1.6 Vecteurs

Question 1

Pourquoi effectuer le guidage radar?

Answer 1

• Espacement
• Mise en file
• Mise en sequence
• Efficacité
• Demande du pilote (rte directe, cap d’interception, météo, faciliter la navigation, turbulence de sillage, etc.)
• Espace aérien réglementé
• Trafic

Question 2

MDEF - VECTEUR OU CAP RADAR

Answer 2

A. Cap communiqué à un aéronef dans le but de lui assurer, pour naviguer, un guidage à l’aide du radar.

B. Action de communiquer un cap à un aéronef dans le but de lui assurer, pour naviguer, un guidage à l’aide du radar.

Question 3

Élément à prendre en considération avant un guidage radar (3)

Answer 3

• Charge de travail du contrôleur
• Charge de travail du pilote
• Proximité des aéronefs à la limite du secteur

Question 4

M551.2

Guidez un aéronef, si :

Answer 4

A. cela est nécessaire pour des raisons d’espacement; (N)
B. cela est exigé par les procédures d’atténuation du bruit;
C. vous ou l’aéronef y gagnerez un avantage d’exploitation; ou
D. l’aéronef le demande.

Question 5

168.1 NOTE
L’assistance à la navigation par radar peut revêtir la forme de _______________, _____________, ou _______________ et __________________.

Answer 5

168.1 NOTE
L’assistance à la navigation par radar peut revêtir la forme de renseignements sur la position, de vecteurs, ou de vérifications de la route et de la vitesse sol.

Question 6

M168.1

Sauf ____________ _____________, fournissez l’assistance radar à la navigation si l’aéronef le demande. (N)(R)

Answer 6

M168.1

Sauf interdiction expresse, fournissez l’assistance radar à la navigation si l’aéronef le demande. (N)(R)

Question 7

Définition de route non radar.

Answer 7

Route sur laquelle un aéronef est en mesure de déterminer sa position, sa route et par conséquent son altitude IFR minimale, sans bénéficier de l’information radar.

Question 8

M551.3

Si vous commencez un guidage radar, informez l’aéronef de ce à quoi il peut s’attendre en lui présentant :

Answer 8

A. la raison du guidage radar et (ou) la position vers laquelle l’aéronef est guidé; et

B. l’évolution de son SID ou STAR le cas échéant.

Question 9

M552.1

Vous pouvez guider un aéronef dans l’espace aérien de classe G, à condition :

Answer 9

A. d’en informer l’aéronef; et

B. d’obtenir l’accord de l’aéronef.

Question 10

M551.2 A. NOTE

Les fonctions ____, ____ et ____ peuvent être utilisées pour déterminer si un virage a été entamé.

Answer 10

M551.2 A. NOTE

Les fonctions PTL, RBL et PIV peuvent être utilisées pour déterminer si un virage a été entamé.

Question 11

M552.4

Avant de guider un aéronef, assurez-vous _______________________.

Answer 11

M552.4
Avant de guider un aéronef, assurez-vous qu’il peut s’établir sur une route non radar avant de quitter la couverture radar. (R)

Question 12

MDEF - CAP

Answer 12

Sens dans lequel est dirigé l’axe longitudinal d’un aéronef et généralement exprimé en degrés par rapport au nord (vrai, magnétique, compas ou grille).

Question 13

MDEF - ROUTE

Answer 13

Projection à la surface de la terre de la trajectoire d’un aéronef, trajectoire dont la direction en tous points est généralement exprimée en degrés à partir du nord (vrai, magnétique ou grille).

Question 14

M212.10
Exprimez les caps en degrés ___________ sous la forme d’un nombre de _ _________ à moins qu’il ne soit jugé approprié d’exprimer les caps en degrés _____. Dire « Cap XXX » pour désigner le cap nord.

