Surete Flashcards

1
Q

Attentes des voyageurs ?

A

Trois attentes :

  • ponctualité soit régularité
  • sécurité soit sécurité des circulations
  • la protection soit la sûreté
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2
Q

Les enjeux de la sûreté

A

Plan économique
-qualité du service, son attractivité

Plan social et humain
-ambiance et conditions de travail

Plan production

  • capacités d’exploitation
  • patrimoine
  • fiabilité de ses systèmes d’information
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3
Q

Périmètre de la sûreté

A
  • incivilités
  • délinquance envers des personnes et bien
  • sécurisation des systèmes d’informations
  • cyber délinquance
  • menace terroriste
  • intelligence économique
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4
Q

Définition de la sûreté

A

Ensemble des moyens humains, matériels et organisations relatifs à la lutte contre les atteintes malveillantes au préjudice de:

  • l’exploitation ferroviaire
  • des personnes et des bien dans les emprises ferroviaire
  • du patrimoine physique et intellectuelle
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5
Q

Champs d’action de la sûreté

A

Garantir à nos clients et à nos personnels un niveau de sûreté supérieur à celui de l’environnement externe.

  • identifier les enjeux et les risques pour l’entreprise
  • inscrire la sûreté a chaque étape de la chaîne de service (catalogue des prestations sûreté)à chaque niveau de la ligne de management
  • valoriser et dynamiser les partenariats externes
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6
Q

Préceptes fondamentaux de la sûreté

A

2 préceptes fondamentaux
-LA PRÉVENTION:réduire la fréquence des actes de malveillance en conjuguant des actions éducatives sur les comportements humains et des actions de prévention matérielle de situations à risque
-LA PROTERCTION : réduire la gravité des actes de malveillance et donc limiter leurs effets
Ex: freiner l’action du délinquant pour le dissuader ou permettre l’intervention des services de sûreté.

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7
Q

3 piliers du dispositif sûreté

A

Référentiel d’appui 00037(RA00037)
Sncf veut offrir un espace de tranquillité à ses clients dans ses emprises
-les moyens humains internes: SUGE
-moyens techniques internes : autogire,drones
-partenariats externes : agents de sécurité,police,GIE

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8
Q

Entités spécialisées

A

DNSF: Dirigeant Nationale Sûreté Ferroviaire

UNIR: Unité Nationale d’Intervention rapide

EAR: Équipe d’Assistance Rapide

PLATEFORME CYNOPHILE

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9
Q

Missions du DNSF

A
  • pilote et mutualise les moyens de sûreté
  • gestion de crise opérationnelle et du pilotage de la coordination lors des grands événements
  • assure une réactivité sans faille dans le circuit de l’information
  • anticiper les sur-évènements et incidents périphériques
  • représentation de la direction de la sûreté en salle de crise
  • permanence de nuit et week-end pour les expatriés
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10
Q

Missions de l’UNIR

A

Composée de 2 unités réactives et déployables nationalement en cas d’incident sûreté majeure avant de devenir une crise. (UNIR PARIS /UNIR LYON)

  • renfort en cas de situations dégradées
  • missions régulières programmées(événementielles)
  • missions en réponse à des besoins spécifiques (expertise)
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11
Q

Missions de l’EAR

A

Équipe mixte SUGE/Escale réactive et déployable sur IDF(EAR PARIS) et Rhône Alpes (EAR LYON) pour gérer situation perturbée inopinée ou programmée.

-hors situation perturbé, est présente dans les gares lors des grands départs et week-end.

PRÉSENTE:

  • opération événementielles( trains spéciaux, manif sportive et culturelle)
  • opération prévention des incivilités
  • opération ponctualité
  • opération vigipirate
  • opération prévention autour lignes de CAB
  • opération accueil embarquement

Situation perturbée inopinée :

  • accueil/renseignements sur évolution de situations
  • Orientation clients
  • aide à la prise en charge des voyageurs
  • aide aux transbordement en gare
  • gestion de l’attente /présence rassurant en gare
  • gestion des flux et facilitation d’évacuation de plateforme
  • apaisement des tensions naissantes /prévention des tensions sous jacentes.

Situation perturbée programmée

  • travaux en ligne, renseignent sur les transports de substitution
  • travaux en gare, gestion des flux provenant et à destination des trains.
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12
Q

Missions de la plateforme cynophile

A
  • prévention et sécurisation en gare et dans les trains
  • lutte anti-fraude
  • intervention en facilitant les interpellations et protection des agents
  • cyno-detection:effectuer des levées de doute sur les colis abandonnés sans nécessité l’intervention des services de déminage.
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13
Q

La Direction de la sûreté

A

Le Pilotage de la sûreté ferroviaire effectué par la DIRECTION DE LA SÛRETÉ. garantit une plus grande autonomie et un meilleur professionnalisme des moyens engagés.

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14
Q

La direction de la sûreté dirige Combien de directions de zones sûreté (DZS)?

