yazzzir Flashcards

1
Q

Pourquoi s’intéresser aux facteurs humain en aviation?

A

Afin d’étudier la psychologie, l’ingénierie, l’ergonomie, la physiologie et la médecine dans le domaine de l’aviation. Cette étude permet de comprendre les failles et ainsi pouvoir offrir des vols plus sécuritaires en adoptant des comportements responsables.

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
2
Q

Quelles sont les 4 étapes du modèle de performance?

A
  1. Recueillir l’information`
  2. Traiter l’information
  3. Prendre une décision
  4. Mettre en oeuvre la décision
    Répéter
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
3
Q

Comment se produit 1. Recueillir l’information et quels sont ses risques associés?

A
  1. Recueillir l’information
    Se fait principalement par les sens
    Risques associés:
    * Information fausse, déformée ou incomplète
    * Mauvaise interprétation de l’information
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
4
Q

Comment se produit 2. Traiter l’information et quels sont ses risques associés?

A
  1. Traiter l’information
    * absorber toutes les informations
    * choisir simultanément entre deux ou plusieurs informations
    * établir la distinction entre les informations pertinentes et celles qui ne le sont pas
    * passer rapidement d’une tâche à une autre qui doit être traitée en même temps
    Risques associés:
    * une tâche peut accaparer l’attention au détriment des autres tâches
    * le pilote n’utilise pas les meilleurs renseignements disponibles ou ne les valide pas en les contre‐vérifiant
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
5
Q

Comment se produit 3. Prendre des décisions et quels sont ses risques associés?

A
  1. Prendre des décisions
    À la lumière d’une bonne cueillette et d’un bon traitement de l’information, le pilote prend une décision
    Risques associés:
    * Pression sociale, émotionnelle, culturelle, stress
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
6
Q

Comment se produit 4. Mettre en œuvre les décisions et quels sont ses risques associés?

A
  1. Mettre en œuvre les décisions
    Exécuter sa prise de décision
    Risques associés:
    * Capacité de mettre en œuvre les décisions inhibée par des facteurs physiques ou émotionnels
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
7
Q

Quel est le Modèle de prise de décision sans souci de temps

A

Modèle de prise de décision sans souci de temps
1. Prise de conscience de la situation
2. Évaluation des options
3. Choisir parmi les options
4. Le cycle recommence

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
8
Q

Quel est le modèle de Prise de décision quand le temps presse

A

La prise de décision quand le temps presse
1. Problème dont la règle/solution est évidente
2. Problème bien structurée
3. Problème mal structurés

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
9
Q

Quels sont les facteurs qui influencent la capacité de prise de décision d’un pilote?

A
  • Expérience du pilote
  • Utilisation de mauvais indices
  • Capacité de mémoire
  • À court terme
    o Distraction
    o Interférence
  • À long terme
  • Etc.
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
10
Q

Quels sont les facteurs physique généraux qui influencent la capacité de prise de décision du pilote?

A
  • La température
  • Le temps
  • La qualité de l’air
    * la brume ou le brouillard réduit la visibilité
    * les émanations, les vapeurs, les gaz
    * les odeurs
    * le monoxyde de carbone
  • Le bruit
  • Les vibrations
  • La turbulence
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
11
Q

Quels sont les facteurs physique liés à l’ergonomie qui influencent la capacité de prise de décision du pilote?

A
  1. La conception du poste de pilotage et des affichages
  2. L’automatisation
    * la modification de la charge de travail et mentale
    * la modification des risques
    * la dépendance excessive
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
12
Q

Qu’est-ce que le temps de conscience utile?

A
  • Mesure de l’effet de l’hypoxie
  • Temps dont vous disposez pour accomplir une tâche sans oxygène
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
13
Q

Quels sont les facteurs physiologiques liés à la fatigue qui influencent la capacité de prise de décision du pilote?

A

La fatigue est un état de lassitude physique ou psychique qui mène à une diminution de la vigilance.

