Anwendung und Fallbeispiele Flashcards

1
Q

Welche 2 Hauptarten von Abnutzungserscheinungen
(Werkstoffschäden) von Bauteilen kennen Sie

A

Verschleiß
Korrosion

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2
Q

Definieren Sie den Begriff Verschleiß.

A

Verschleiß ist i.d.R unerwünscht kann aber evtl in vorm von Einlaufverschleiß gewünscht. Verschleiß ist der fortschreitende Materialverlust aus der Oberfläche eines festen Körpers, hervorgerufen durch mechanische Ursachen, d. h. Kontakt und Relativbewegung eines festen, flüssigen oder gasförmigen Gegenkörpers.

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3
Q

Erläutern Sie die Unterschiede zwischen abrasivem und adhäsivem
Verschleiß.

A

Adhäsiver Verschleiß: Materialauftrag überbelastung reibpaarung spaltmaße werden zu gering hohe Kräftewirken
Abrasiver Verschleiß: Abrtragender Verschleiß

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4
Q

Definieren Sie den Begriff Korrosion

A

Korrosion ist die Reaktion eines metallischen Werkstoffs mit seiner Umgebung, die eine messbare Veränderung des Werkstoffs bewirkt und zu einer Beeinträchtigung der Funktion eines mechanischen Bauteiles oder eines ganzen Systems führen kann. In den meisten Fällen ist diese Reaktion elektrochemischer Natur, in einigen Fällen kann sie jedoch auch chemischer oder metallphysikalischer Natur sein.

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5
Q

Welche vier Grundvoraussetzung müssen erfüllt sein, damit eine
elektrochemische Korrosion stattfinden kann.

A

o Anode
o Kathode
* Elektronischer Leiter die die Elektroden verbindet
* Ionenleiter im Elektrolyt
Fehlt einer ist Korrosion nicht möglich

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6
Q

Welche Werkstoff- und Medieneinflüsse begünstigen die Korrosion?

A
  • Kontakt von unterschiedlich edlen Materialien
  • Inhomogenitäten
  • Konzentrationsunterschiede
  • Phasenunterschiee
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7
Q

Nennen Sie vier geeignete Maßnahme um Korrosion zu behindern

A
  • Artgleiches Material
  • Isolieren
  • Kontakte mit Elektrolyt verhindern
  • Aktiver Korrosionsschuzt
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8
Q

Nennen Sie 5 typische beschichtete Bauteile eines Automobils, das
jeweils angewandte Beschichtungsverfahren (möglichst konkrete
Verfahrensbezeichnung) und den jeweiligen Nutzen, der durch die
Beschichtung erreicht wird.

A

Kolben - TS - Verschleiß
Synchroringe - TS - Verschleiß
Karosserie - KTL - Korrosion
Bremsscheibe - TS - Verschleiß
Felgen - Pulver - Korrosion

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9
Q

Nennen Sie zwei Beispiele für Bauteile eines Automobils, die mittels Thermischen Spritzens beschichtet werden.

A

Bremsscheibe
Kolben

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10
Q

Nennen Sie vier typische Gefügebestandteile oder -fehler von
Spritzschichten.

A
  • Anbdinungsfehler (Partikel haften nicht richtig)
  • Poren
  • Ausscheidung von Phasen
  • Risse
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11
Q

Nennen Sie 4 unterschiedliche Spritzverfahren

A

Plasam
Lichtbogen
Kaltgas
Laser

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12
Q

Wie wirkt sich ein erhöhte Partikelgeschwindigkeit beim Thermischen
Spritzen in der Regel auf die Schichtqualität aus (2 Effekte nennen)

A
  • Führt zu einer Zunehmend dichteren Beschichtung, haften besser, Rauhheit ist geringer
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13
Q

Welche Eigenschaften müssen die Spritzzusatzwerkstoffe erfüllen, um
mittels Drahtlichtbogenspritzen verarbeitet werden zu können?

A
  • Muss in Drahtform vorliegen
  • Muss gut an der oberfläche elektrisch leitfähig sein
  • Draht muss gut verarbeitbar sein (aufrollbar und einführbar
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14
Q

Welche Arten von Zusatzwerkstoffen sind mittels APS verarbeitbar?

A

Pulver. Metallische, Keramische Polymere

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15
Q

Welche Herausforderungen ergeben sich beim Innenbeschichten im
Vergleich zum konventionellen Thermischen Spritzen (3 Aspekte)?

A
  • Brenner muss rotieren
  • Absaugung muss vorhanden sein um ablagerungen in Beschichtung zu verhindern
  • Brenner oder Zylinder muss statisch sein
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16
Q

Wie werden Oberflächen vor dem Thermischen Spritzen vorbearbeitet,
um die Schichthaftung zu verbessern? (3 Verfahren bzw. Prozessschritte
nennen)?

A
  • Rauhdrehen
  • Laserstrukturieren
  • Rauschneiden
17
Q

Welche Spritzverfahren sind zum preiswerten Spritzverzinken geeignet?

