TJN 1.5 Generelle definisjoner

Question 1

Jernbaneinfrastruktur:

Answer 1

Trasé, over- og underbygning, banestrømforsyning, kontaktledningsanlegg, signalanlegg og telekommunikasjonsanlegg.

Question 2

Trafikkstyring

Answer 2

Togledelse og andre funksjoner som koordinerer og bidrar til å ivareta sikkerheten for kjøring av tog og skifting.

Question 3

Jernbaneforetak

Answer 3

Ethvert offentlig eller privat foretak som har som hovedvirksomhet å transportere gods og/eller passasjerer med jernbane, der foretaket forplikter seg til å sørge for trekkraften, herunder foretak som bare sørger for trekkraften.

Question 4

Jernbanevirksomhet

Answer 4

Virksomhet som driver gods- og persontransport, jernbaneinfrastruktur og/eller trafikkstyring.

Question 5

Togframføring

Answer 5

De aktiviteter og tiltak som i tillegg til eller sammen med kjøringen bidrar til at toget kommer sikkert fram.

Question 6

Skifting

Answer 6

Flytting av kjøretøy på en stasjon eller på et sidespor og eventuelt på deler av et hovedspor som det er nødvendig å benytte for å utføre skifting på et sidespor.

Question 7

ERTMS

Answer 7

Standardisert teknisk system for signalering og trafikkstyring som består av ETCS og GSM-R (klasse A-systemer), basert på underliggende signalanlegg.

Question 8

Togradio

Answer 8

Et system for radiokommunikasjon med identifikasjon ved tognummer i forbindelse med togframføring og ved skifting.

Question 9

Skifteradio

Answer 9

Et system for radiokommunikasjon under skifting som sikrer at meldinger bare mottas av dem som deltar i samme skiftelag.

Question 10

Strekning med fjernstyring

Answer 10

Driftsform der trafikkstyringen skjer ved at toglederen fjernstyrer sikringsanlegget og strekningen ikke har ERTMS.

Question 11

Strekning med togmelding

Answer 11

Driftsform der trafikkstyringen skjer ved at togekspeditørene på to stasjoner utveksler togmeldinger.

Question 12

Strekning med ERTMS

Answer 12

Driftsform der trafikkstyringen skjer ved at toglederen fjernstyrer sikringsanlegget og strekningen har ERTMS.

Question 13

Togmelding

Answer 13

Meldinger som utveksles mellom togekspeditørene på to stasjoner for å sikre at det kun er ett tog på blokkstrekningen om gangen.

Question 14

Togvei

Answer 14

Spor som er bestemt for det enkelte togs kjøring på en stasjon og/eller på linjen.

Question 15

Skiftevei

Answer 15

Det eller de spor, eller den delen av spor, som er bestemt for det enkelte skifts kjøring.

Question 16

Banestrekning

Answer 16

Stasjoner og linjen.

Question 17

Signal

Answer 17

De fastsatte lyssignaler, skilt, stolper, flagg, tegn og lyder som brukes ved togframføring og ved skifting.

Question 18

Hel sikthastighet

Answer 18

Den største hastigheten føreren med forsiktighet kan kjøre med, slik at det er mulig å stoppe for et kjøretøy, et stoppsignal eller hindringer på den delen av sporet som er synlig framover, høyst 40 km/t.

Question 19

Halv sikthastighet

Answer 19

Den største hastigheten føreren med forsiktighet kan kjøre med, slik at det er mulig å stoppe for et kjøretøy, et stoppsignal eller hindringer på halvparten av den delen av sporet som er synlig framover, høyst 40 km/t.

Question 20

Sikringshendelse

Answer 20

Forsøk på eller tilløp til tilsiktede uønskede handlinger, som eksempelvis terror og sabotasje, gjennomførte tilsiktede uønskede handlinger eller trusler om slike hendelser.

Question 21

ERTMS

Answer 21

Standardisert teknisk system for signalering og trafikkstyring som består av ETCS og GSM-R (klasse A-systemer), basert på underliggende signalanlegg.

Question 22

ETCS

Answer 22

tandardisert europeisk togkontrollsystem.

Question 23

GSM-R

Answer 23

Radiokommunikasjonssystem som brukes som togradio, og på strekning med ERTMS også til å utveksle informasjon mellom ombordutrustningen og faste installasjoner i jernbaneinfrastrukturen.