Aiguë:
* Suite à une activité physique ou mentale intense ou ennui
* Solution: une quantité suffisante de sommeil de qualité

Chronique:
* Accumulation d’épisodes de fatigue aiguë sans repos adéquat
* Longue récupération

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
14
Q

Quels sont les facteurs physiologiques liés à l’alimentation qui influencent la capacité de prise de décision du pilote?

A

Avoir une alimentation saine et équilibrée

How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
15
Q

Quels sont les facteurs physiologiques liés aux substance communes qui influencent la capacité de prise de décision du pilote?

A
  • le sucre — une poussée d’énergie rapide, mais peut causer un phénomène de rebond
  • la caféine — stimulant le plus répandu; peut entraîner des problèmes d’irritabilité ou d’agitation
  • l’alcool — ralentit les réflexes et rend plus difficile la coordination des mouvements, perturbe le sommeil, donne la gueule de bois
  • la nicotine — augmente le risque et l’effet d’hypoxie
  • les drogues et médicaments — faites preuve de jugement si vous décidez de piloter en prenant des médicaments
How well did you know this?
1
Not at all
2
3
4
5
Perfectly
16
Q

Quels sont les facteurs physiologiques liés à l’exercice physique qui influencent la capacité de prise de décision du pilote?

A

Contribue au maintient d’une bonne santé cardiovasculaire, métabolique,
mais aussi psychologique.
Important facteur de protection pour la santé mentale en général, la
gestion du stress et la concentration

17
Q

Quels sont les facteurs psychologiques liés à la vision qui influencent la capacité de prise de décision du pilote?

A

Les facteurs les plus fréquents qui affectent la vision en vol sont :
* La vision nocturne (illusion du trou noir, autocinétique)
* Conditions faibles de luminosité
* Les illusions en approche et atterrissage
Situation Illusion Résultat
Piste plus étroite que d’habitude Trop Haut Arrondi trop tard
Piste plus large que d’habitude Trop Bas Arrondi trop tôt
Piste en montée Trop Haut Approche basse
Piste en descente Trop Bas Approche haute
Terrain en amont de la piste avec pente ascendante Trop Haut Approche basse
Terrain en amont de la piste avec pente descendanteTrop bas Approche haute

18
Q

Quels sont les facteurs les plus fréquents qui affectent la vision en vol?

A
  • L’hypoxie
  • L’anticipation
  • Pare‐brise sales
  • Pluie sur le pare‐brise
  • Etc.
19
Q

Quelles sont les 2 fonctions de l’oreille interne?

A
  1. L’ouïe via la cochlée (anticipation auditive)
  2. L’orientation via le vestibule (désorientation et illusions)
20
Q

Quels sont les facteurs organisationnels les plus fréquents?

A
  • Politiques et/ou procédures inappropriées et/ou contradictoires
  • Ressources inadéquates: équipement, personnel, formation, etc.
  • Mauvaise supervision
  • Pressions d’ordre commercial
21
Q

Comment peut être amoindri le niveau de compréhension? (communication)

A

Le niveau de compréhension peut être amoindri par:
* Échec dans le processus de transmission du message
* Difficultés dues au médium de transmission
* Échec dans la réception du message
* L’interférence entre les niveaux rationnels et émotionnels de la communication
* Problèmes physiques affectant la parole ou l’ouïe
* Barrière de la langue non maternelle

22
Q

Comment peut être améliorer le niveau de compréhension?

