cavalerie

Question 1

SGTIA blindé

Answer 1

PRI, 3 sections chars, 1 section INF, 1 section GEN, EOC

Question 2

classe du LECLERC

Answer 2

66

Question 3

4 types d’obus du LECLERC

Answer 3

OECC OBUS EXPLO A CHARGE CREUSE
OFL obus flèche
OFUM obus fumigène
OEFC obus à effet canalisé

Question 4

esprit de la mission freiner

Answer 4

donner du terrain contre du temps

Question 5

RAPFOR en défensive

Answer 5

1 pour 3 max

Question 6

Aptitude générale des unités blindée :

Answer 6

• Capacités de renseignement – premier contact
• Protection (blindage) – action en force
• Grande mobilité – manœuvre

Question 7

Aptitude particulière des unités blindées

Answer 7

• Couverture de terrain (1 escadron couvre 400km2)
• Maitriser la force (retenir / déclencher / graduer)
• Détruire un ENI mobile et protégé
• Agir dans la profondeur adverse

Question 8

Limites et contraintes

Answer 8

• Vulnérables en terrains coupés et compartimentés
• Besoin d’un dispositif ample et profond
• Vulnérabilité à la menace aérienne
• Besoin d’un soutien logistique important

Question 9

Missions majeures

Answer 9

• Offensives : prendre et préciser le contact, reconnaitre, attaquer, effectuer un raid
• Défensives : interdire, freiner, donner un coup d’arrêt
• Sureté : flanc-garde, couvrir, contrôler un secteur, escorter un convoi

Question 10

Régiment chars

Answer 10

(RC52)

• 3 escadrons à 4 peloton à 4 XL et 4 VBL
• 2 ERI (escadron de reco et d’intervention) à 4 PRI à 8 VBL

Question 11

Régiment blindé

Answer 11

(RB36)

• 3 escadrons de chars à 4 pelotons à 3 AMX 10 RC et 3 VBL
• 2 ERI à 4 PRI à 8 VBL

Question 12

PRI

Answer 12

peloton de reconnaissance et d’intervention
4 patrouilles( 4*2VHL) 4 types
- missiles: milan (dominante AC)
- reco: PAT 1: 7,62 et 12,7 PAT2 et 3: milan (dominante reco feu)
- éclairage: PAT 1: 7,62 et 12,7, PAT 2: 7,62 et 12,7 et PAT 3: MILAN (reco eclairage
- léger: PAT: 7,62 et 12,7 ( normalisation TN)

Question 13

portée pratique 7,62

Answer 13

600m (Leclerc, amx, vbl)

Question 14

portée pratique 12,7

Answer 14

1200m (leclerc, vbl)

Question 15

portée pratique milan

Answer 15

1950m (vbl)

Question 16

portée pratique obus flèche

Answer 16

4000m si Xl fixe 3000 si roulant

2500m sur amx

Question 17

obus explosif charge creuse XL portée pratique

Answer 17

3000

Question 18

obus charge creuse amx portée pratique

Answer 18

1700

Question 19

obus explosif amx portée pratique

Answer 19

1500

Question 20

obus a effet canalisé XL portée pratique

Answer 20

400

Question 21

classe XL, AMX, VBL ERC

Answer 21

66, 19, 4, 9

Question 22

Atouts du PRI

Answer 22

réactivité / mobilité / furtivité ;
· profondeur d’action ;
· capacité d’actions de renseignement ;
· puissance de feu anti-char.

Question 23

CONTRAINTES PRI

Answer 23

Faible capacité au combat de rencontre.

• Protection limitée.
• Isolement du PRI à prendre en compte.

Question 24

Sécurité pour les personnels débarqués à proximité des chars

Answer 24

Coup de sirène de 5 secondes = tir canon imminent : abri en arrière et à plus de 20 m.

• Au contact, l’équipage est surtout concentré sur l’ENI.
• L’équipage voit mal à courte distance.
• Ne jamais rester à côté d’un char en mouvement.
• Ne jamais se poster devant ou derrière un char : toujours sur les flancs.
• Ne jamais rester entre 2 chars ou entre un char et un bâtiment.
• Ne passer devant un char que sur ordre.

Question 25

capacités freiner

Answer 25

front: 5 à 10km profondeur 30k

Question 26

capacités jalonner

Answer 26

front: 10 à 15km profondeur 30k

Question 27

capacités donner un coup d’arret

Answer 27

front: 3 à 5km

Question 28

capacités tenir

Answer 28

front: 4km profondeur 3k

Question 29

capacités interdire

Answer 29

front: 3 à 5km (2axes principaux)

Question 30

capacités: couvrir flanc garder

Answer 30

front de 8 à 10Km (fixe)

Question 31

capacités surveiller

Answer 31

front de 15 à 20Km

Question 32

capacités contre-attaquer

Answer 32

front 1 à 2 km profondeur 8 à 10km

Question 33

effets génie freiner

Answer 33

appuyer le freinage par des obs pélim / manoeuvre
canalisr l’eni dans une zone par systeme d’obstacle
valoriser coup d’arret par un obstacle d’arret

Question 34

effets génie jalonner

Answer 34

canaliser

Question 35

effets génie donner un coup d’arret

Answer 35

valoriser en realisant positions de tir et systemes d’obstacle de canalisation ou arret
cloisonner

Question 36

effets génie tenir

Answer 36

valoriser les positions de tir et realiser des obstacles de couverture et/ou arret

Question 37

effets génie interdire

Answer 37

participer à la couv
realiser des obstacles d’arret
valoriser les positions
participer à un coup d’arret

Question 38

effets génie flanc garder

Answer 38

realiser des obstacles d arret sur les axes principaux

appuyer la mobilité des unités de tete

Question 39

effets génie contre attaquer

Answer 39

faciliter la progression de ech 1
participer à la couv
ouvrir itinéraire: bréchage

Question 40

SGTIA blindé en défensive

Answer 40

Rapfor de 1 contre 1,5 à 3

Question 41

2 niveaux de freinage

Answer 41

centralisée et décentralisé