COMPRESORES Flashcards
101.
Cuál es la función del compresor?
El compresor: Artefacto mecánico que succiona refrigerante en forma de vapor a baja presión y baja tempertuara, lo comprime, elevando la presión y la temperatura y lo descarga en forma de gas a alta presión y alta temperatura en el condensador.
102.
Cómo se le llama al compresor de pistones?
Reciprocante o Alterno: Es aquel que recibe un movimiento rotario del motor al eje y lo transforma en una alterno a favor de los pistones.
103.
Este compresor, gira en contra de las manecillas del reloj y usa un sistema de hojas para comprimir el refrigerante.
Rotativo: consta de un rotor dentro de un cilindro que rota con el eje en contra de las maneceillas del reloj no usan pistones tienen unas hojas que hacen el trabajo de comprimir el refrigerante, vienen provistos de válvulas tanto de alta como de baja del tipo checker ( direccionales), para evitar que el refrigerante retorne vienen de 1 a 12 hojas.
104.
Un compresor que usa turbinas a alta velocidad para comprimir el refrigerante es del tipo:
Centrífugo: Este usa una turbina que succiona el refrigerante por la parte central, llamado ojo de la turbina y el lanzado por las partes laterales a una alta velocidad comprimiendo de esa forma las moléculas del refrigerante, la compresión lograda por este medio es poca por esa razón es común encontrar compresores centrífugos con 2 o 3 turbinas denominados pases de compresión.
105.
Este compresor usa un sistema de dientes para comprimir el refrigerante, es del tipo:
Helicoidal o de Tornillo: Se divide en 2 partes, ( el macho y la hemra) El macho tiene 4 dientes y la hembra El motor mueve al macho y el mueve a la hembra. El refrigerante que entra por la succión al compresor, queda atrapado, entre los dientes del macho y la hembra. Siendo comprimido y arrastrado por estos hacia la línea de alta.
106.
Cuál de estas características describe un aceite adecuado para los compresores?
Características:
- Estabilidad química: El aceite debe conservar sus características químicas porque va a ser sometido tanto a las altas como a las bajas presiones del sistema.
- No debe reaccionar con el refrigerante químicamente.
- Resistencia dialéctrica. ( No conductor de electricidad )
- Viscosidad adecuada ( espesor). Es u factor muy importante ya que si es muy baja, producirá desgaste en
107.
Segundo Saybolt Universal (S.S.U.) significa:
Segundo Saybaolt Universal ( S.S.U.) : Unidad de medida de espesor, se define; el tiempo en que 23.62” de aceite a 100 grados fahrenheit fluyen por gravedad a través de un tubo de .069 milésimas de pulgadas en diámetro y pasa de ese recipiente a otro, siendo el tubo de 48 centésimas de largo.
108.
Cuáles dos (2) métodos de lubricación se usa en refrigeración?
- Por salpicadura: Producida por el movimiento de la biela que tiene un saliente en la parte inferior llamada agitador.
- Por presión: Tienen una bomba interna que producirá la presión necesaria para la lubricación obligando al aceite a pasar a través de conductos en el cigueñal, las bielas, bearings o cojinetes.
- Combinación de las 2 primeras.
109.
El compresor reciprocante se divide en 3 tipos:
(1) Hermético: No son desarmadbles, están sellados y son movidos por un motor interno acoplado a su mismo eje, no tienen salientes y no usan sellos.
(2) Semihermético: Complemente desarmables, menos el estator o masa, son movidos por un motor interno eléctrico, no tienen saliente por lo tanto no usan sellos.
(3) Abierto: Son completamente desarmables, usan sello.
110.
También los compresores rotativos se dividen en 2 grupos:
(1) De una hoja: El de una hoja tienen un rotor montado excéntricamente fuera de centro con respecto al cilindro.
(2) De dos o más hojas. En este tipo, las hojas van en el rotor haciendo presión todo el tiempo contra las paredes del cilindro. El refrigerante que entra por el lado de succión queda atrapado entre las hojas del rotor y arrastrado y comprimido hasta llevarlo a la zona de descarga.
111.
Un compresor que es silencioso y ocupa poco espacio es del tipo:
El compresor hermético es bien silencioso y ocupa poco espacio. Es el más común de los compresores usados en equipos domésticos y algunos comerciales.
112.
Cuál de estos es representativo de los tiempos del pistón?
(1) Punto Muerto Superior. El pistón arriba, válvulas de succión y descarga cerradas.
(2) Pistón Succionando: El pistón bajando, válvula de succión abierta, el refrigerante está entrando a la cámara, válvula de descarga cerrada.
(3) Punto Muerto Inferior. El pistón abajo, válvulas de succión y descarga cerradas.
(4) Pistón Descargando: El pistón está subiendo. Succión cerrada y descarga abierta.
113.
Algunos compresores están equipados con un unloader. Qué función tienen este dispositivo?
El unloader reduce temporalmente la presión de alta en la cabeza del cilindro de modo que facilita el arranque del compresor. El un loader puede ser operado por medios mecánicos, eléctricos, hidráulicos o por válvulas solenoide. También tiene la función de variar la capacidad del compresor según la carga de calor cambia.
114.
Qué función tiene el crankcase heater?
En ciertos compresores es útil instalar un crankcase heater de modo que el refrigerante líquido atrapado en el aceite se evapore. Especialmente las unidades que están en la parte de afuera y operan con bajas temperaturas ambientales. También mantienen el aceite a una temperatura propia para la lubricación. El heater opera cuando el compresor está apagado.
115.
Para qué se usan las válvulas de servicio del compresor?
Las válvulas de servicio se utilizan para hacer vacío, cargar refrigerante, cargar aceite y para diagnosticar el sistema a través de la lectura de los manómetros.
116.
Qué equipo auxiliar de arranque utilizan los compresores herméticos?
Los compresores herméticos usualmente arrancan por relay o combinación de relay capacitor. No debemos olvidar que el tipo de motor es de fase partida (split phase) y que este tipo de motor usa bobinas auxiliares que forman parte del sistema de arranque del motor.
117.
Cómo se puede identificar la bobina de arranque, sin abrir el compresor?
Puesto que no podemos abrir el compresor no podemos definir, cuál es más fina o cual es la más gruesa. Sólamente podemos identificarla por la medida de resitencia. La bobina de arranque es la de mayuor resitencia porque el conductor es más largo y maás fino en calibre.
118.
Dónde están licalizadas las válvulas de servicio en un compresor hermético?
Los compresores herméticos usualmente no tienen válvulas de servicio. Los técnicos instalan válvulas de tornillos o de soldar tipo gusano, estas son las más usadas, per no son las únicas.
119.
Cómo se protegen eléctricamente los compresores?
Se protegen por overload, estos son dispositivos eléctricos que funcionan por calor y por sobre corriente. Están formados por bimetales que al calentarse se separan y desconectan el flujo de corriente en las bobinas del compresor.
