Viajes. Civismo vial y accidentes de circulación

Question 1

Mejor no viajar en los días…

Answer 1

Más significativos del año, ya que suelen ser aquellos en los que se originan desplazamientos masivos de vehículos.
30 de junio, 1 y 31 de julio, 1 y 31 de agosto…

Question 2

Mejor no viajar en las horas…

Answer 2

punta o de noche. Si no queda otra que salir de noche, mejor hacerlo a la madrugada cerca de la hora del amanecer, ya que se está más descansado después de haber dormido.
Evitar tmb las horas en las que esté de frente el sol, para así evitar deslumbramientos y molestias a la vista.

Question 3

¿Es recomendable usar gps?

Answer 3

Sí. Para gastar menos tiempo.

Question 4

¿Qué hay que tener en cuenta a la hora de viajar en coche?

Answer 4

Número de km, características, el estado de la vía, puertos de montaña, condiciones meteorológicas o ambientales.

Evitar itinerarios con circulación densa / por vías en obras.

Question 5

¿Cuándo se debe evitar pasar por puertos de montaña?

Answer 5

Durante la noche en invierno.

Question 6

¿Qué se recomienda en invierno?

Answer 6

Llevar cadenas (x si hay hielo o nieve) y el depósito de combustible lleno, por si el vehículo quedara atrapado en la nieve y fuera necesario dejar el motor en marcha y la calefacción encendida.

Question 7

¿Cada cuánto se recomienda descansar?

Answer 7

Cada 200km.

Question 8

¿Qué hay que chequear del vehículo antes de hacer un viaje? (y después)

Answer 8

1. El estado y la presión de inflado de los neumáticos + rueda de repuesto.
2. El nivel de líquido de frenos, el recorrido del pedal y el tensado del freno de mano.
3. El nivel de aceite (sistema de lubricación).
4. El nivel de agua en el vaso de expansión (sistema de refrigeración).
5. El estado del sistema de suspensión.
6. El funcionamiento de todas las luces, el reglaje de los faros para evitar deslumbramientos y la limpieza de sus cristales.
7. El estado de las escobillas del limpiaparabrisas y el nivel de líquido (agua con detergente) en el depósito del lavaparabrisas.

Question 9

¿Qué puede hacer la arena y la sal al coche?

Answer 9

Acelerar la aparición de puntos de corrosión en la carrocería.

Question 10

¿En qué influye la carga en el coche? + ¿qué precauciones a tomar?

Answer 10

Influye en la estabilidad del vehículo y en la distancia de frenado.

1. Colocar y repartir el equipaje de modo que no comprometa la estabilidad del vehículo.
2. En caso de transportar las maletas en la baca, colocarlas apoyadas sobre su mayor superficie o lado más ancho.
3. Transportar el equipaje en un pequeño remolque, para ahorrar combustible.

Question 11

Normas para la colaboración entre los usuarios de la vía

Answer 11

1. No molestar. Cumplir las normas y señales de circulación. Ser educados y corteses.
2. No sorprender a los demás usuarios de la vía. No realizar maniobras súbitas e imprevistas. Debemos mostrar nuestras intenciones mediante nuestra forma de conducir y señalizando.
3. Advertir las maniobras. Con antelación y de forma clara y correcta, sin errores.
4. Comprender a los demás usuarios. Entender las advertencias realizadas por otros usuarios, mediante señales ópticas, acústicas. Comprender ciertos errores que se cometen en circulación y saber disculpar los errores ajenos.

Question 12

¿Sobre todo para quiénes los accidentes de tráfico son una de las principales causas de mortalidad y lesiones?

Answer 12

Para los jóvenes. En España, es la principal causa de muerte entre los jóvenes de 15 y 29 años de edad.

Question 13

¿Cuántas personas sufren el dolor por la pérdida de una víctima?

Answer 13

Unas 100 personas.

Question 14

¿Cuál es el coste económico de la pérdida de una vida / accidente?

Answer 14

2% del PIB al año, que pagan todos los ciudadanos.

Question 15

¿Por qué se producen los accidentes?

Answer 15

Se producen cuando el nivel de exigencias de la circulación es superior a la pericia o al nivel de capacidad de respuesta del conductor.

