Spärrfärd Tenta

Question 1

Vad ska tågklareraren göra med en bevaknings sträcka i system H där en spärrfärd är anordnad

Answer 1

Spärra den

Question 2

Vilken blankett används vid planering av spärrfärd?

Answer 2

Blankett 29

Question 3

Vad ska ingå i den körplanen

Answer 3

• Vilken bevakningssträcka och vilka spår på bevakningssträckan som berör spärrfärden
• Spärfärdssträckans gränspunkter
• Plats där spärrfärden ska Börja
• Plats där spärrfärden ska sluta
  *Spärrfärdens starttid och sluttid

Question 4

När behövs det en kontakttågklarerare?

Answer 4

Om båda gränsdriftplatserna till spärrfärdensträcka kommer vara stängda under tiden för spärrfärden eller om spärfärden ska föras in till en stängd driftplats

Question 5

När får föraren vara TSM

Answer 5

Om föraren har uppsikt i rörelseriktningen

Question 6

Vad kan utgöra gränspunkter för spärrfärden i system H

Answer 6

Driftplatsgränserna och linjeplatser

Question 7

Hur skiljer sig en obevakad driftplatser från en bevakad driftplats när den används som gränspunkt i system M

Answer 7

Den ingår i spärrfärdssträckan

Question 8

Vad ska en körplan innehålla uppgifter om, om arbete kommer att utföras i samband med spärrfärden H?

Answer 8

åtgärder vid vägskydsanläggningar
* Besiktingar som ska göras innan spärrfärden får avslutas

Question 9

Vad ska föraren förvissa sig om gällande groundläggande krav på fordon?

Answer 9

Drivfordonet får gå på den sträckan
ATC verksam om möjligt
Bromsarna kan manövereras från förarplatsen

Question 10

Vem ansvarar för att spärrfärdsättet är rätt sammansatt och att draginrättningar och andra förbindelser är rätt kopplade

Answer 10

TSM

Question 11

STH för spärrfärd i system H och M är?

Answer 11

70 km/tim

Question 12

En spärrfärd får ha ett fordon obromsat sist eller första. Vad gäller då?

Answer 12

• Tillräcklig bromsproccent ska uppnås
• Hastigheten får inte överstiga 40 km/tim
• Huvudledningen ska vara kopplad till sista fordonet om det är möjligt

Question 13

När och varför ska en avstämning ske? (Kolla up)

Answer 13

Strax innan spärrfärden beräknas starta, för att kolla att uppgifterna är samma som på körplanen

Question 14

Varför måste TSM för en spärrfärd ha samråd med tsm för skydd och andra spärrfärder (Kolla up)

Answer 14

För att veta var de är och vad de gör på barnan. Vilka risker detta innebär i fråga om vägskydd, bannans hastighet, överbryggning

Hastigheten måste anpassas efter samråd

Halv siktfart om samråd medspärrfärd

Hel siktfart om samråd med skydd

Question 15

Hur kan en tågklarerare ge ett startillstånd till en spärrfärd?

Answer 15

Muntligt och vilkorat

Question 16

Vad tillkommer, som säkerhetsåtgärd för TSM att utföra innan startillståndet om spärrfärden ska föras upp på linjen från sidan i system H?

Answer 16

TSM ska kortsluta spårledningen för att bekräfta att spärrfärden är på rätt plats och spår

Question 17

STH med annan spärrfärd på spärrfärdsträckan

Answer 17

Halv siktfart

Question 18

STH om spärrfärdssträckan är upplåten för ett L-skydd

Answer 18

Hel siktfart

Question 19

När begränsas STH till 20 km/tim

Answer 19

Ingen uppsikt längst fram skymd sik men TSM och föraren överses om godtagbar sikt

Question 20

Kan en spärrfärd få köra i 70 KM/tim om den skjuter en vagn

Answer 20

Ja, om föraren har fri sikt och drivfordonet skjuter en vagn som inte skymmer förarens sikt

Question 21

Hastighet om TSM har uppsikt i rörelseriktningen och TSM använder en signal och bromsapparat?

Answer 21

40 KM/tim

Question 22

Vad skiljer en spärrfärd mot en tågfärd gällande plankorsningar med vägskyddsanläggning

Answer 22

Spärfärden ska kunna stanna

Question 23

Om en spärrfärd har delats upp i flera fordonsgrupper, vad är maxavstånd mellan dessa grupper, om det får vara i rörlse var för sig

Answer 23

500 meter

Question 24

När får en spärrfärd avslutas på en driftplats

Answer 24

När alla fordon har förts bort från bevakningssträckans huvudspår

Question 25

När får en spärrfärd inte direktplaneras?

Answer 25

Spärrfärder för tillfälliga researrangemang får dock inte direktplaneras.

Question 26

När kan en spärrfärd få tillstånd att passera samtliga mellanblocksignaler?

Answer 26

Då spärrfärdssättet ska gå mot den inställda blockriktningen eller då bevakningssträckan är avspärrad på grund av någon annan trafikverksamhet och då bevakningssträckan är fri från tåg.

Question 27

Hur kan det hjälpbehövande tåget föras undan efter hjälpinsatsen, och vad krävs regelmässigt för att de olika varianterna ska få starta efter att bromsprovet är klart?

Answer 27

Som spärrfärd: Inget
Som tågfärd: Avsluta spärrfärden, nytt körtillstånd till tåget

Question 28

Hastighet på sträckan där det hjälpbehövande tåget står?

Answer 28

Hel siktfart

Question 29

System M, vad kan utgöra gränspunkterna för var det hjälpbehövande tåget står?

Answer 29

Bevakad driftplats, obevakad driftplats, linjeplats

Question 30

Vad ska TSM särskilt anmäla till TKL när spärrfärden med hjälpfordon åter är inne på platsen där spärrfärden ska avslutas?

Answer 30

Att hela tågsättet har förts undan från bevakningssträckan

Question 31

Får resande medföras på spärrfärd med hjälpfordon?

Answer 31

Ja!