Usefull Flashcards
Sieste max en l’air
40 min- 30 min avant la descente
Alti VFR
Jour 500 fts dans les 600m
Nuit 1000 ft dans les 5km
Panne pressu
Prévoir d’être à 2000 fts des obstacles
Moyen SSIS
RFFS (rescue and firefighting services)
Max speed circling cat B
135 kts
Max speed racetrack and reversal cat B
140 kts
Conversion CMV RVR
Non applicable si REQUIRED RVR est moins de 800m et pour les minima décollage. Si une RVR est dispo
Vol avec visi inf à 3000 km
140 kts max
Contingency fuel
5% du trip ou 70 lbs.
3% du trip si dégagement en route.
Adult
Plus de 12 ans - 90 kg
Enfant
Entre 2 et 12 ans. - 35 kg
Si inf a 2 ans et porté par adult, ps de masse.
Si utilise un siège, prendre 35 kg.
Trousse de premier secours
<100 pax : 1 nécessaire
Emergency medical kit
Plus de 30 pax et plus d’une heure de vol avec terrain avec soutien médical.
Gilet de sauvetage
50 Nm
Canot
400 Nm.. Au moins 2 balises de survie.
Fuelling
Cigarette : 15m
Distance orage 2 Nm
Degivrage type 1
Valable environ 35 min.
VFR special
Mini 3 km pour décoller.
Side step manoeuvre
Percer sur une piste mais posé sur un piste parallèle.
Mapt
MAP
Sector holding patern
Parallel entry, offset entry, direct entry
Minimum fuel advice
Arrivée sans marge. On accepte pas de délai. Pas situation d’urgence mais information utile.
Si on prévoit de poser avec moins de la reserve final : emergency declaration.
Distance évitement CB
5 Nm, 10 Nm si forme bizarre ou qui change dans le temps.
Type de givrage
Clear ice - Rime ice - Mixed ice
Situation de givrage
Désengager régulièrement le PA et prendre à la main pour vérifier que les commandes ne sont pas bloquées.
Severe icing
Les moyens de dégivrages ne sont pas surfisant
Inversion de température
Attention au changement de performance de l’avion.
Catégorie masse aicraft. Séparation wake turbulence.
Super : A380, AN225. B747-800 En l'air SUPER : 7 Nm 3 min HEAVY : 5 Nm MEDIUM : 3 Nm LIGHT : 3 Nm Au départ : SUPER : 3 min 4 si intersection HEAVY : 2 min 3 si intersection MEDIUM LIGHT : 1 min Zone dangereuse : 1000 fts sous l'avion.
Clearance limit
Ne pas poursuivre après.
Approach clearance
Si pas spécifié, on peut utiliser n’importe quelle approche de la piste. Le dire au contrôle.
Réanimation cardiaque
Considéré mort aprés 30 min de réa sans succés
Acquisition visuel minima
Au moins 3 lampes consécutives.
LVTO
Utiliser le TCAS pendant la phase de taxi. Ne pas hésiter à demander une follow me.
RVR inférieur au minima
On peut procéder jusqu’à 1000 fts. Si la RVR baisse après, on peut procéder jusqu’aux minimas.
Si la DH est supérieur à 1000 fts, on peut poursuivre jusqu’au segment approche final.
Si entrainement sans intention de se poser : pas de restrictions
MEL
Cat A : indispensable
Cat B : remplacer dans les 3 jours.
Cat C : remplacer dans les 10 jours.
Cat D : remplacer dans les 120 jours.
Configuration Deviation List
CDL : pour des trucs dont on peut se passer en permanence.
Vol de contrôle
De jour uniquement
Équipage mini
Parade flight
Equipage mini.
Réglementation oxygène avec passager
Pouvoir descendre en moins de 4 min à 13000 fts cabine et en moins de 30 min à 10000 fts cabine. Pouvoir poursuivre le vol à cette alti.
Passenger’s category EATC
1A : military, 1B : civil de l’armée, 1C : civil sous contrat avec l’armée, 2 : les autres.
1A et 1B : cargo only
Ammunition
2 extincteurs
Flammable liquids
Aviid use of HF will take off and climb
Live animal
Ne pas melanger avec liquid cryogenic ou carbon dioxide
Transport of motor véhicule
Gasolibe : moins de 25% du reservoir
Diesel : moins de 75%
Electronic cigarette
Sur off dans les bagages.
Acssi
Prévenir MICON via HF
Transport animaux
Interdit dans avion mili sauf chien. Limité à 4 en cages. NP
Aermedical evacuation
FPL : STS/MEDEVAC - STS/HOSP
Priorities : P1 2 or 3. P1 et P2 via CPCO, sinon via EATC
Transport Person with reduced mobility
2 extincteurs de plus, NP
Convention de Tokyo
Incivilité à bord
Desinfection
Air conditionné OFF 5 min aprés application
Passager indiscipliné
3 levels : contrôlable, hardly controllable, incontrôlable.
Level 3 : interdit d’embarquer.
Remplir un ASR.
Hijacking
Transpondeur 7500. Si pas possible, le transmettre dans le call sign.
Transmettre info : position dans l’aéronef, quelles portent sont bloquées.
Alti max VFR
FL200
VFR distance aglo
Alti 1000 fts, rayon de 600 m
Alti mini IFR
1000fts, 2000 fts si montagneux. Rayon 8 km
OAT
Opérationnal Air Traffic
Clearance diplo dans pays EATC
Authorisation permanente sauf VIP (2 jours), IATA non compliant, Radioactive cargo (3 jours)
Panne radio
Si pas de radar : 20 min dernier niveau et vitesse, sinon 7 min.
Se poser dans les 30 minutes suivant l’EAT au IAF.
TMZ
Transponder mandatory zone
Survol maritime
Monitor canal 16 - 156.8 Mhz
Inflight broadcast procedure
126.9 avec 2000 au transpondeur. Transmettre message de postition.
Interception
Etablir contact sur 121.5 ou 243. Mettre 7700 au transpondeur.
Si pas pays allié, envisager de détruire les acssis.
Priorité lors du taxi
Priorité à droite
Avion face à face
Aller à droite.
2 avions en final
Le plus bas a la priorité
Circuit de piste si rien indiqué
Circuit main gauche à l’atr et au décollage
Avion en formation
0.5 Nm et 100 fts pour être considéré comme un seul avion.
Clairance séparation à vue
VMC de jour
Montée descente espace E ou D
Sous FL100
Sur demande du pilote avec accord de l’autre pilote
Clearance approche à vue
Aerodrome en vue
Vue du sol et peut le maintenir
RVR >800m
De nuit, plafond > MSA
A partir de quel différence d’ETA prévient on le contrôle
3 min
En VFR, à partir de combien de temps de retard à destination prévient on le Contrôle ?
30 min
Signal morse SOS
3 courts, 3 longs, 3 courts
Quand on gare l’avion
Penser à le mettre face au vent
Unrestricted deviation (UD)
Norme standard
Special Operational standard SOS
Norme particulière (sustandard rules) or Norme exceptionnel (Exeptionnal Rules)
QRA
Quick response alerte
MOB
Main operating base
Régle nommage mission folder
Date = Date de départ
CRM
Valable 2 ans
Rythme des repas
3 par jours, 5 heures après premier repas.
Aprés simu de 4h
10h de pause avant un vol au commande
Largeur de piste mini
15 de jour, 30 de nuit (20 avec SOS)
