6 Engines & Maintenance Flashcards

1
Q

Vorteile/ Nachteile 2 Triebwerke

A

Vorteile:

  • Geringe Wartungskosten

Nachteile:

  • Zu stark (bei Ausfall muss mit einem weiter geflogen werden können)
  • ETOPS Vorschriften
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2
Q

Vorteile/ Nachteile 3 Triebwerke

A

Vorteile:

-

Nachteile

  • Drittes Triebwerk schwer zu erreichen
  • Schwierige Integration des dritten Triebwerks
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3
Q

Vorteile/ Nachteile 4 Triebwerke

A

Vorteile:

  • Keine ETOPS

Nachteile:

  • Hohe Wartungskosten
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4
Q

Einfluss von Triebwerken auf Flugzeug Konzepte

A
  • Anzahl Triebwerke
  • Flugleistung
  • Triebwerksgewicht
  • Spezifischer Kraftstoffverbrauch
  • Wartungskosten
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5
Q

Anforderungen an Triebwerke

A
  • Einfache Fehlerdiagnose, Montage
  • Geringes Gewicht
  • Geringe Lautstärke, Lebenserhaltungskosten
  • Geringer spezifischer Verbrauch, Umwelteinfluss
  • Hohe Verlässlichkeit und Sicherheit, sowie spezifischer Schub
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6
Q

Flugzeug Triebwerksarten

A
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7
Q

Was bedeutet ETOPS?

A

Extended Range Twin Operation

  • Regularien für lange Flüge für Flugzeuge mit 2 Triebwerken (von ICAO)
  • Zeit, in der ein Flugzeug einen alternativen Flughafen im Falle eines Triebwerksausfalls erreichen muss
  • ETOPS verlangt < 0.02 IFSD (in flight shutdowns) pro 1000 Flugstunden
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8
Q

Ziele künftiger Triebwerke

A
  • Geringer Treibstoffverbrauch/ Schadstoffausstoß
  • Geräusch-/ Gewichtsreduzierung

Reduzierung von Entwicklungs/ Herstellungs/ Wartungskosten

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9
Q

Segmente der Wartung (MRO)

A

Maintenance, Repair and Overhaul

Line Maintenance:

  • Kleinere und größere Checks und Reparaturen
  • Diagnose und Korrektur von Störungen

Component Maintenance:

  • Komponenten wie Räder, Bremsen oder Innenteile werden repariert

Engine Maintenance:

  • Demontage, Inspektion, Montage und Prüfung der Turbinen

Heavy Maintenance:

  • Strukturelle Änderungen
  • Fahrwerkreparatur
  • Triebwerkswechsel
  • Regelmäßige Kalenderprüfungen
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10
Q

Arten von Wartungen

A
  • A-Check
  • B-Check
  • C-Check
  • IL-Check
  • D-Check
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11
Q

A- Check

A

Kleine Untersuchung

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12
Q

B- Check

A

Nur bei bestimmten Flugzeugtypen

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13
Q

C- Check

A

Große Untersuchung

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14
Q

IL- Check

A

Intermediate Layover

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15
Q

D- Check

A

Schwere Wartung

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16
Q

Die wichtigsten MRO Services

A
  • On Wing Support
  • Overhaul
  • Leasing
17
Q

On Wing Support

A
  • Triebwerke sind wartungsfreundlich konzipiert
  • MROs bieten 24/7 Support
  • Z.B. Austausch von Modulen, Untersuchungen mit Boroskop, Arbeitsumfang für nächste Wartung definieren
18
Q

Overhaul

A
  • Auseinanderbauen
  • Reinigen
  • Inspizieren
  • Reparieren/ Austauschen von Teilen
  • Leistungscheck
19
Q

Leasing

A
  • Risiken werden von Airlines auf MROs umgelagert
  • System/ Subsystem- Hersteller bieten meist komplettes MRO Programm an