Cartas IAC N°1 Flashcards
Carta IAC Nº 1 VOR / DME PISTA 23: Procedimiento
Se iniciará el procedimiento desde VANAR a el nivel de transición resultante del QNH del momento y de la altitud de transición de FDO realizando un arco con 2500 ft hacia el SE de 10 NM-DME FDO en descenso hasta 2300 ft. Cruzando Radial 034 VOR FDO realiza el viraje de procedimiento para ingresar por Radial 044 con Rumbo 224°.
En el tramo final de la aproximación se continúa el descenso hasta 590 ft (MDA).
El control del APP AER, transferirá el tránsito a FDO TORRE en el radial 044 antes de que llegue a las 7 NM DME VOR FDO.
Intervalo de aproximación para RWY 23
Las aeronaves serán ordenadas verticalmente sobre la posición VANAR con sus respectivas horas previstas de aproximación considerando un intervalo de 6 minutos. Según las condiciones meteorológicas reinantes se podrán coordinar tiempos distintos a los intervalos de aproximación para las diferentes pistas en uso.
Aproximación frustrada de RWY 23
En caso de aproximación frustrada, a 1,7 NM DME/VOR FDO, con 590 ft realizará un viraje con rumbo 004º en ascenso para 1500 ft hasta 7NM DME/VOR y se seguir las instrucciones del control de FDO, quien coordinará con el APP AER.
Aproximación con circulación visual
En caso de que la pista en uso sea RWY 05, se realizará la circulación visual hacia la misma por el NW habiendo alcanzado la MDA/MDH (590 FT) o antes si se tiene la pista a la vista
