Tema 4 - Procediments Operacionals Flashcards
Que es una cisalladura?
Es una variació brusca del vent que pot provocar una caiguda, pujada o desplaçament de l’aeronau (típica caiguda d’un avió)
Que es un frent de rafaga?
Massa molt ben definida d’aire fred procedent d’un corrent descendent que s’allunya d’una turmenta al colissionar contra terra, es poden trobar fins a 30km de la tormenta (núvols línia recta col un ovni gegant)
Microrràfagas
Rafagas positives, cap amunt, sembla un inici de tornado
Ones de Montanyà que son?
Núvols que queden sobre de les montanyes que creen corrents ascendents mooolt amunt i a vegades les poden arribar a aprofitar
Pistes contaminades
Gel, neu, aigua, pols
No utilitzaran la pista generalment les aeronaus monomotor (la resta dependrà de la situació)
SnowTAM
Es linforma de la pista afectada per la neu
Torbulencia d’estela que es?
També dit cortí e de punta de ala. La torbulencia que creen les ales pel moviment de l’aire , a mes potent sigui l’aeronau mes estela
Posarem a les puntes de les ales winglets
Que son els winglets?
La punta de les ales aixecades per eliminar o disminuir les torbulencia d’estela
Llums de navegació?
Esquerra - vermella
Dreta - verda
Cua (llum de vicon) - vermella o blanca
Que es la llum de bicon?
llum que sencendra quan ens enlairem o aterren de vermella o blanca situada a la cua de l’aeronau
Llum taxi?
Per veure indicacions del terra, només quan rodem per terra
Llums de landing?
Llums per senyalar que anem a fer l’aterratge situades a la part pròximal de les ales, al costat medial dels motors
Llums strobes?
Son les llums perpallejants quan anem volant
Com ens acostarem als frens si es sobrecalenten?
Mai ens acostarem pels costats de les rodes, el millor camí es en Diagonal a la roda (avions comercials o grans)
Que es una prevol?
Es una inspecció que es fa sempre abans de sortir a volar
Es començarà per la part esquerra i es farà direcccio contrària a les aguelles del rellotge
Que mirem en una prevol?
Maleter, cargols, ocells, forats, insectes, coses que haguem de treure o posar a l’exterior, olis i líquids, cinturons ben col·locats, tub de benzina, bateria connectada, etc.
Que es un amerizaje?
Si hem d’aterrem al mar
Quins son els només per fer una volta a un aeroport?
Vent en cara- vent creuat - vent en cura - viratge a Base - Final
Que es UTC?
Tiempo universal coordinador
Tot el món va amb la mateixa hora
Zulú seria el mateix consepte
Qui es el COA?
Controlador aeri dins d’un incendi forestal
Que vol dir performance 1, 2 i 3
- categoria 1: vol dir que lhelicopter es bimotor i que es pot aguantar a l’aire si li falla 1, podria seguir volant
- Categoria 2: helicòpter bimotor, amb suficient potencia per aguantar-se, però no pot seguir volant
- Categoria 3: monomotor, cauries avall directament. Pot ser que hi hagi algun bimotor que pugues caure també, ja sigui per potencia o pel tipus de maniobra que estigui realitzant
Un aeronau pot passar de performance 1 o 2 a la 3?
Si, si està realitzan un tipu de maniobra que puja molt el pes, en el cas de que falles un motor podria no aguantar i caure tot i ser bimotor i està classificat en un inici com a performance 1 o 2
Que es la zona FATO i TLOF?
FATO: zona del heliport generalment de formigó que rodeja la zona de la “H”
TLOF: zona tel heliport on està escrita la “H”