Question 16

Factores que influyen en los accidentes de tráfico

Answer 16

Factor humano: El porcentaje es del 70-90%. Es causado por distracciones, velocidad excesiva o inadecuada, alcohol, drogas, infracciones, imprudencias, inexperiencia, sueño etc.
Factor vía y entorno: Del 10-35%. Es causado por calzada mojada o en mal estado, hielo, nieve, niebla, etc.
Factor vehículo: Del 4-13%. Es causado por neumáticos o frenos en mal estado.

O cuando no se usan las últimas tecnologías del vehículo.

Question 17

¿La mayoría de los accidentes son evitables o inevitables?

Answer 17

Evitables.

Question 18

¿Dónde y cuándo se producen los accidentes?

Answer 18

Vías interurbanas en tramos rectos. Las autopistas y autovías son más seguras que el resto de carreteras, pero se suele producir más accidentes por fatiga o somnolencia.

En vías interurbanas, se suelen producir por salida de la vía. En las ciudades, las colisiones laterales son mucho más frecuentes.

Se produce con más frecuencia en periodos vacacionales, los fines de semana y los días festivos, y durante el día, en las horas de entrada y salida del trabajo, especialmente por la tarde, al finalizar la jornada laboral.

Question 19

Relación entre los accidentes y la velocidad.

Answer 19

Está entre los factores que más incidencia tienen en los accidentes de tráfico, ya sea inadecuada (no se adapta a las circunstancias de la vía, vehículo y condiciones adversas), como excesiva (superior a la máxima permitida). Es un factor riesgo implicado en más de 1/4 de los siniestros de circulación y que aumenta la probabilidad de que un accidente sea mortal en un 60%.

Al aumentar la velocidad, es más difícil controlar el coche y aumenta la gravedad de los accidentes y las lesiones. Dificulta la capacidad de anticipación y de control del vehículo, que aparece antes la fatiga y aumenta la agresividad.

Si se tiene un accidente a 50km/h, el impacto es equivalente a una caída desde una altura de 3 pisos. A 80 km/h, a una caída de 7 pisos, y a 120km/h, desde 16 pisos.

Question 20

Relación entre los accidentes y las distracciones

Answer 20

4/10 accidentes.

Incrementó su influencia en los últimos años en un 75%.

Provocan 1/3 accidentes mortales.

Protagonistas de esto: jóvenes de entre 18 y 25 años y mayores de 70. Suelen ocurrir en trayectos por ocio, y en los meses de verano y fines de semana. Las distracciones son mayores en carreteras que en vías urbanas y cuando se conduce acompañado (sobre todo si viajan niños). En autopistas y autovías, es por la monotonía (Shakira vibes).

Causas más frecuentes de la distracción:
1. Carreteras bien conocidas. Por exceso de confianza, el conductor no presta tanta atención.
2. Poca iluminación y deslumbramientos.
3. Circular en situaciones de tráfico complejas.
4. Factores de la vía, de su entorno y del propio vehículo.
5. Fatiga, somnolencia. Estrés, ansiedad…
6. Alcohol y relacionados.
7. Características de la personalidad.
8. Concentrar la atención en la conversación / discusión con el acompañante.
9. Tratar de expulsar un insecto por la ventanilla del vehículo.

Extra: mirarse en el espejo retrovisor.

Question 21

Conductas interferentes

Answer 21

Fumar, usar el móvil (si se utiliza, chance de accidentarse es 4 veces mayor que si no se utiliza, tan peligroso como 1g/l de sangre alcohol), manipular el gps (criterio de conductor sobre gps siempre).

Si se puede móvil en manos libres, ya que tienes así maniobrabilidad. Intentar no tener convos de más de un minuto.

Accidentes más comunes por móvil son la salida de vía.

Question 22

Costes de los accidentes

Answer 22

Todos los ciudadanos los tenemos que pagar.

Costes materiales: Daños a la vía y su entorno, daños al vehículo y a su carga, daños al medio ambiente.
Costes hospitalarios: Primeros auxilios, tratamiento y atención a los heridos, adaptaciones y rehabilitación.
Costes administrativos: Policía, Bomberos y Protección Civil, seguros y servicios, costes legales (abogados, etc).
Costes sobre los daños humanos: Falta de productividad laboral, años potenciales de vida perdidos, sufrimiento físico y psíquico de las víctimas, sus familiares, amigos, etc.

Costes económicos: 20 millones de euros. 440 euros anuales que paga cada ciudadano.

Question 23

Grupos de riesgo

Answer 23

Tienen mayores chances de verse involucrados en un accidente de tráfico los niños, los jóvenes y las personas mayores. Los ciclistas, los conductores de motocicletas y ciclomotores.