Technique de conduite Flashcards
Qu’est-ce que l’apex de la courbe?
Correspond au point de corde ou le centre de la courbe. Il est important d’aplanir la courbe le plus possible.
Qu’est-ce que le sous-virage?
Lorsque vous ne tournez pas assez par rapport à la trajectoire prévue, c’est-à-dire que l’avant du véhicule perd de l’adhérence et le véhicule tend à continuer tout droit dans le virage.
Qu’est-ce que le survirage?
Le survirage se manifeste par une tendance de l’arrière à glisser vers l’extérieur du virage, surtout lorsqu’il y a une perte d’adhérence sur les roues arrière. Lorsque l’arrière du véhicule perd de l’adhérence, ce qui fait tourner le véhicule plus que souhaité dans le virage.
Que dire de la vision et du véhicule?
Le véhicule se dirige à l’endroit où l’on regarde.
Nommez 4 endroits où on peut faire un demi-tour.
Autoroute
Intersections
Dans une entrée
Dans la rue
Pourquoi faire un demi-tour en ambulance?
Pour arriver plus vite au patient (même sur une P7).
Quand devons-nous faire un stationnement en parallèle avec une ambulance?
Sur les points d’attentes
En situation non-urgente
Nommez les avantages de faire un stationnement perpendiculaire (90 degrés) avec une ambulance?
Un véhicule stationné de reculons offre au conducteur un meilleur champ visuel et permet de quitter les lieux le plus rapidement après la réception d’un appel.
Quand devons-nous faire un stationnement en diagonale (45 degrés) avec une ambulance?
En situation non-urgente en ville
Lors d’accident et que nous sommes le 1er arrivé, on se met à 45 degrés, on crampe les roues de façon que si une voiture percute l’ambulance, elle ne nous frappe pas, on met le frein à main, et les fusées éclairantes.
Nommez des particularités de la conduite nocturne (9).
Fatigue
Noirceur = moins bonne vision
Éblouissement
Obstacles moins visibles
Brouillard plus probable
Présence d’animaux sauvages
Ne pas fixer les objets
Balayage visuel ++
Ne pas coller la ligne blanche (piétons, voitures garde-fou)
Quelle est le pire moment pour conduire en hiver?
La nuit
Comment faire pour améliorer la conduite hivernale de nuit?
Mettre les lumières secondaires/les basses, car c’est moins éblouissant et on voit mieux.
Comment traverser une voie ferrée ou un chemin de fer?
Ralentir à l’approche du passage à niveau.
Aligner le véhicule afin de réduire au minimum l’effet de ballottement en plaçant le véhicule perpendiculairement à la voie ferrée. Cela permet aux roues de franchir le passage à niveau deux roues à la fois.
Nommez 3 exemples d’autres obstacles sur la chaussée.
Bosses
Dénivellation
Dos d’âne
Nommez et décrivez les 4 étapes lors de l’emprunt d’un carrefour giratoire.
APPROCHE :
1. Réduire la vitesse (environ 20 km/h)
2. Surveillez les indications pour vous diriger
3. Priorité aux piétons
ii. CÉDEZ LE PASSAGE :
1. Prioriser ceux qui sont engagés
iii. ENTREZ :
1. Garder la droite (si ce n’est pas multivoies) dans le sens antihoraire.
2. Continuer jusqu’à la sortie
3. Multivoies = on prend la gauche jusqu’à notre sortie vers la droite.
iv. SORTEZ :
1. Ne jamais s’arrêter
2. Utiliser les clignotants
3. S’assurer de ne pas avoir de véhicule caché à votre droite
4. Sortir lentement
5. Prioriser les piétons
6. Si on manque la sortie : NE PAS reculer, faire un tour complet
