12. LES MANOEUVRES DE FORCES UV2 Flashcards
Definition d un mouflage:
Un mouflage est un système permettant de réduire l’effort exercé pour déplacer une charge.
Un mouflage est constitué par :
- un ensemble de poulies fixées soit au point d’attache, soit à la charge ;
- un cordage ou câble passant alternativement à travers les poulies fixées à une extrémité (point fixe ou charge) et recevant la force motrice à l’autre extrémité.
Chaque partie du cordage reçoit un nom particulier :
- garant : c’est le brin libre sur lequel s’exerce une force de traction. En traction droite (traction dans le sens de déplacement de la charge), il est positif. En traction renversée, il est négatif ;
- courant : c’est un brin compris entre 2 poulies (brin positif) ;
- dormant : c’est le brin dont l’extrémité est fixée soit à la charge, soit au point fixe ;
L’effort résultant total E(t) est donc
E(t) = E x p Et newton // E newton// p sans unité
Sécurité d’un mouflage Il faut considérer toutefois qu’une marge d’au moins ……est nécessaire pour travailler en toute sécurité.
On doit donc avoir :
15 %
S = ((Et-R)/ R ) ×100 ≥15 %
Si S < 15 %, il faut alors ajouter un brin actif dans le montage et revérifier que le taux de sécurité a atteint une valeur supérieure à 15 %.
Effort réel sur le garant
Er=R/p
Différèrent mouflage
Mouflage simple - traction droite Mouflage simple - traction renversée Mouflage composé - traction droite Mouflage en parallèle - traction droite dit en « tandem Mouflage ferme - en « autotraction
GARANT
c’est le brin libre sur lequel s’exerce une force de traction. En traction droite (traction dans le sens de déplacement de la charge), il est positif. En traction renversée, il est négatif ;
COURANT
- courant : c’est un brin compris entre 2 poulies (brin positif) ;
DORMANT
- dormant : c’est le brin dont l’extrémité est fixée soit à la charge, soit au point fixe ;
BRIN DE MANOEUVRE
- brin de manœuvre : il n’a aucun effet sur l’avancement de la charge. Il transmet simplement l’effort (brin négatif).
calcul resistance à vaincre
R=Pxr+Pxpe
r: Coeff terrain
pe: pente 20% pe vaut 20/100
Mouflage à brins non parallèles
30°
Mouflage simple TD
Brins?
3 brins actifs
Mouflage en traction droite calcule n
si partie entiere R/E est < ou =4====> Mouflage simple n=R/E (arrondi entier sup)
si partie entiere R/E est >ou = 5===> Mouflage composé n=R/E-2 (arrondi entier sup)
Mouflage en traction renversé calcule n
si partie entiere R/E est < ou = 2=====> Mouflage simple n=R/E+1 (arrondi entier sup)
si partie entiere R/E est >ou = 3===> Mouflage composé n=R/E-1 (arrondi entier sup)
Mouflage en autotraction calcule n
n = R/E + 1 (arrondi à l’entier supérieur)
Mouflage simple - traction renversée
Ce système comporte également trois brins actifs parallèles. Il présente l’inconvénient d’utiliser trois poulies au lieu de deux et donc de perdre par frottement, sans gagner sur l’effort à produire
Mouflage composé - traction droite
Un tel système remplace très avantageusement un palan à 6 brins actifs parallèles pour lequel il faudrait utiliser 6 poulies (voir figure ci dessous). Les frottements sont donc considérablement limités. Il convient de l’utiliser lorsque le nombre de brins actifs nécessaires est supérieur à 6.
Mouflage en parallèle - traction droite dit en « tandem »
Mouflage en parallèle - traction droite dit en « tandem » La carotte (C) est une partie de câble qui ne peut pas passer à travers les poulies. Cette installation peut être utilisée lorsque 2 efforts moteurs sensiblement égaux sont disponibles.
Mouflage ferme - en « autotraction
La charge se hâle elle-même à l’aide de son treuil
