Tema 4 - Procediments Operacionals

Question 1

Que es una cisalladura?

Answer 1

Es una variació brusca del vent que pot provocar una caiguda, pujada o desplaçament de l’aeronau (típica caiguda d’un avió)

Question 2

Que es un frent de rafaga?

Answer 2

Massa molt ben definida d’aire fred procedent d’un corrent descendent que s’allunya d’una turmenta al colissionar contra terra, es poden trobar fins a 30km de la tormenta (núvols línia recta col un ovni gegant)

Question 3

Microrràfagas

Answer 3

Rafagas positives, cap amunt, sembla un inici de tornado

Question 4

Ones de Montanyà que son?

Answer 4

Núvols que queden sobre de les montanyes que creen corrents ascendents mooolt amunt i a vegades les poden arribar a aprofitar

Question 5

Pistes contaminades

Answer 5

Gel, neu, aigua, pols
No utilitzaran la pista generalment les aeronaus monomotor (la resta dependrà de la situació)

Question 6

SnowTAM

Answer 6

Es linforma de la pista afectada per la neu

Question 7

Torbulencia d’estela que es?

Answer 7

També dit cortí e de punta de ala. La torbulencia que creen les ales pel moviment de l’aire , a mes potent sigui l’aeronau mes estela
Posarem a les puntes de les ales winglets

Question 8

Que son els winglets?

Answer 8

La punta de les ales aixecades per eliminar o disminuir les torbulencia d’estela

Question 9

Llums de navegació?

Answer 9

Esquerra - vermella
Dreta - verda
Cua (llum de vicon) - vermella o blanca

Question 10

Que es la llum de bicon?

Answer 10

llum que sencendra quan ens enlairem o aterren de vermella o blanca situada a la cua de l’aeronau

Question 11

Llum taxi?

Answer 11

Per veure indicacions del terra, només quan rodem per terra

Question 12

Llums de landing?

Answer 12

Llums per senyalar que anem a fer l’aterratge situades a la part pròximal de les ales, al costat medial dels motors

Question 13

Llums strobes?

Answer 13

Son les llums perpallejants quan anem volant

Question 14

Com ens acostarem als frens si es sobrecalenten?

Answer 14

Mai ens acostarem pels costats de les rodes, el millor camí es en Diagonal a la roda (avions comercials o grans)

Question 15

Que es una prevol?

Answer 15

Es una inspecció que es fa sempre abans de sortir a volar
Es començarà per la part esquerra i es farà direcccio contrària a les aguelles del rellotge

Question 16

Que mirem en una prevol?

Answer 16

Maleter, cargols, ocells, forats, insectes, coses que haguem de treure o posar a l’exterior, olis i líquids, cinturons ben col·locats, tub de benzina, bateria connectada, etc.

Question 17

Que es un amerizaje?

Answer 17

Si hem d’aterrem al mar

Question 18

Quins son els només per fer una volta a un aeroport?

Answer 18

Vent en cara- vent creuat - vent en cura - viratge a Base - Final

Question 19

Que es UTC?

Answer 19

Tiempo universal coordinador
Tot el món va amb la mateixa hora
Zulú seria el mateix consepte

Question 20

Qui es el COA?

Answer 20

Controlador aeri dins d’un incendi forestal

Question 21

Que vol dir performance 1, 2 i 3

Answer 21

• categoria 1: vol dir que lhelicopter es bimotor i que es pot aguantar a l’aire si li falla 1, podria seguir volant
• Categoria 2: helicòpter bimotor, amb suficient potencia per aguantar-se, però no pot seguir volant
• Categoria 3: monomotor, cauries avall directament. Pot ser que hi hagi algun bimotor que pugues caure també, ja sigui per potencia o pel tipus de maniobra que estigui realitzant

Question 22

Un aeronau pot passar de performance 1 o 2 a la 3?

Answer 22

Si, si està realitzan un tipu de maniobra que puja molt el pes, en el cas de que falles un motor podria no aguantar i caure tot i ser bimotor i està classificat en un inici com a performance 1 o 2

Question 23

Que es la zona FATO i TLOF?

Answer 23

FATO: zona del heliport generalment de formigó que rodeja la zona de la “H”

TLOF: zona tel heliport on està escrita la “H”