Tenta 2022 Flashcards
. Hur startas normalt större fartygsmotorer. Hur manövrerar man ett större
fartyg fram/ back då fartyget har fast propeller?
Större fartyg startas med startluft under truck på 20-30 bar. Varje cylinder har
startuftsventil. Fartyg som är större och har fast propeller manövreras från fram
till back genom att huvudmotorn kastas om, dvs från fram stoppas motorn och
startas baklänges vid back.
Förklara grundprincipen för hur energin förflyttar sig i ett hydrauliskt sy-
stem?
En pump kopplad till en motor el eller förbränningsmotor pumpar hydrual oljan i
systemet mot förbrukaren dvs en kolv eller drivmotor. På vägen finns ventiler
som styr flödesväg samt flödes hastighet.När oljan passerat förbrukaren pumpas
oljan ner i tanken igen alltså ett konstant flöde i systemet.Kraften blir alltså ge-
nom oljans flöde och tryck ,högre tryck högre kraft.
Tvärstyckesmotor, namnge delarna 1-9
Kolv, korvstång, tvärstycke, gejdskor, gejd, vevstake, vevaxel, vevsläng, vevaxltapp
Skissa en värmebalans för lågvarvig dieselmotor, ange de olika värdena i
procent för kylvatten, friktion och avgaser? (förluster-verkningsgrad)
Bränsle 100%
Förlust ca 60 %
Kylvatten ca 25%
Friktion ca 7 %
Avgaser ca 28 %
Beskriv skillnaden mellan tubvärmeväxlare och plattvärmeväxlare?
Tubvärmeväxlare: Består av ett antal tuber som sitter mellan två gavel-
plåtar
det ena mediet strömmar inuti tuberna, det andra utanpå tuberna.
Plattvärmeväxlare: Består av korrugerade plåtar som är ihop bultade. Två
medierna strömmar på var sin sida om den korrugerade plåten.
Ange ungefärliga varvtal för lågvarvig-, mellanvarvig- och högvarvig mo-
tor
Lågvarvig ca 100 rpm, mellanvarvig ca 500 rpm, högvarvig ca 1000 rpm
Vilka fyra huvuduppgifter har smörjoljan?
1, Smörja
2, Kyla
3, Rena
4, Täta
Förklara skillnaden mellan trunkmotor och tvärstycksmotor
Tvärstycksmaskinen har som av namnet ett tvärstycke mellan kolv-
stången som är kopplad till kolven och vevstaken som är kopplad till ve-
vaxeln. Dessa moto- rer är större tvåtakts dieselmaskiner. Trunk motor
har vevaxeln kopplad via vevstaken till kolven, dessa motorer är mindre 4
taktsmotorer.
Förklara hur diesel-elektriskt- och konventionellt mekaniskt framdriv-
ningssystem för ett handelsfartyg är uppbyggda, från huvudmotor till
propeller?
Diesel-elektrisk drift= Ett antal diesel motorer driver via generatorer ett
antal poddar som för fartyget framåt.
Konventionell axel-drift= Hm driver propelleraxeln mekaniskt.
- Beskriv skillnaden mellan turbopumpar och förträngningspumpar:
a. Turbopumpar är inte självsugande men kan stängas på trycksidan
b. Förträngningspumpar kan inte stängas på trycksidan men är självsu-
gande.
Beskriv nedan tankar och vad dessa är till för?
Bunkringtank
Settlingtank
Servicetank
Buffertank
Bunkringstank ■ här förvaras bränslet efter bunkring
Settlingstank ■ här renas bränslet på vatten och
pumpas sedan till separatorn för ytterligare rening
Servicetank – dagtank ■ härifrån kör man
Buffertank ■ returbränsle från insprutningen blandas med
bränslet från dagtanken samt ventilering av
bränslet
Vad har en evaporator för uppgift i fartyget ?
Tillverka färskvattnet ombord
Vad har systemen i bilden ovan för uppgift ? Skriv namnet samt några rader om
funktionen hos dessa system (A-E)
Gul, blå, grön, oljefärg, färglös
A. Bränslesystem- tillse att maskinen får bränsle från servicetank. Gul
B .Färskvattensystem kyler motorn ser till att motorn har rätt temp. ( ca 80 ) blå
C. Sjövatten kylsystem kyler färskvattensystemet med havs vatten. Grön
D. Smörjoljesystemet smörjer och kyler motorns rörliga delar. Oljefärg
E. Startluft för att kunna få rotation på motorn krävs startluft som trycks in i cy-
lindrarna. Färglös
Vad är det för skillnad på en vakt och en givare?
En vakt fungerar som en brytare. Vid ett inställt värde tex i en kompres-
sor startas vid 6 bar och stängs av vid 9 bars tryck.
En givare visar ett aktuellt värde tex nivån i tank.
- Hur tillverkas strömmen vid en blackout ? (normaldrift ur
funktion
Nödgenerator