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Infrastructure Routière 1 > Examen de session > Flashcards

Examen de session Flashcards

1
Q

Tu est sur l’autoroute 476, que peut-tu en déduire?

A
  1. Autoroute de contournement
  2. Parallèle au fleuve
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1
Q

Tu est sur la route 247, que peut-tu en déduire?

A
  1. Route régionale
  2. Perpendiculaire au fleuve
  3. Rive Sud
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Q

Tu est sur la route 362, que peut-tu en déduire?

A
  1. Route régionale
  2. Parallèle au fleuve
  3. Rive Nord
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3
Q

Tu est sur l’autoroute 65, que peut-tu en déduire?

A
  1. Autoroute
  2. Perpendiculaire au fleuve
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4
Q

Quels sont les éléments d’une route ? (9 éléments)

A
  1. Chaussée
  2. Accotements
  3. Talus de remblai
  4. Plate-forme
  5. Assiette
  6. Berme
  7. Berge
  8. Arrondi de talus
  9. Emprise
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5
Q

Qu’est ce qu’une étude d’opportunité ?

A
  1. Sert à savoir le besoins d’intervenir
  2. Évaluer si solutions réponde au besoins
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6
Q

Quels sont les trois éléments de l’étude économique ?

A
  1. Dépenses (construction, entretien, exploitation, renouvellement)
  2. Avantages directs (Gain de temps, réduction des frais de traction, gain de sécurité, amélioration du confort)
  3. Avantages indirects (expansion économique et social, augmentation de la valeur foncière, développement du tourisme, utilisation de la main d’œuvre locale)
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7
Q

En quoi consiste les plans et devis définitif ?

A
  1. Mettre à jour les plans et devis
  2. Demande d’autorisation et de permis de construction
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8
Q

En quoi consiste les plans et devis préliminaire ?

A

Faire les plans et devis pour l’appel d’offre

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9
Q

En quoi consiste l’avant-projet définitif ?

A

Élaborer des profils à partir des scénarios en vue d’avoir un profil optimal

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10
Q

En quoi consiste l’avant-projet préliminaire ?

A

Collecte de données

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11
Q

Quelles sont les étapes de conception routière ?

A

Étape 0: Étude des besoin
Étape 1 : Étude des solutions
Étape 2 : Avant-projet préliminaire
Étape 3 : Avant-projet définitif
Étape 4 : Plans et devis préliminaire
Étape 5 : Plans et devis définitif

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12
Q

Que veut dire le A du Tab. 6.3-6?

A

paramètre de la spirale (m)

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13
Q

Que veut dire le BN et DM?

A

1.Bombement normal
2. Devers minimal

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14
Q

Que veut dire TR et TV ?

A
  1. Tangente arrière (avant le CC)
  2. Tangente avant (après le FC)
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15
Q

Que veut dire PI?

A

Point d’intersection

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16
Q

Que veut dire CF ?

A

Contre-flèche

17
Q

Les courbes circulaire sont conçu selon quoi?

A
  1. Coefficient de frottement
  2. Rayon de courbure
18
Q

Que veut dire D ?

A

Angle de déflexion

19
Q

Quels sont les avantages de la spiral de raccordement?

A
  1. Agréable visuellement
  2. Plus sécuritaire
  3. Plus confortable
20
Q

Le devers vari en fonction de quoi ?

A
  1. Vitesse de base
  2. Rayon de courbure
  3. Milieu (rural ou urbain)
21
Q

Quelles sont les deux étapes de la progression du devers ?

A
  1. Longueur de redressement
  2. Longueur de raccordement
22
Q

Quelles est la différence du devers dans une courbe avec ou sans spirale?

A
  1. Avec une courbe sans spirale, 60% dans T et 40% dans C
  2. Avec une courbe avec spirale, 100% dans C
23
Q

Que veut dire CTV et TCV ?

A
  1. Courbe tangente verticale
  2. Tangente courbe verticale
24
Q

Les pentes sont influencées par quoi?

A
  1. Topographie
  2. Classe de la route
  3. Vitesse affichée
  4. Types de véhicule qui circule
25
Q

Dans quels cas utilisent t-on une voix auxiliaire ?

A
  1. Pente trop longue et ralenti (+15 km/h) pour camions lourd
  2. Débit dans le sens pente ascendante (200 véh./h)
  3. Niveau de service à E ou F
26
Q

Comment appelle t-on une courbe qui monte ?

A

Courbe saillantes (Convexes)

27
Q

Comment appelle t-on une courbe qui descend ?

A

Courbes rentrantes (Concaves)

28
Q

Pourquoi on élargie la voie d’une chaussée?

A

Compenser la tendance des véhicules à empiéter sur l’accotement
(Élargissement s’applique pour la structure aussi)

29
Q

Pour la sécurité et confort, comment recouvre t-on l’accotement pour un débit supérieur à 2000 DJMA ?

A

1.Moitié de la largeur de l’accotement
2. Minimum de 1 m

30
Q

Quand recouvre t-on l’accotement non revêtu en milieu rural ?

A
  1. Largeur minimale de 0,5m
31
Q

Dans quels cas on doit avoir un recouvrement de l’accotement?

A
  1. Revêtir lorsque la pente cause un problème d’érosion
  2. Autoroute et bretelles d’autoroute
32
Q

Dans quels cas on doit PAS avoir un recouvrement de l’accotement?

A
  1. Largeur de 3 m et plus (Pour éviter la circulation)
33
Q

Largeur de voie cycliste ?

A

1,5 m

34
Q

Doit t-on avoir une largeur d’accotement avec des dispositifs de retenue ?

A

Non

35
Q

Que veut dire PIEV ?

A

Perception, intellection, émotion, volition (Temps de réaction) (2,5s)

36
Q

Que veut dire DVA ?

A

Distance de visibilité d’arrêt

37
Q

Que comporte le déblai 1e classe ?

A

Roc solide
Bloc de béton
Enrobé
Matières fragmentées à l’aide d’explosif ou équipement à percussion
(Exclut tout matériel gelé.)

38
Q

Que comporte le déblai 2e classe ?

A

Tous matériaux non décrits comme matériaux de 1e classe

39
Q

Que veut dire PSI ?

A

Perte de viabilité maximale

40
Q

Que veut dire les termes R, FM et FU ?

A

R: Remblai
FM: Facteur de mise en place des déblais
FU : Facteur d’utilisation (Portion de déblai réutilisable)

Infrastructure Routière 1 (2 decks)

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