Do otpora Flashcards
Karakteristike Troposfere
16 km nad ekvatorom , 8 nad polovima , veća promjena temp, gustoće , vlažnosti i brzine vjetra .
Karakteristike Stratosfere
do 80 km , ustaljeno strujanje i nema turbulencija , sastav zraka kao i troposferi al se temp promijenjivo povećava.
Karakteristike Ionosfere
80 do 500 km, sastoji se od iona i slobodnih elektrona zbog uv zračenja koje uzrokuje disocijaciju molekula kisika i dušika i zato su tam velke temp oko 2200 C
Karakteristike egzosfere
do 1000 km, tam su ostaci plinva čije su čestice tolko udaljene da njihovo kretanje ne ovisi o njihovom sudaru
Što je jednadžba stanja idealnog plina i formula.
daje međusobnu zavisnost promienjivih parametara tlaka , temp , i volumena uz to da se svaki može odrediti ako znamo druga dva . pV= nRT , p/ro = ngRT
p/gama=nRT
Što je MSA i parametri
Međunarodna dogovorena atmosfera sa točno određenim vrijednostima tlaka , gustoće , spec mase i termodinamičke temp. Sa povećanjem visine za 1 KM tlak opada za 8 Hpa a temp za 6.5K a gustoće se sa povećanjem visine smanjuje linearno. Vrijednosti na razini mora : p=1013,25Hpa , T = 288.16K , ro=0,125kgs na kvadrat /m na četvrtu , gama = 1.225 kg/m na treću.
Strujnica
linija u strujnom polju na kojoj se u svakoj točci brzina poklapa sa pravcem tangente na tu liniju , ona predstavlja putanju dijelića zraka.
strujno polje
niz strujnica koje čine oblik strujne cijevi po obodu , dio strujnog polja je strujno vlakno.
Zakon kontinuiteta
Kada neki fluid struji kroz cijev promijenjivog presjeka količina fluida koja je ušla je jednaka onoj koja izađe i zato se i mijenja brzina fluida kako prolazi kroz cijev. S1/S2=V2/V1
Bernulijev zakon
Pri stalnom kretanju fluida kroz cijev različitog presjeka zbroj statičkog i dinamičkog tlaka je uvijek isti . q=ro V na kvadrat / 2 .
Laminarni granični sloj
Sloj u kojemu između slojeva sa različitim brzinama nema razmjene čestica većih od molekula.
Turbulentni granični sloj
Sloj u kojem strujnice ne teku u neporemećenim slojevima i dolazi do razmjene većih čestica fluida između slojeva.
Re- kritično .
točka pretvorbe laminarnog u turbulentni sloj .
Re-broj
broj koji određuje koliki dio aeroprofila opstrujava laminarni i turbulentni granični sloj . Ako je broj mali , Laminarni opstrujava veći dio aeroprofila a ako je veći broj ….
Centar potiska , CP
Ishodišna točka svih aerodinamičkih sila.
aerodinamičke sile prema uzroku nastanka
nastale zbog razlike tlakova, nastale zbog viskoziteta zraka ( sila trenja)
Machov broj
pokazuje koliko se neko tijelo brzo kreće u odnosu na brzinu zvuka.
Aeroprofil
poprečni presjek krila ili krilo beskonačno male vitkosti
Geometrijske karakteristike aeroprofila
skeletna linija, srednja linija , relativna zakrivljenost , raspored zakrivljenosti duž srednje linije , relativna debljina , raspored debljine , radijus zaobljenja prednje i stražnje ivice.
skeletna linija i tetiva skeletne linije .
geometrijsko mjesto točaka upisanih kružnica u aeroprofilu , tetiva skeletne linije je pravac koji spaja krajnje točke skeletne linije.
Srednja linija i tetiva srednje linije.
linija koja spaja polovišta okomitih linija spuštenih sa gornje na donju konturu aeroprofi. Tetiva srednje linije spaja prednju i stražnju točku srednje linije a to je i reperna tetiva za određivanje napadnog kuta.
Relativna zakrivljenost
Odnos max zakrivljenosti i duljine aeroprofila .Položaj max zakr. kod modernih aeroprofila kreće se u granicama 15% do 50% od napadne ivice .
Raspored zakrivljenosti duž srednje linije kako utječe na karakteristike aeroprofila na 2 načina
relativnom debljinom i položajem relativne debljine
aeroprofile dijelimo na
simetrične i nesimetrične , podvrste su : ravni , udubljeni , ispupčeni , duplo ispupčeni, sa profilom skeletne linije tipa S , usisni profili
prema relativnoj debljini profile dijelimo na
tanke 0-8%, srednje 8-12% i debele 12%>_
prema položaju relativne debljine
normalne 30% , semilaminarne 40% , laminarne 60%
prema max. zakrivljenosti
male zakrivljenosti 0-2% , srednje 2-4% , velike 4%
geometrijski napadni kut
kut između tetive srednje linije i pravca neporemećenog strujanja zraka .
aerodinamički napadni kut
kut između linije nultog uzgona i pravca neporemećene zračne struje .
Geometrijske karakteristike krila
Oblik krila , geo tetiva krila, aerodinamička tetiva, raspon krila , površina krila , vitkost ili izduženje , suženje , konstruktivni nagibni kut
što je oblik krila
oblik projekcije na ravninu koja je okomita na ravninu simetrije a paralelna sa tetivom srednje linije .
geometrijska tetiva krila
tetiva ekvivalentnog pravokutnog krila iste površine i raspona .
Aerodinamička tetiva krila
tetiva ekvivalentnog pravokutnog krila na koje djeluju iste aerodinamičke sile i momenti kao i na stvarnom krilu .
vitkost krila
odnos raspona krila i tetive krila , formule lambda = b/l=b/lsgt=bkvadrat/s
suženje
odnost tetive u korijenu krila i tetive na kraju krila
konstruktivni nagibni kut
kut koji zaklapa uzdužna os aviona s tetivom u korijenu krila .
centar potiska
početna točka rezultantne aerodinamičke sile
aerodinamički centar
točka u kojoj je koeficijent momenta nezavisan o napadnom kutu