Desserte Flashcards

1
Q

Qu’est ce qu’une desserte?

A

La desserte est destinée à faciliter le cheminement et le positionnement des engins et des matériels de SP au plus près de la construction.

  • passages pompiers
  • voies engins
  • voies échelles
  • espaces libres
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Q

Caractéristiques passages pompiers

A
  • largeur de 1,80m avec un minimum stabilisé de 1,40m (passage des dévidoirs)
  • le + rectiligne possible (passage des échelles à mains)
  • pente ≤ à 10% sans marche
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3
Q

Caractéristiques voie engins

A
  • largeur utilisable: 3 m mini, libre de stationnement
  • force portante 16t
  • résistance au poinçonnement
  • rayon intérieur minimum
  • sur largeur dans les virages de faible rayon intérieur
  • hauteur libre 3,50m
  • pente
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4
Q

Caractéristiques voie échelles

A
  • longueur mini: 10m
  • largeur utilisable: 4 m mini, libre de stationnement
  • si la section est en impasse, sa largeur mini est porté à 7 m
  • force portante: 16 t
  • résistance au poinçonnement
  • rayon intérieur mini
  • sur largeur dans les virages de faible rayon intérieur
  • hauteur libre de 3,50m
  • pente ≤ à 10%
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5
Q

Comment reconnaître un potelet sécable au moyen d’une masse?

A

Sa tête est de couleur blanche avec un point rouge

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6
Q

Par quelles dessertes doivent être desservis les différentes famille de bâtiments d’habitation?

A
  • 1ère et 2ème: passage pompiers ou voie engins
  • 3èA: Voie échelles
  • 3èB et 4è: Voie engins (à moins de 50m de l’accès aux escaliers)
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7
Q

A quelle condition des ERP peuvent être desservies par une desserte?

A

Lorsque le plancher bas du dernier étage est situé à plus de 8m du niveau d’accès des SP

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8
Q

Qu’est ce que l’espace libre?

A

La réalisation de voies engins et/ou échelles est parfois impossible au regard de l’implantation des établissements. Dès lors, des espaces dégagés de tout obstacle doivent permettre l’engagement des services de secours: les espaces libres

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9
Q

Caractéristiques des espaces libre

A
  • la plus petite dimension mesurable au sol (largeur) est ≥ 8 m
  • pas d’obstacle à l’écoulement régulier du public
  • accès et mise en œuvre facile du matériel nécessaire pour opérer les sauvetages et combattre le feu
  • issues de l’ERP à moins de 60m d’une voie engin
  • largeur mini de l’accès à partir de la voie engin:
    ● largeur ≥ 1,80 m si h ≤ 8 m ;
    ● largeur ≥ 3 m si h > 8 m (échelle aérienne).
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10
Q

Distance max d’un CS d’un IGH

A

3km

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11
Q

Distance en sorties IGH et VP?

A

La distance entre les sorties des immeubles et une
voie ouverte à la circulation publique ne doit pas
excéder 30 m. Cette voie doit permettre la circulation
et le stationnement des engins.

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12
Q

Caractéristiques voies de cheminement vers les voies de dessertes IGH

A
  • hauteur libre : 3,50 m ;
  • largeur de la chaussée : 3,50 m, libre de stationnement ;
  • rayon intérieur minimum ;
  • force portante : 16 tonnes ;
  • pente ≤ à 15%.
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13
Q

Code du travail pour les bâtiments de + de 8 m

A

Les bâtiments dont le plancher bas du dernier niveau est situé à plus de 8 m du sol extérieur doivent être desservis par une voie échelles au moins.

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14
Q

Définition niveau de référence PSC

A

Le niveau de référence correspond à celui de
la voirie utilisable par les engins des services
de secours.

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15
Q

Desserte Tunnels routiers de + de 300m

A

Il est prévu à l’extérieur à proximité des têtes, sur la droite de la ou des voies entrantes, et en dehors des voies de circulation, un emplacement de 12 m de longueur sur 3 m de largeur pour le stationnement d’un véhicule des services de secours. Les contraintes d’urbanisme n’ont pas toujours permis d’appliquer cette disposition.

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16
Q

Desserte tunnels ferroviaires

A

Des portions de chaussées peuvent être aménagées spécifiquement pour la desserte des véhicules de secours :

  • des pistes autorisant le croisement et si nécessaire le franchissement des voies ferrées qui permettent l’accès à chaque tête de tunnel ;
  • des parcs à engins de dimensions suffisantes permettant leur stationnement et leur retournement à proximité de chaque tête de tunnel.