Apolla Movil Flashcards

1
Q

Prioridad de las señales

A
  1. Señalización y órdenes de los agentes de tráfico.
  2. Señalización circunstancial que modifique el orden normal de la vía y señales de
    balizamiento fijo. (obras, control de accesos eventual, etc.)
  3. Semáforos.
  4. Señales verticales de circulación.
  5. Marcas viales.
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2
Q

Distancia mínima para visualizar señales y ordenes de agentes

A

150 metros

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3
Q

V-1

A

Vehículo prioritario (Servicio policia, bombero, protección civil y salvamento o asistencia sanitaria urgente)
Debe ser visible mínimo 50 m
Color Azul

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4
Q

V-2

A

Vehículo- Obstáculo en la vía
Desempeña un servicio, actividad u operación de trabajo, en situación de parada o estacionamiento, o una velocidad que no supere 40 km / hora.
Debe ser visible a una distancia de 100m
Color Amarillo auto.

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5
Q

V-3

A

Vehículo de policía en servicio no urgente
Esta constituida por una rotulación reflectante o no en los costados del vehiculo.

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6
Q

Control de velocidad y alcoholemia en bases

A

Se pueden realizar por la policía aérea, apoyándose en la normativa siendo el Jefe del Escuadrón quien imponga las sanciones.

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7
Q

Ante un accidente de tráfico

A

Aplicar PAS

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8
Q

Recogida de bienes de los afectados

A

Se confecciona una relaciona con los efectos recogidos que por su valor o utilidad pueden ser robados, será firmada y se unirá al atestado, en bolsas de plástico hasta su entrega en el juzgado a los accidentados o familiares.

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9
Q

Retirada de cadáveres

A

Si representaran un peligro para la circulación o bien por el aspecto deplorable de los restos, el decoro o la piedad, se aconseja la retirada del lugar (siempre que no existan instrucciones concretas de la autoridad judicial competente),
después de reseñar su posición y obtener las fotografías pertinentes. Esta actuación debe
considerarse que sólo se puede realizar “excepcionalmente”, disponiendo el traslado del
cadáver que se halle en la vía pública (o en otro lugar inadecuado).

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10
Q

Accidente en el transporte de mercancías peligrosas

A

Ante la duda sobre la peligrosidad de la materia transportada y de si como consecuencia del accidente exista o no una fuga, se adoptarán todas las medidas preventivas de seguridad (aislamiento de la zona, prohibición de acceso, evacuación de personal en riesgo, etc.), comunicando a las autoridades competentes lo sucedido, para que la misma determine si procede la evacuación de personas, en caso de estar próximo a núcleos urbanos.

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11
Q

Objetivos primarios de control de acceso

A

Irrenunciables:
- Identificar a las personas que intenten entrar o salir
- Impedir el acceso a personas no autorizadas

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12
Q

Objetivos secundarios control de acceso

A

Aconsejables:
- Obtener información del trafico.
- Establecer un control de presencia y estancia eficaz.
- Conocer instantáneamente los intentos de acceso no autorizados.

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13
Q

Objetivo de control de accesos

A

Lograr un equilibrio entre velocidad de paso y fiabilidad de control, actuando únicamente contra intrusos, ya que a las personas autorizadas el acceso debe serles permitido y si es posible simplificado

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14
Q

Detectores

A

Metales
Explosivos
Equipo de Rayos X

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15
Q

Control reducido

A

2 o 3 componentes
vías convencionales
horario diurno

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16
Q

Control ordinario

A

Mínimo 4 componentes
Vías convencionales
Horario diurno o nocturno
Orden de servicio

17
Q

Control reforzado

A

8 a 12 componentes
Autopistas y autovías
Horario diurno o nocturno
Orden de servicio

18
Q

Escalón de vigilancia

A

SU POSICIÓN ESTARÁ EN LA PRIMERA SEÑAL DEL DISPOSITIVO.
OBSERVARÁ LOS MOVIMIENTOS SOSPECHOSOS POR PARTE DE
PERSONAS O DE VEHÍCULOS QUE PUDIERAN INTENTAR EVADIR EL CONTROL, SIN LLAMAR SU ATENCIÓN.

  • ORDENARÁ AMINORAR LA VELOCIDAD.
  • ENCAUZARÁ LOS VEHÍCULOS HACIA EL ESCALÓN DE REGISTRO Y BLOQUEO.
  • PROCEDERÁ AL SEGUIMIENTO EN CASO NECESARIO, ADOPTANDO LAS MEDIDAS ADECUADAS PARA NO PONER EN PELIGRO LA SEGURIDAD DE LOS DEMÁS USUARIOS DE LA VÍA O LA SUYA PROPIA.
19
Q

Escalón registro y bloqueo

A

SE DESPLAZARÁN EN DOS VEHÍCULOS, UNO EL DESTINADO A DOCUMENTACIÓN, QUE SE ENCONTRARÁ EN LA ZONA DE REGISTRO Y EL VEHÍCULO DESTINADO AL ESCALÓN DE APOYO Y PERSECUCIÓN.

  • SELECCIONA LOS VEHÍCULOS Y PERSONAS A CONTROLAR.
  • DETIENE VEHÍCULOS.
  • IDENTIFICA Y REGISTRA VEHÍCULOS, CONDUCTORES Y OCUPANTES.
  • COMPRUEBA LA DOCUMENTACIÓN, REDACTA ACTAS, INFORMES…
  • PROTEGE A LOS COMPONENTES DEL ESCALÓN, MANTIENE LA COORDINACIÓN ENTRE ESCALONES Y GARANTIZA LA SEGURIDAD DEL TRÁFICO POR LA ZONA SELECCIONADA.
20
Q

Escalón de apoyo y persecución

A

SE DESPLAZARÁN EN EL VEHÍCULO DE REACCIÓN, CON EL CUAL DEBERÁN POSICIONARSE A UNA DISTANCIA APROXIMADA DE UNOS 150 M DEL ESCALÓN DE REGISTRO Y BLOQUEO.

  • BLOQUEARÁ LA VÍA EN CASO NECESARIO.
  • MANTENDRÁ SU VEHÍCULO PREPARADO PARA PODER REACCIONAR, SI FUERA PRECISO. SU VEHÍCULO DEBERÁ ESTAR FUERA DE LA VÍA, NO ENTORPECIENDO LA CIRCULACIÓN NORMAL DE LA MISMA.
  • EN TODO MOMENTO MANTENDRÁ CONTACTO VÍA RADIO CON SU JEFE.