Aircraft general knowledge Flashcards

1
Q

При експлуатация на конструкции тип „безопасен ресурс”

A

Пукнатина не се допуска

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
2
Q

Конструкцията на самолета трябва да издържа експлоатационните претоварвания

A

Без поява на остатъчни деформации

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
3
Q

Конструкцията на самолета трябва да издържа разрушаващи претоварвания

A

Без разрушаване поне 3 секунди

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
4
Q

Средствата за дрениране служат за

A

Предотвратяване натрупването на запалими течности

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
5
Q

Обшивката на самолета служи за

A

Възприема въздушното натоварване

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
6
Q

Монококовата конструкция включва

A

Обшивка и рамка

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
7
Q

Полумонококовата конструкция включва

A

Обшивка, стрингери и рамки

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
8
Q

Кноструктивната схема на вертикалния стабилизатор може да бъде

A

Надлъжникова или моноблочна

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
9
Q

Управлаемият стабилизатор служи за

A

Създаване на уравновесяваща сила и като кормило за височина

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
10
Q

На всеки самолет с прибираем колесник трябва да са предвидени средства

A

За спускане на колесника, ако нормиланият механизъм откаже

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
11
Q

Прекомерното износване на шарката на гумата в средата е индикация

A

Че налягането в гумата е по-зисоко от необходимото

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
12
Q

„Шими” се наричат

A

Напречните трептения на носовата стойка

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
13
Q

В течно-газовия амортисьор натрупването на енергия става за сметка на

A

Свиване на газа

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
14
Q

Защо при вираж елероните се връщат към неутрално положение след установяване на потребния наклон

A

За да преустанови въртенето на самолета

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
15
Q

Как реагира по наклон самолетът при даване на команда „десен крак” (десен педал напред)

A

Накланя се надясно

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
16
Q

На какви основни аеродинамични принципи се базира управлението на механизацията на крилото

A

На два аеродинамични принципа: управление на пограничния слой и управление на кривата на профила

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
17
Q

При самолет с бутален двигател и турбокомпресор

A

Турбокомпресорът може да се използва като източник на въздух до определана височина

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
18
Q

Работата на отоплител с течно гориво се управлява обикновино с термостат, който

A

Циклично включва и изключва подаването на гориво

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
19
Q

При пневматична механична противообледенителна система как се преодолява натрупването на лед

A

Чрез разрушаване на натрупалия се лед

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
20
Q

Как може да се премахне в карбуратора

A

Подгряване на засмуквания въздух и впръскване на алкохол

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
21
Q

Тръбата на Пито обикновено обикновено се предпазва от натрупване на лед чрез

A

Електротоплинна притоволеденителна система

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
22
Q

Изпаряването на горивото е съпроводено с

A

Поглъщане на топлина

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
23
Q

Цветът на авиационния бензин 100 LL е

A

Син

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
24
Q

Какво е предназначението на обратните клапани в горивните резервоари

A

Не позваляват на горивото да тече в посока обратна на подкачващите помпи за да се осигури допълнително налягане на входа на горивната помпа

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
25
Q

Защо се вентилират горивните резервоари

A

Имат по-малко тегло

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
26
Q

Къде обикновено се намира датчикът за налягане в горивната система на карбураторен двигател

A

На входа на карбуратора

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
27
Q

Какво е електрическа верига

A

Всяка съвкупност от тела или среди, в които могат да протичат електрически токове

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
28
Q

Трите основни виличини в електротехниката са напрежение, ток и съпротивление. Коя от тях в една електрическа верига за постоянен ток не зависи от източника на електроенергия

A

Съпротивлението

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
29
Q

Ако R е съпротивлението на една електрическа варига, U е напрежението в краищата й, а I е тока през нея, коя от следните формули изразява закона на ОМ

A

I= U/ R

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
30
Q

От какво предпазват стопяемите електрически предпазители

A

От голям ток

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
31
Q

От какво зависи съпротивлението на проводниците

A

От материала, сечението, дължината на проводника и температурата

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
32
Q

Кои са елементите на всяка електрическа верига

A

Източник на ел енергия, консуматори и съединителни порводници

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
33
Q

Алтернаторът е

A

Трифазен синхронен генератор с двуполупериоден изправител на изхода

34
Q

В почти всички летателни апарати главната разпределителна шина е свързана към полюсовата клема на генератора и акумулаторната батерия. Минусовата верига се реализира чрез ……………

A

Корпуса на летателния апарат, свързан към минусовата клема на генератора

35
Q

Електрическите проводници от електрическата мрежа на летателните апарати се защитават от прегряване чрез

A

Топими предпазители и автомати за защита

36
Q

Амперметърът, включен във веригата на акумелаторната батерия измерва

A

Зарядния и рязрядния ток на акумулаторната батерия

37
Q

Зарядния и рязрядния ток на акумулаторната батерия

A

Тефлон

38
Q

Каква е вредата от възникване на статични електрически заряди върху корпуса на летателния апарат

A

Разреждането на статичното електричество води до възникване на електромагнитни колебания, смущаващи радиовръзката

