Auxillaires Aerodynamiques De Compensation D’effort

Question 1

Compensateurs de régime

Answer 1

Ils ont pour rôle d’annuler les efforts du pilote aux commandes lors des vols stabilisés.

Ce sont des organes commandés par le pilote.

Question 2

Compensateurs d’évolution

Answer 2

Ils ont pour rôle de réduire les efforts du pilote aux commandes lors des évolutions de l’avion autour de son centre de gravité.

Ce sont des organes automatiques dont l’effet est proportionnel au braquage de la gouverne commandée.

Question 3

TRIM

Answer 3

Le trim ou tab commandé, permet au pilote de régler l’effet de gouverne en fonction du régime de vol stabilisé recherché. (croisière, montée, descente, attitude)

Question 4

P.H.R.

Answer 4

L’évolution est commandée par le braquage gouverne.

Lorsque l’avion est stabilisé sur la nouvelle trajectoire, un calculateur commande un nouveau calage du plan horizontal réglable (P.H.R.).

Ce principe a pour avantage de réduire la traînée.