A
  • Obtenir toute l’information nécessaire
  • Affirmer clairement votre point de vue
    o assurez‐vous d’obtenir l’attention de la personne visée
    o exprimez votre préoccupation clairement
    o indiquez le problème clairement
    o présentez une suggestion en vue de la résolution ou de la gestion du
    problème
    o essayez de parvenir à une entente
  • Pratiquer l’écoute active
    o poser des question ouvertes
    o reformuler
    o refléter les sentiments perçus chez l’autre
  • Fournir/demander une rétroaction
    o Descriptive et non évaluative (les faits ne sont pas contestables)
    Exemple: « Lorsqu’il est arrivé cela… »
    o Expérientielle et personnelle (privilégier le message au « je »)
    Exemple: « Je me suis senti… »
    o Précise (tirée d’exemples précis)
    o Dosée (un ou deux éléments à la fois)
    o Formuler un demande ou solution claire (j’aurais besoin que, j’aimerais que)
    o Faite au bon moment
    o Offerte plutôt qu’imposée
    Exemple : « Est‐ce que tu me permets de te faire part d’un commentaire ? »
    o Validée, en vérifiant la compréhension
    Exemple : « Comment reçois‐tu ma rétroaction et qu’en comprends‐tu ? »
23
Q

Quels sont les facteurs qui influencent le processus de prise de décision? (7)

A
  1. Facteurs physiques
  2. Facteurs physiologiques
  3. Facteurs psychologiques
  4. Facteurs organisationnels
  5. Facteurs de communications
  6. Facteurs culturels
  7. Facteurs qui influencent le bon
    jugement
24
Q

Quels sont les facteurs physiques?

A
  • La température
  • Le temps
  • La qualité de l’air
  • la brume ou le brouillard réduit la visibilité
  • les émanations, les vapeurs, les gaz
  • les odeurs
  • le monoxyde de carbone
  • Le bruit
  • Les vibrations
  • La turbulence
    ERGONOMIE
    1. La conception du poste de pilotage et des affichages
    2. L’automatisation
  • la modification de la charge de travail et mentale
  • la modification des risques
  • la dépendance excessive
25
Q

Quels sont les facteurs physiologiques?

A

L’hypoxie
Fatigue
Alimentation
Substance communes
Exercice physique

26
Q

Quels sont les facteurs psychologiques?

A

La vision
L’oreille interne
Le stress
La santé mentale

27
Q

Quels sont les facteurs qui influencent le bon jugement?

A

Manque de vigilance
* Développer une liste de vérifications personnelles pour entraîner sa vigilance
Distraction
* S’efforcer mentalement à sortir de la résolution d’un problème particulier pour reprendre conscience de ce qui se passe autour
Pression des pairs
* Peut provenir de différentes sources (clients, collègues, amis, etc.)
* Se demander si on est prêt à assumer les conséquences de nos actes
Connaissances insuffisantes/inexistantes
* Maintenir les connaissances à jour
Inconscience face aux conséquences
* Peut mener à des comportements dangereux
Faire fi des conséquences
* Action délibérée
Excès de confiance
* Particulièrement entre 100h et 500h

28
Q

Quels sont les facteurs qui affectent la somnolence?

A
  • La fatigue
  • La qualité du sommeil
  • L’âge
  • L’alcool
  • La prise de médication
  • L’environnement/les conditions de repos
  • Présence de troubles du sommeil
29
Q

Quels sont les conséquences de la fatigue?

A
  • Piètre jugement
  • Ralentissement dans le temps de réaction
  • Oubli des contrôles systématiques
  • Réduction de la capacité à résoudre les problèmes
  • Diminution du rendement en général
  • Repli sur soi‐même
  • Irritabilité
  • Etc.
30
Q

Quels sont les types de stresseurs?

A
  • Physique: exposition à des température extrêmes, des blessures, la douleur, etc.
  • Psychologique: événement, situations, personnes, interactions, etc.
  • Absolu: provoque une réponse de stress chez tout le monde
  • Relatif: provoque une réaction de stress chez certains, mais pas chez les autres
31
Q

Qu’est ce que le C.I.N.É?

A

Contrôle faible
Imprévisibilité
Nouveauté
Égo menacé
** Les ingrédients sont cumulatifs
** L’anticipation peut causer la sécrétion d’hormones de stress

32
Q

Comprendre et expliquer le graphique de stress et fatigue

A

PPT 6 slide 16