39
Q

Буталните двигатели с вътрешно горене

A

Превръщат химичната енергия на горивото в механична работа

40
Q

Буталните авиационни двигатели намират преложение

A

Основно при леки и свръхлеки летателни апарати

41
Q

Редът на тактовете в 4-тактовия двигател е

A

Изпускани, всмукване, свиване, разширяване

42
Q

Основните механични части на буталния двигател са

A

Цилиндри, картер, бутала, мотовилки, колянов вал, клапанен механизъм

43
Q

Предназначението на маслото в двигателя е

A

Смазва, охлажда буталата, уплътнява буталата и цилиндрите, почиства двигателя

44
Q

В авиационите бутални двигатели се използуват смазочни масла на

A

Минирална и синтетична основа

45
Q

За да предотврати прегряване на двигателя по време на полет пилотът трябва да

A

Увеличи скоростта, обогати горивната смес, и/или намали мощноста

46
Q

Обикновенно датчика за температура на главата на цилиндара се поставя на

A

Този цилиндър, който работи при най-неблагоприятни условия на охлаждане

47
Q

Този цилиндър, който работи при най-неблагоприятни условия на охлаждане

A

Няма да има промяна в работата на двигателя

48
Q

Посочете вярното твърдение относно магнетното запалване

A

Двата магнета са независими магнетно и електрически и захранват по една от свещите на всеки цилиндър

49
Q

Леко падане на оборотите при превключване на стартерния ключ от опзиция „BOTH” в позиция „ LEFT” или „RIGHT”, при проба на двигателя е индикация за

A

Нормална работа на системата

50
Q

При коя от посочените комбинации на влажност и температура на въздуха е най-вероятно обледеняване на карбуратора

A

Влажност 85 %, температура 15 C

51
Q

Какво е предназначението на главния въздушен жигльор в поплавъковия карбуратор

A

Да осигури правилно отношение на гориво и въздушна смес на всички режими

52
Q

Температурата и налягането на атмосферния въздух влияят на мощността на двигателя основно чрез

A

Промяната на плътността на засмуквания въздух

53
Q

Оцветяването на авиационния бензин марка Avgas 100 е

A

Зелено

54
Q

В сравнение с Avgas 100, Avgas 100 LL е

A

С по-ниско съдържание на олово

55
Q

Самозапалването на горивната смес в двигателя по време на полет се дължи на

A

Продължителна работа на двигателя с много бедна смес

56
Q

При продължително съхраняване на открито самолетът трябва да се съхранява с

A

Пълни горивни резервоари

57
Q

Оловото в бензина се добавя под формата на

A

Оловен тетраетил

58
Q

Плътността на бензина е от порядъка на

A

750 кг/м3

59
Q

Възможността за работа на авиационен бутален двигател с автомобилен бензин се определя от

A

Производителя на двигателя в съответствие с нормите за летателна годност

60
Q

При самолети без автоматичен коректор на богатството на сместа с набиране на височина пилотът трябва да

A

Обедни сместа

61
Q

При промяна на условията на полета оборотите на витло с постоянни обороти се поддържат чрез

A

Съответна промяна на стъпката на витлото

62
Q

За постигане на добри характеристики на излитане и набор на височина витло с регулируема на земята стъпка трябва да се постави на

A

Малка стъпка

63
Q

При предполетен оглед на витлото драскотини могат да се очакват най-вече по

A

Предния ръб на лопатите

64
Q

Най-неблагоприятен режим на работа на двигателите с витла с постоянни обороти е режимът на

A

Високи обороти и ниско налягане на смукателния колектор

65
Q

При работа на двигателя на излетен режим регулаторът на богатство на сместта се поставя

A

В положение на максимално богата смес

66
Q

Кои са максималните обороти, при които се допуска продължителна работа на двигателя

A

Номинални обороти

67
Q

Увеличаването на температурата на горивото е съпроводено с

A

Увеличаване на обема

68
Q

За какво служи вертикалният стабилизатор

A

За осигуряване на попътна устойчивост

69
Q

Гориво, което се изпарява твърде бързо, може да предизвика

A

Въздушна запушалка

70
Q

Гориво, което не се изпарява лесно, може да предизвика

A

Трудно стартиране на двигателя

71
Q

Авиохоризонтът измерва

A

Ъгъла на тангажа и крена

72
Q

Анероидно-мембранният скоростомер измерва

A

Приборната скорост и истинската въздушна скорост

73
Q

Ако настроим анероидно-мембранният висотомер на налягане 760 мм живачен стълб (29,92 живачен стълб), то той ще показва

A

Барометричната височина

74
Q

Електрическият указател на завоите дава

A

Показания, пропорционални на ъгловата скорост на завоя, като тези показания са верни за ъгъла на крена само при конкретна …..

75
Q

Пропорционална на подемната сила е

A

Приборната въздушна скорост

76
Q

Входни параметри на указателя с въздушна скорост са

A

Статично и пълно налягане на височината на полета

77
Q

Максимално допустимата въздушна скорост за летателните апарати е

A

Различна за различните височини и температури

78
Q

Ако скалата на указателя на въздушната скорост е оцветена и стрелката се намира в бяло оцветения участък, то това означава че

A

Сме в диапазон от скорости, в който летателният апарат трябва да лети със спуснати клапи

79
Q

Скалата на варометъра е

A

Нелинейна

80
Q

Най-често използваните типове дистанционни горивомери са

A

Поплавкови и капацитивни

81
Q

За какво се използва измервателя на полетното време

A

За определяне на ресурса на авиационния двигател

82
Q

На коя от осите на ВС местоположението на центъра на масата оказва влияние на общата устойчивост и управляемост

A

На надлъжната, напречната и вертикалната ос