una tarea.
¿Qué es el error humano?
Es la acción o inacción de la persona y que conduce a la desviación de un procedimiento establecido o estandarizado.
Tipos de errores:
•Hacer lo que no te corresponde
•No hacer lo que te corresponde
•Hacer mal lo que te corresponde
¿Qué es el manejo del error?
Es el proceso para corregir un error antes de que afecte a la seguridad de la operación.
Causas para que un error traspase una barrera de defensa:
-Resignación
-Complacencia
-Pérdida de consciencia situacional
-Distracción
-Violación de procedimientos
-Omitir pasos en los procedimientos
Sexta generación
Etapa del manejo de la Amenaza y el Error:
-Modelo TEM más completo.
-Se identifican las amenazas como elementos generadores de errores.
¿Qué es una amenaza?
Es un evento o factor fuera del área de influencia de la tripulación.
Tipos de amenazas:
•Físicas (medicamentos, cansancio, dolor, edad, etc.)
•Emocionales (Preocupación, duelo, divorcio, etc.)
•Racionales (Consiente de estar violando un procedimiento)
•Externas (clima, demora, falla en equipo, tripulante enfermo, etc.)
¿Qué es un accidente?
Todo suceso que cause muerte o lesiones graves.
¿Qué es un incidente?
Suceso que no llegué a ser un accidente, que no afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones.
¿Qué es un peligro?
La fuente o situación con potencial de producir daño.
¿Qué es un riesgo?
La probabilidad de que un peligro potencial pueda llegar a materializarse.
¿Qué son las fallas latentes?
Son aquellos errores que no se manifiestan inmediatamente, quedan ocultas a la percepción de la persona.
¿Qué es la cadena de errores?
Mezcla de fallas latentes y activas que se hacen presentes simultáneamente en una situación y que pueden desencadenar en un accidente.
¿Qué es una violación?
Desvío intencional de una regulación o de un procedimiento establecido, son siempre intencionales. Pueden convertirse en una rutina.
¿Qué es la seguridad aérea?
Serie de precauciones que se toman para garantizar la seguridad de los pasajeros.
¿Qué es el briefing?
Método de comunicación. Pequeña reunión entre miembros de una tripulación antes de iniciar el vuelo.
Habilidades relacionadas con el CRM:
Comunicación, liderazgo, trabajo en equipo, toma de decisiones, conciencia situacional, manejo del estrés y cargas de trabajo.
Toma de decisiones
Metodo 3 P’s
•Percibir (Perceive): Identificar.
•Procesar (Process): Evaluar el impacto.
•Poner atención (Performance): Actuar resolviendo la situación.
Actitudes peligrosas para tomar decisiones:
•Anti Autoridad
•Impulsividad
•Invulnerabilidad
•Macho
•Resignación