Answer 14

M212.10
Exprimez les caps en degrés magnétiques sous la forme d’un nombre de 3 chiffres à moins qu’il ne soit jugé approprié d’exprimer les caps en degrés vrais. Dire « Cap 360 » pour désigner le cap nord. (N)(E)

Question 15

212.10 NOTE
Les termes ________ et ____________ sont omis lorsqu’on fait référence à des caps ___________ et seul le terme _____ doit suivre le chiffre pour exprimer un cap ____.

Answer 15

212.10 NOTE
Les termes degré et magnétique sont omis lorsqu’on fait référence à des caps magnétiques et seul le terme vrai doit suivre le chiffre pour exprimer un cap vrai

Question 16

M553.1

Donnez des vecteurs en utilisant l’une des méthodes suivantes :

Answer 16

A. Spécifiez le cap à suivre.
B. Spécifiez le sens du virage et le cap à suivre à la fin du virage.
C. Spécifiez le sens du virage et le nombre de degrés du virage.

Question 17

M556.1

Assurez-vous que _________________, lorsque vous guidez un aéronef hors d’une route non radar. (R)

Answer 17

M556.1
Assurez-vous que la marge de franchissement du relief est maintenue, lorsque vous guidez un aéronef hors d’une route non radar. (R)

Question 18

M556.2 NOTE 1.A
Lorsqu’un aéronef est guidé hors des routes non radar, le pilote peut ne pas être capable de déterminer la position exacte de son aéronef. Dans de tels cas, il incombe au contrôleur :

Answer 18

A. d’assigner des altitudes qui assurent le franchissement d’obstacles et du relief;

Question 19

M556.3 A
Vous pouvez guider un aéronef à une altitude minimale de guidage établie, qui n’offre pas une marge suffisante de franchissement au-dessus d’un obstacle proéminent, en fonction de l’un des minimums suivants :

Answer 19

A. 5 milles, à condition que la position de l’obstacle proéminent soit indiquée sur le CSiT ou le NARDS; ou

B. 3 milles, si

1. le service de contrôle terminal est assuré;
2. un rayon maximal de 120 milles est affichée de gauche à droite sur le CSiT ou le NARDS; et
3. l’obstacle proéminent est circonscrit à l’intérieur d’une zone tampon soit indiqué sur le CSiT ou le NARDS.

Question 20

M557.1

Vous pouvez terminer le guidage d’un aéronef, à condition que celui-ci :

Answer 20

A. soit autorisé à effectuer une approche;
B. soit autorisé à rester en attente; ou
C. soit établi sur une route non radar.

Question 21

557.1 C. NOTE:

Un aéronef sur ____________________________ est considéré comme étant établi sur une route non radar.

Answer 21

557.1 C. NOTE:
Un aéronef sur une trajectoire qui interceptera « l’axe » à une distance raisonnable est considéré comme étant établi sur une route non radar.

Question 22

M555.1

Informez un aéronef de sa position, si :

Answer 22

A. l’identification est établie par un virage d’identification;
B. le guidage est terminé à moins que vous sachiez que le pilote a l’information;
C. l’aéronef demande l’information; ou
D. vous le jugez nécessaire.

Question 23

Comment indiquer la position d’un aéronef

Answer 23

M555.2
Donnez la position d’un aéronef par rapport à un fixe, une voie aérienne, une route ou un radial indiqué sur l’affichage radar. (P)

Question 24

M557.2

Informez l’aéronef si le guidage est interrompu, sauf lorsque ______________________________.

Answer 24

M557.2

Informez l’aéronef si le guidage est interrompu, sauf lorsque l’aéronef a été autorisé à effectuer une approche.

Question 25

M557.3

Si un aéronef est mis sur un vecteur qui l’écarte de la route autorisée que devez-vous faire.

Answer 25

M557.3
Si un aéronef est mis sur un vecteur qui l’écarte de la route autorisée, autorisez-le à se rendre au point de cheminement ou au repère suivant de sa trajectoire de vol, sauf indication contraire du pilote.