4. OACI y otros organismos de Dcho.Público Flashcards
Fines de OACI
TÉCNICOS:
- Lograr el desarrollo seguro y ordenado de la aviación civil en todo el mundo
- Fomentar las técnicas de diseño y manejo de aeronaves con fines pacíficos
- Estimular el desarrollo de aerovías, aeropuertos, instalaciones y servicios de navegación aérea para la aviación civil internacional
ECONÓMICOS:
- Satisfacer las necesidades mundiales de transporte aéreo
- Evitar el despilfarro económico producido por la competencia excesiva
POLÍTICOS:
- Asegurar loa derechos y equitatividad de los Estados
- Evitar discriminaciones entre Estados
- Promover la seguridad de vuelo en la navegación aérea internacional
OACI: ¿qué es?
Agencia especializada dependiente de las Naciones Unidas. Fundada en base a lo dispuesto en la Parte II del Convenio de Chicago de 1944 como una organización permanente para mantener el Convenio actualizado y vigilar su cumplimiento. Actualmente forman parte de OACI 191 Estados.
Organizacion de OACI
ASAMBLEA: …
CONSEJO: …
PRESIDENTE: …
COMITÉS: …
SECRETARIO GENERAL: …
Funcionamiento de OACI
ORGANIZACION: …
(Asamblea y consejo añadir a organización de OACI)
COMISIÓN DE AERONAVEGABILIDAD: …
PERSONAL: …
FINANZAS: …
OTRAS DISPOSICIONES INTERNACIONALES: …
BANCO MUNDIAL DE DATOS
OACI TRABAJA EN ESTRECHA RELACIÓN CON…
Características peculiares para el desarrollo de la Aviación Civil en Europa tras la 2ªGM.
…
CEAC: definición
Organismo con carácter permanente, que se ocupa del desarrollo del transporte aéreo y en general de la Aviación Civil europea. Emite recomendaciones normativas que cada Estado debe posteriormente introducir en su legislación nacional a fin de ponerlas en vigor. Celebra reuniones plenarias cada 3 años y mantiene relación permanente con los departamentos correspondientes de la Unión Europea. Actualmente forman parte de la CEAC 44 Estados. (1955)
CEAC: historia
1954: …
1955: …
Principales acuerdos auspiciados por CEAC
- …
2. …
JAA: definición
Agrupación de las Autoridades de Aviación Civil de los Estados europeos, como organismo asociado a la CEAC en temas de seguridad. (1970)
Fines de la JAA
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EASA: definición
Organismo dependiente de la Comisión Europea, configurado a imagen y semejanza de la Federal Aviation Agency norteamericana. Responsable de las certificaciones aeronáuticas en los 27 países de la Unión Europea más otros 4 que han firmado su adhesión al sistema. A diferencia de la JAA original, EASA es un organismo ejecutivo y sus decisiones son mandatarias para todos los Estados miembros.
Competencias de EASA
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Instrumentos de regulación de EASA
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Organización de EASA
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EUROCONTROL: definición
- La navegación aérea está regulada por el Anexo 11 del Convenio de Chicago. Fruto del reconocimiento de la soberanía de cada Estado sobre su espacio aéreo, los elementos de cumplimiento del Anexo 11 eran proporcionados igualmente por cada Estado cubriendo hasta los límites con los vecinos.
- El rápido crecimiento del transporte aéreo y la introducción de los primeros reactores comerciales transatlánticos en 1947 produjeron un cierto congestionamiento del espacio aéreo superior (por encima de 25.000 ft) especialmente acusado en la zona europea de la OTAN.
–> para solucionar esto, en 1960 se firma el Convenio Internacional Eurocontrol creando la Organización Internacional para la Seguridad de la Navegación Aérea (más conocido con el nombre del propio convenio). Ratificado por 6 Estados a los que posteriormente se unió 1 más (Irlanda) y 10 Estados se adhirieron en régimen de cooperantes. El acuerdo fundacional era válido por 20 años (hasta 1980) y a partir de esa fecha, renovable cada 5 años. Tenía como objetivo la unificación total de los servicios de los países miembros, pero las diferencias entre los Estados miembros y cooperantes, los intereses de cada uno y el alto nivel de costes de EUROCONTROL hicieron limitar la ambición de estos objetivos.
EUROCONTROL está clasificado como Organismo de Servicio Público Internacional
