Titre 2 : Feux de parc de stationnement couvert Flashcards
Caractéristiques
Véhicules nouvelles technologie:
- soit en station de charges, pouvant regrouper jusqu’à 10 véhicules
- soit isolés à tous les emplacements, tous niveaux et dans tous les PSC
Situation particulièrementdéfavorable, notamment:
- un ou plusieurs niveaux entièrement enfumés
- un ou plusieurs niveaux entièrement embrasés
- effet “four” qui rend difficile et dangereux l’attaque
- température élevée entrainant une fragilisation de la structure allant jusqu’à l’effondrement
- notion de victime
Qu’elles sont les impératifs syr un feu de PSC ?
- l’engagement des moyens le plus rapidement possible, afin de réduire au maximum l’échauffement des véhicules soumis au rayonnement, les dégradations de la structure et l’extension du sinistre
- la sécurité du personnel: respect lors de la localisation du foyer
Element d’ordre générale en prévention mis à disposition du COS
- la stabilité au feu des planchers compris entre 30min et 1h30 meme IGH ( risque d’effondrement important )
- les PSC peuvent disposer de moyens de secours types colonnes sèche ou système d’extinction automatique à eau
- les PSC ayant plusieurs niveaux sont également dotés de moyens de désenfumage mécanique ( commandes générales situées au niveau des rampes )
- la coupure de l’alimentation générale doit rester exceptionnelle car sinon désenfumage mécanique arrêter
Suite au développement rapide du feu , dès leur arrivée , les secours peuvent être confronté à :
- propagation horizontale rapide ( proximité entre voiture , box etc….)
- propagation verticale ( joints de dilatation, gaines techniques )
- propagation descendante ( écoulement hydrocarbures)
- risque envahissement par les fumées
- présences d’éventuelles victimes
- différents type de motorisation véhicules
Les 6 éléments primordiaux d’un feu de PSC
- reconnaissance approfondies dans l’ensemble du PSC et des batiments attenants
- localisation rapide du foyer
- attaque massive du foyer
- l’utilisation du désenfumage mécanique ,losqu’il existe ou de nos moyens de ventilations propre , qui permet d’abaisser la température, d’évacuer les fumées et de faciliter les reco
- utilisation de la mousse qui peuvent etre judicieuse dans certains cas: niveau le plus bas , attaque classique impossible ( demande groupe mousse ventilation )
Caractéristiques d’emballement des batteries :
- 45min après le début du sinistre
- températures très élevées
- surpression flux thermiques
Utilisation de la ventilation en PSC
- lancé en “grande vitesse” uniquement le désenfumage
- ventilation immersive ( 1 VM dans la cage d’escalier , VM en série à 6m de la rampe vers la sortie espacés de 2m)
Pour obtenir le maximum de renseignement pour localiser le foyer, le COS doit :
- s’appuyer syr la présence d’un poste de surveillance , gardien ou résident
- se munir d’un plan affiché dans le hall, sas , rampe
- couper l’alimentation électrique des éventuelles stations de charges des véhicules électrique
- barrer le gaz si les canalisations traversent le niveau sinistré
Pour partir en reco d’attaque le COS doit :
- les cages d’escaliers doivents être utilisées en première intention pour déterminer les niveaux sinistrés ou enfumés
- placer un TGR obligatoirement, équipe de sécu et moyen d’éclairage au point d’accès
- reco d’attaque au moyen de la caméra thermique pour localiser le foyer
- si presence d’emballement de batterie , projections de matières incandescentes , croissance rapide du feu : le repli immédiat est de rigueur
- si les signes sont présent lors de l’attaque , amarrée calée en jet diffusée d’attaque débit max de la lance
Reconnaissance périphérique en PSC
- Caméra thermique doit également etre utilisé
- si la recherche du foyer perdure , effectuer des controles réguliers des niveaux adjacents
- signaler au COS toutes suspicion de fragilisation de la dalle sup ou inf
- s’assurer de la fermeture des portes d’accès aux étages sup afin d’éviter la propagation des fumées
- mise en place de la VO pour faciliter les reco et l’attaque
