Croiser et dépasser Flashcards
En temps normal
On serre à droite pour éviter d’accrocher
Sur routes étroites
Le plus gros laisse passer le plus petit
En cas d’obstacle
On laisse passer les usagers arrivant d’en face
Routes en pente
Croisement difficile mais possible - Le véhicule qui descend doit s’arrêter et faciliter le passage au véhicule montant
Croisement impossible - Le véhicule le plus maniable ou le plus léger passe en premier. (Si pas de différence, le véhicule descendant laisse passer, à moins que le véhicule montant ne puisse se ranger, alors il passera en premier).
Dépasser - Les règles de base
- Bonne visibilité
- Aucun véhicule ne nous dépasse
- Pas d’interdiction de dépasser
- Respect des limitations de vitesse
- En cas de doute, on ne dépasse pas
Je veux dépasser
- Je contrôle les rétros intérieurs, extérieurs et l’angle mort
- Je clignote
- Je me déporte sur la voie de gauche
- Je dépasse
- J’attends de voir l’avant de véhicule que j’ai dépassé, je vérifie le rétro droit et l’angle mort droit, je clignote puis je me repositionne
Dépasser un 2 roues
Laisser au moins 1m en ville et 1m50 en campagne
Dépasser en intersection prioritaire
Possible mais à éviter
Dépasser une file de véhicules
Possible mais prudence
Dépasser sur un passage à niveau
Possible sauf signalisation contraire mais à éviter
Dépasser sur une route à double sens
Interdiction de dépasser :
- À l’approche d’un virage, d’un sommet de côte, par brouillard, forte pluie ou neige
- Si un véhicule devant moi masque la visibilité
- À hauteur d’une priorité à droite ou d’une intersection
- Si interdit par le marquage
Dépasser sur une route à 3 voies à double sens
Souvent interdit par la ligne continue
Interdictions de dépasser
- Interdit par la signalisation (panneau rond avec voitures rouge et noire)
- Une flèche de rabattement
- Ligne continue
- Un engin de service hivernal en mission
- Un bus qui signale son intention de quitter l’arrêt
Se faire dépasser
- Ne pas accélérer
- Se serrer à droite
- Maintenir son allure et être en mesure de ralentir si un usager arrive en face
- S’il pleut, actionner les essuies-glaces pour garder de la visibilité