Theme 1 :Mers et océans : au coeur de la Mondialisation Flashcards

1
Q

Combines de pourcentage de la superficie terrestre occupe les mers et océans?

A

71% de la superficie de la terre

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2
Q

Qu’est-ce que c’est que la mondialisation?

A

C’est un procès de connexion à échelle mondiale fait à travers de échanges. Ce qui unifie le monde en un gigantesque marché.

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3
Q

Quel est le pourcentage des échanges fait par voie maritimes?

A

Les mers et océans sont au cœur des échanges car 80% du commerce et des échanges s’effectue par voie maritime

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4
Q

Quelles ressources peuvent être trouver dans les eaux?

A

Hydrocarbures (gaz et pétrole)
Minerais (sables, métaux, etc)
Énergies marines
Aliments (poisons, mollusques, etc)

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5
Q

Que veut dire des ressources halieutiques?

A

Des ressources concernant de la pêche.

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6
Q

Comme les mers et océans sont des espaces majeurs de la mondialisation, qu’est-ce que ça entraîne?

A

Ceci entraîne une maritimisation croissante des sociétés. Ceci veut dire que de plus en plus les personnes veulent vivre proches des côtes. Et cela se manifeste à travers une littoralisation des hommes et des activités —> 60% de la population mondiale vit sur les littoraux.

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7
Q

Explique en quoi les conteneurs ont révolutionné le transport maritime

A

Ils l’ont révolutionnée car le coût du transport est moins chers, ils augmente la vitesse de chargement et de déchargement donc il y a une meilleure efficacité donc la circulation devient plus vite.

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8
Q

Explique ce que c’est que le «juste a temps»

A

Le juste à temps ou flux tendus c’est le fait d’enlever le stock et organiser pour que ça arrive au moment juste de la production. Ceci élimine les coût de stockage et tout circule constamment.

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9
Q

Qu’est ce que c’est que le DIT et le DIPP?

A

Ce sont des chaînes de production de façon international et mondiale:
Division International du Travail : DIT
Division International du Processus Productif

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10
Q

Pourquoi et comment se forment les routes maritimes?

A

Elles sont formée car on privilégie les les routes les plus courtes et ainsi en déterminant des routes spécifique on a un contrôle sur les prix.

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11
Q

Que ce développe-t-il sur les routes maritimes, qui bénéficie le commerce mondiale?

A

Ce sont des passages stratégiques, la plupart sont des détroits tél que : détroit de Malacca (Asie), détroit d’Ormuz (moyen orient), Balel-Mandeb (Afrique), le canal de Suez et le Canal de Panamá.

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12
Q

Montre qu’il y a des routes hiérarchisées

A

Il y en a car il existe des routes principales comme celles de:
Asie Oriental vers l’Europe
Asie Oriental vers l’Amérique du Nord
Moyen orient vers l’Asie
Moyen orient vers l’Europe
Amérique du Nord vers l’Europe
Soit 5 routes principales

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13
Q

Les Detroit peuvent-ils aussi s’appeler des verrous?

A

Oui car ceux-ci sont des synonymes, ça veut dire qu’ils s’appellent de même car ils peuvent facilement être fermer/verrouiller

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14
Q

Quel autre type d’échanges transitent par les espaces maritimes?

A

Ce sont les échanges des flux de données soit de l’information qui sont aussi appelé des flux immatériels

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15
Q

Comment sont fair les échanges des flux immatériels (flux d’information plus spécifiquement)?

A

Ils se font grâce à des câbles sous marins

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16
Q

Démontre l’importance des mers et océans pour les échanges immatériels

A

Tout simplement car le 99% des informations passent par des câbles sous-marins comparer au 0,4% qui est fait par satélite.

17
Q

Montre que dans les échanges de flux d’information il existe aussi des inégalités

A

Premièrement car 80% des flux de donnés sont des États Unis ceci facilite l’accès à l’espionnage. Et comparer a certains pays d’Afrique du Sud, qui eux sont à peine relier au monde tel est le cas de Mozambique où le Bangladesh représentant le 0,01% des échanges.

18
Q

Donne les désavantages des câbles sous-marins

A

Premièrement ça peut donner lieu aux:
vols ou espionnages de donnés
Faits de recevoir des informations indésirables
Les câbles peuvent avoir des coupures

19
Q

Quels autres ressources (autre que la pêche) peuvent offrir les mers et océans?

A

Ils ont des ressources alimentaires comme le sel
Des minerais comme le pétrole, le gaz, les métaux, le sable, etc.
Des énergies marines comme les éoliennes (car il y a plus de vent en pleine mer), le courant.

20
Q

Défini ce que c’est que la territorialisation

A

C’est le fait de crée un territoire; un espace délimitée et aproprié.

21
Q

Quel est l’enjeu de la territorialisation?

A

C’est celui des motivations, c’est à dire que la territorialisation est motivée par la volonté d’accéder pour exploiter les ressources.

22
Q

Pour quelles raisons la territorialisation entraine-t-elle des tensions?

A

Ça génère des tensions a cause des ressources parce qu’il y a des concurrences et des revendications (exige leurs droit ) sur le tracé des frontières.

23
Q

C’est quoi la convection de Montego Bay?

A

C’est une convection signé en 1982 où ils délimite le droit de la mer ; les règles de partages des espaces maritimes, les règles de la libertés des mers, délimite les eaux territoriales, les zones contiguës et les zones économiques extensives.

24
Q

Explique un peu plus à profondeur sur les délimitations fait par la convection de Montego Bay

A

Eaux territoriales : du bord jusqu’à 12 milles nautiques
Zones contiguë : 12 a 24 milles nautiques
Zones économiques extensives : 24 a 200 milles nautiques —> ici uniquement les souverains peuvent extraire des ressources = souveraineté économique. Et c’est ici ou ce créent plus de tensions.