ATA 28 - Fuel Flashcards

1
Q

Qual tanque consumirá combustivel primeiro?

A

O combustível sera primeiramente consumido pelo INNER TANK .

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2
Q

Como é feita a transferencia de combustível do outer para o inner tank?

A

Transferência de combustível do OUTER TANK para INNER TANK e por Gravidade !

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3
Q

Como é feito o Monitoramento do TRIM TANK?

A

sera na subida FL 255 e na descida FL 245 ou 35 minutos do pouso ou ainda 01;15 (75min) minutos em caso de falha da válvula do TRIM TANK .

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4
Q

Por qual lado é feito o abastecimento do A330?

A

A aeronave 330 pode ser reabastecida pelo os dois lados na asa . Pressao do abastecimento e de 50 psi , tendo um tempo previsto de mais ou menos 30 min .

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5
Q

Como Funciona o Fuel Jettison?

A

FUEL JETTSION : tem um consumo de 1000 kg por minuto e pode parar de 3 maneiras : Quando chega no combustível selecionado no FMGS, no proprio switch e quando o Inner tank chegar a 10.000 kg .

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6
Q

Quais as duas maneiras de cortar o suprimento de Fuel Flow?

A

O FUEL FLOW poderá ser cortado pelos seguintes modos manuais : Fire Handle e Eng Mater Switch

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7
Q

Quais as condições minimas para transferencia de combustivel no A330?

A

Ø Trem de pouso recolhido
Ø Slats e Flaps recolhidos
Ø THS não poderá estar vazio
Ø Inner tank com mais de 6.250 kg
Ø Acima do FL 255
Ø CG balanceado .

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8
Q

Das 6 bombas de combustível, quantas são necessárias para suprir os dois motores?

A

1 bomba é capaz de suprir ambos os motores .

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9
Q

O que acontece com o sistema ao usar o Fuel Jettison

A

Todas as bombas stbys entram em funcionamento
Cross feed ficam abertas
Combustível simultaneamente do INNER e CENTER via jettsion
Transferencia do THS para o center tank é iniciada

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10
Q

Qual a finalidade do SURGE TANK?

A

Tem a finalidade de proteger os tanques contra expansão termal e sobre pressão (over press). se localiza nas pontas dos tanques.

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11
Q

Ordem de Abastecimento da aeronave?

A

Se encontra no AFM.

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