A
  • Drahtlichtbogenspritzen
  • Pulverflammspritzen
18
Q

Nennen Sie 3 typische Verfahrensvarianten zum Verzinken von
Stahlblech.

A
  • Feuerverzinken
  • Glavanischesverzinken
  • Trommelbeschichtung
19
Q

Was ist beim Laserstrahlschweißen von verzinkten Stahlblechen zu
beachten?

A
  • Zinkdämpfe können bei zu hoher thermischen Belastung entstehen (sehr gesundheitsschädlich)
  • Beim Überlappverbindungen muss zwischen den Blechen ein Spalt gelassen werden, ansonst kommt es zum Schmelzeauswurf
20
Q

Nennen Sie 4 geeignete Arbeitsschutzmaßnahmen beim Thermischen
Spritzen.

A
  • Schutzkabine
  • Gehörschutz
  • Absaugung
    Augenschutzt vor Hellen Lichtbögen
21
Q

Aus welchen wesentlichen Komponenten setzen sich Lacke für die
Karosseriebeschichtung zusammen?

A
  • Verzinkung
  • Zinkphosphatierung
  • KTL
  • Filler
  • Basecoat
  • Klarlack
22
Q

Was versteht man unter dem Begriff KTL im Zusammenhang mit
organischem Beschichten?

A
  • Elektrochemisches Tauchbad – Pigmente bilden eine Doppelschicht und können sich im elektrostatischen feld
23
Q

Wie härtet ein KTL-Lack beim Automobil typischerweise aus?

A

Aushärtung: Nachdem die Teile mit dem KTL-Lack beschichtet wurden, werden sie in einem Ofen erhitzt, um den Lack auszuhärten. Die Aushärtung erfolgt normalerweise bei erhöhter Temperatur, typischerweise zwischen 160°C und 200°C, je nach den spezifischen Lackmaterialien und den gewünschten Eigenschaften der Beschichtung.

Polymerisation: Während der Aushärtung durchläuft der KTL-Lack eine Polymerisationsreaktion, bei der die Lackmoleküle miteinander reagieren und vernetzen. Dadurch entsteht eine widerstandsfähige und dauerhafte Beschichtung auf den Automobilteilen.

24
Q

Nennen Sie drei Vor- und drei Nachteile der KTL-Beschichtung.

A
  • guter Korrosionsschutz
  • gute Haftung
  • keine Nacharbeit
  • Beschichtung von Hohlräumen

hohe Investitionskosten - nur für Massenproduktion geeignet
* Begrenzung in der Schichtdicke (max. ca. 50 µm)
* Notwendigkeit einer gründlichen analytischen Überwachung der ETL-Bäder
* nur für metallische Untergründe
* geringe Farbtonvielfalt - Farbtonwechsel nicht möglich

25
Q

Nennen Sie die 3 wesentlichen Teilschritte des organischen
Pulverbeschichtens.

A
  • Vorbehandlung
  • Pulverauftrag
  • Einbrennen
26
Q

Was versteht man unter einer passivierten Oberfläche

A
  • Elektrolytisch anodische oxidation
27
Q

Was soll an der Aluminiumoberfläche durch das Anodisieren erreicht
werden?

A

Die Materialien sollen eine verstärkte Oxidhaut bilden

28
Q

Nennen Technologien zur Reinigung bzw. zum Entschichten von
Oberflächen.

A
  • Mechanisches Reinigen
  • Chemisches Reinigen
  • Thermisches Reinigen
  • Lösemittelreinigen
  • Reinigungsstrahlen
29
Q

Vergleichen Sie die Verfahren Korundstrahlen und Trockeneisstrahlen
hinsichtlich ihres Wirkprinzips.

A

Korund * Erosion und abrasion Mechanischer Effekt: Trockeneis hat zusätzlich folgende 2
Trockeneis
* thermischen Effekt führt zu Spannungen
* Sublimationseffekt: TS starke Expansion absprengen aus Kavitäten

30
Q

Wie können Oberflächen mittels Laser gereinigt werden?

A

Verdampfen

31
Q

Nennen Sie 4 Anwendungen von Beschichtungen in einer Flug- bzw.
stationären Gasturbine.

A
  • Erossionsschutz auf Verdichterschaufeln
  • Titanfeuerschutz auf Verdichtergehäuse
  • Korrosionsschutz auf Turbinenschaufel
  • Wärmedämmschicht auf Schaufel und Brennkammer
32
Q

Nennen Sie 3 Möglichkeit zur Steigerung der Festigkeit des
Grundmaterials (Turbinenschaufelblatt).

A
  • Gitterverzerrung
  • Mehrdimensionale Hindernisse
  • Einkristall
33
Q

Unterschied Härte, Festigkeit, E-Modul

A

Härte:

Maß für die Widerstandsfähigkeit eines Materials gegen das Eindringen eines harten Körpers.

Festigkeit:

Maß für die Fähigkeit eines Materials, einer mechanischen Belastung standzuhalten, ohne zu versagen oder zu brechen.

-Modul (Elastizitätsmodul):

Maß für die Steifigkeit oder Dehnungsfähigkeit eines Materials.