Zugmittelgetriebe Flashcards
Was sind die 3 Hauptaufgaben der Zugmittelgetriebe?
- Leistungsübertragung
- Drehzahlwandlung
- Antrieb von Wellen mit gleicher/ entgegengesetzter Drehrichtung
In welche zwei Unterarten teilt man die Zugorgane ein ?
- Kraftschlüssig (Flachriemen, Keilriemen)
- Formschlüssig (Zahnriemen,Ketten)
Bei formschlüssigen Riementrieben ist die winkeltreue Drehübertragung möglich
Vor und Nachteile des Flachriemens gegen über der Kette:
Vorteile
- große Achsabstände sind einfach zu überbrücken
- elastisch und geräuschloser
- einfache Ändrung der Übersetzung
- Lastbegrenzung auf Grund des Kraftschlusses
Nachteile
- größere Wellenbelastung durch Verspannung
- Schlupf
- mit der Zeit zunehmend bleibende Dehnung
- Änderung der Riemendehnung und Reibwerte mit Temperatur, Feuchtigkeit, Staub und Öl
Wie verhalten sich die Trumkräfte im Leerlauf
Sie sind gleich
Was gilt ab dem Trumkraftverhältnis m grenz?
- die übertragbare Leistung ist voll ausgenutzt
- betrieb an der Rutschgrenze
- der Gleit und Umschlingungswinkel ist gleich groß
Was gilt bei einem Trumkraftverhältnis unterhalb m grenze? (m)
- der Riementrieb wird nicht voll ausgenutzt
- der Ruhewinkel entspricht einer Sicherheitsreserve gegen Durchrutschen
Wodurch entsteht der Dehnschlupf ψ und wie groß wird er durchschnittlich?
Der Dehnschlupf entsteht durch die Spannungsänderung auf Grund de unterschiedlichen Trumkräfte. Er beträgt in der Regel zwischen 1 bis 2 Prozent.
Was ist der Gleitschlupf und wozu führt er ?
Der Gleitschlupf bedeutet, das der Riemen auf Grund von Überlast über den ganzen Umschlingungwinkel durchrutscht. Das führt zur Erwärmung und schnellen Zerstörung des Riemens.
Wodurch wird der Reibwert μ im wesentlichen beeinflusst ?
- Materialpaarung
- Oberflächengüte des Riemens und der Scheibe
- Relativgeschwindigkeit zwischen Riemen und Scheibe
- Klima
Wodurch wird das Elastizitätsverhalten eines mehrschichtigen Riemens bestimmt .
Durch die tragende Schicht, da diese meist auch mit Abstand die höchste Schichtdicke aufweist.
Wodurch wird die Zulässige Spannung von Riemen begrenzt?
Durch Ermüdung. Diese wird durch -hohe Temperaturen -Walkarbeit beschleunigt.
Diese wird zb durch Zerrüttungsversuche verstgestellt.
Auf welche Art kann man Riemenvorspannung erzeugen?
- Riemenkürzung
- Achsabstandsänderung
- Vorspannung mit Spannrolle (schneller Riemenwechsel möglich)
- Selbstspannung
Was sind die Vorteile der Selbstspannung?
- Vorspannung ist an übertragene Leistung angepasst
- kleine Umschlingungswinkel ohne Rutschgefahr
- große Übersetzung bei kleinem Achsabstand
- kleine Motoren mit hoher Drehzahl
- leichtes Auflegen des umgespannten Riemens
Woraus besteht ein Keilriemen
- hochfesten Cordfäden
- hochelastischem Riemenkörper
- imprägnierte verschleißfeste Gewebeumhüllung
Worin besteht der Vorteil des Keilriemens gegenüber eines Flachriemens?
Durch den höheren Kraftschluss tritt bei gleichen Verhältnissen geringere Achslast auf, oder bei gleicher Achslast wird nur ein geringerer Umschlingungswinkel benötigt.
