aéronefs Flashcards
accidents complexes liées 3
la zone géographique de l’intervention (ZA, ZVA, itinéraires, etc.)
;la multiplicité des intervenants (SSLIA, GTA, PAF, SDIS, etc.) ;
la gestion des victimes (passagers).
La nature des moyens de secours engagés pour un accident d’aéronef varie en fonction de sa localisation géographique. Ainsi, plusieurs cas de figure sont à considérer :5
accident d’aéronef en « ZA » de la responsabilité BSPP ;
accident d’aéronef en « ZVA » de la responsabilité de la BSPP ;
accident d’aéronef en « ZVA » de la responsabilité d’un SDIS
;accident d’aéronef hors toutes zones prédéfinies ;incident en phase d’approche.
118.2 les opérations d’extinctions:4
l’attaque des feux d’hydrocarbures (carburant) réalisée au moyen de la mousse ou de la poudre
l’attaque des parties métalliques, entièrement réalisées en alliage léger dont le refroidissement peut être
obtenu avec de l’eau, mais dont l’extinction totale n’est réalisable qu’au moyen de sable ou de terre. Les
éléments en magnésium ne seront éteints qu’avec des poudres spéciales ou du ciment
l’attaque des aménagements intérieurs (ameublement, sièges, coussins, etc.) est à effectuer au moyen de
jets diffusés
l’attaque de feux de bâtiments voisins, qui doit être conduite par les moyens ordinaires
260 moyens moyens chute aéronefs ZA BSPP
- zoulou:
- 1 renfort CDT
- 1 G ETARE
- 2gpe médicale bspp
- ZDI:
- RH sans eq med
- PR+2smg
- 1 eq NRBC
261 moyens moyens chute aéronefs ZVA BSPP
- zoulou:
- 1 renfort CDT
- 1 G ETARE
- 2 gpe médicale bspp
- ZDI:
- RH sans eq med
- PR+2smg
- 1 eq NRBC
- 4 OGC
- COL de garde au PC crise aéroport
262 moyens moyens chute aéronefs ZVA SDIS
Moyens en ZDI (définie préalablement ou par le 1er COS
CIVIL)
- 1 Groupe SAP
- 1 Groupe incendie
- 1 Ogc : officier de liaison auprès du COS
925-Problème mécanique grave en vol ou menace à bord d’un aéronef en approche 2
- 1 G ETARE
- 1 G PMA
principe fondammentaux 4
- lutter contre le sinistre (extraction, extinction)
- ramassage et transfère vers PRV recensement
- assurer la catégorisation et médicalisation
- sécuriser et sectoriser
La zone d’aérodrome (ZA)
, jusqu’à une distance de 1 200 m du seuil des pistes. Aussi 100% de moyens service de sauvetage et de lutte contre les incendies d’aéronefs (SSLIA) sont engagés
La zone voisine d’aérodrome (ZVA)
Elle est la zone extérieure à l’aérodrome dans laquelle l’action des moyens d’intervention aéroportuaires est prévue compte tenu des voies d’accès et des performances de ces moyens. Aussi, 50 % des moyens du SSLIA sont engagés pour CDG et 100 % des moyens pour LBG et ORY (= 3 VIM). Lors d’une alerte aéronautique, les moyens de secours publics du SSLIA sont gelés et intégrés au module aéronautique