A

Elle dirige 9 Direction de Zones de sûreté (DZS)

  • 3 DZS en IDF: Paris Nord /Paris Sud/Paris Saint Lazare
  • 6 DZS en province : Est/Sud-est /Ouest/Sud-ouest /Nord/Sud( calquées en partie sur les zones de défense militaires)
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15
Q

Acteurs de la famille sûreté Nationale

A
  • EPIC SNCF (directoire): Guillaume PEPY/ PDG Mobilité / PDG Réseau
  • Secrétaire Général : Stéphane VOLANT
  • Directeur de la sûreté :Céline SIBERT
  • Directeur de la SUGE: Thierry DUPIN
  • Responsables Sûreté d’Activité (RSA)
  • Délégués Sûreté d’ Activités (DSA)
  • Délégués Sûreté Métiers (DSM)
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16
Q

Acteurs de la famille sûreté Zonale

A
  • Les Directions de Zones Sûreté (DZS)

- Délégués Sûreté Produit (DSP) (SNCF RÉSEAU)

17
Q

Acteurs de la famille sûreté Régional

A
  • Directeurs de Région (DR)
  • Chefs d’ Agences Locale (CAL) implantés dans les DZS IDF
  • Délégués Sûreté Produit ( en région ou par ligne en IDF)
18
Q

Acteurs de la famille sûreté Local

A
  • Délégués Sûreté Établissement (DSE)/ Délégués Locaux Sûreté ( DLS)
  • Dirigeants de Proximité (DPX SUGE)
  • Assistants DPX (ADPX SUGE)
  • Agents SUGE
19
Q

Missions du Directoire

A

Arrêtent les orientations stratégiques et les politiques de sûreté du GPF.

20
Q

Missions du Directeur de la sûreté

A
  • Appuis le directoire et le secrétaire général en matière de sûreté.
  • Assure en liaison avec les EPIC RÉSEAU /MOBILISÉ la définition, l’animation et le contrôle de la politique proposée.
  • Anime des réseaux internes et externes.
  • Anime les départements de la direction de la sûreté
21
Q

Missions du Directeur de la suge

A

Numéro 2 de la sûreté, pilote et anime le métier SUGE et hiérarchique des DZS.

22
Q

Que dit l’article L 2251-1-1? Du CDT

A

Le service interne de sécurité de la SNCF réalise cette mission au profit des gestionnaires d’infrastructures, des exploitants d’installations de service, des autorités organisatrices de transports ferroviaire, des entreprises ferroviaires utilisatrices du réseau ferré national ainsi que de leurs personnels, à leur demande et dans un cadre formalisé, dans le respect des principes d’équité et de non- discrimination.

Cette mission s’effectue dans:

  • emprises immobilières nécessaires à l’exploitation des services de transports ferroviaire de personnes et marchandises.
  • dans les véhicules de transports public qui y sont affectés.
23
Q

Les missions des Directeurs de zone de sûreté (DZS)

A
  • garantissent le strict respect des règles de doctrine et de déontologie élaborées par le pôle pilotage expertise métier de la SUGE
  • sont responsables de l’organisation du travail et du management des agents de leur direction de zone, de l’animations de la politique Sûreté et des plans d’action aux orientations nationales Sûreté, ainsi qu’aux objectifs des clients internes, du pilotage de leurs ressources vers le résultat attendu
  • responsables des relations opérationnelles avec les forces de l’ordre, avec le PCNS pour la remontée des appels, le signalement des prises de service et traitement des actions qui en découlent.
  • participent aux diagnostics sûreté des entités régionales en produisant leur propre diagnostic sûreté.
24
Q

Missions du DPX SUGE

A
  • rattaché hiérarchiquement au chef d’Agence Locale SUGE
  • Anime et gère une équipe de la surveillance générale.
  • garant de la production, du management, de la doctrine d’emploi ainsi que de la déontologie SUGE sur son secteur en application de la politique Sûreté GPF
  • responsable des relations opérationnelles avec les forces de l’ordre.
25
Q

Rôle d’Assistant DPX SUGE

A
  • Rattaché hiérarchiquement au DPX SUGE
  • L’ ADPX contribue au pilotage et à l’animation d’une équipe d’agents opérationnels SUGE
  • Sur la base des missions qui lui seront fixées par son responsable hiérarchique, il apporte tout l’appui nécessaire dans la programmation, la réalisation et le suivi de l’activité de l’équipe
26
Q

Rôle des Délégués Sûreté Établissement (DSE) / Délégués Locaux Sûreté (DLS)

A
  • Listent les besoins Sûreté en établissement à partir d’une analyse de terrain et de diagnostics utiles et les intégrent dans la construction du projet d’établissement.
27
Q

Que signifie CEZAR?

A

Connaître l’Evolution des Zones à Risques

28
Q

Raison d’être de la base CEZAR?

A
  • Guider au quotidien les actions opérationnelles de dissuasion et d’intervention des agents SUGE
  • Orienter et évaluer les politiques régionales et nationales ( quels moyens ?, quels partenaires ?, quelles cibles ?,…)
29
Q

Comment est né CEZAR?

A

Suite à l’acte de malveillance de St-Leu d’Esserent en 1993, la SNCF s’est dotée dès 1998 d’une base de données recensant les actes de malveillance.

30
Q

Sites les 4 familles de la base CEZAR.

A
  • Les actes contre les personnes
  • Les actes contre les biens
  • Les actes d’environnement
  • Les vols sans violence
31
Q

Objectifs de la base CEZAR

A
  • Optimiser au quotidien les interventions de la SUGE
  • Nourrir la politique sûreté de la SNCF pour ajuster les plans d’action sûreté.
  • Dialoguer avec nos partenaires internes et externes, locaux et centraux.
  • Recherche des informations précises pour élaborer les bilans statistiques.
  • Effectuer des analyses par secteur /zone
  • Effectuer des analyses sur le réseau ferré
  • Concentrer un savoir et une expertise.
32
Q

Définir le sentiment d’insécurité

A

Le sentiment d’insécurité consiste pour un individu à se trouver en état d’alerte ou éprouver un sentiment de danger face à un agresseur éventuel dans un contexte donné.