Spärrfärd 1

Question 1

Vad är spärrfärd? Definiera!

Answer 1

*Trafikverksamhet som möjliggör rörelse med spårfordon i båda riktningarna på en avspärrad bevakningssträcka.

Question 2

Under vilka förutsättningar får resande medfölja spärrfärd?

Answer 2

*Med hjälpfordon
*Resandeutväxling
*I samband med tillfälliga researrangemang

Question 3

Vad ska spärrfärdens körplan innehålla uppgifter om?

Answer 3

*Vilken bevakningssträcka och spår
*Gränspunkterna
*Plats där SF ska börja
*Plats där SF ska sluta
*Starttid och sluttid

Question 4

Vilket nummer har TTJ-blanketten ”Körplan för spärrfärd”?

Answer 4

Blankett 29

Question 5

Vad har tillsyningsmannen för uppgifter i samband med spärrfärden?

Answer 5

*Ansvarar för trafiksäkerheten
*Ansvarar för kontakt med TKL och andra tillsyningsmän
*God kännedom om spärrfärdssträckans spåranläggningar
*Geografisk kännedom/stämmer med körplan

Question 6

Kan föraren vara tillsyningsman?

Answer 6

Ja, om han har uppsikt i rörelseriktningen

Question 7

Vem får befinna sig i förarhytten varifrån spärrfärden manövreras?

Answer 7

Ingen annan än spärrfärdens personal får befinna sig där utan järnvägsföretagets medgivande.

Question 8

Vad kan utgöra gräns för spärrfärdssträckan?

Answer 8

Gränspunkterna får endast utgöras av intilliggande driftplatsers infartssignaler och av linjeplatser på bevakningssträckan.

Question 9

När det gäller fordonen som ingår i spärrfärden ska föraren och tillsyningsmannen göra vissa kontroller. Vilka?

Answer 9

*Rätt sammansatt
*Rätt kopplat
*Fordon och laster kontrollerade
*Slutsignal finns när nattsignaler används
*Uppgifter om spärrfärdsättet har upprättats
*bromsprov utfört

Question 10

Vilka faktorer bestämmer spärrfärdssättets STH?

Answer 10

Det lägsta av följande:
*70km/h
*Drivfordonets STH
*Långsammaste fordon
*Bromsförmåga
*Axellast
*Enligt säkerhetsorder

Question 11

Vilken dokumentation ska tillsyningsmannen ha med sig?

Answer 11

*Giltiga säkerhetsorder
*Körplan
*Uppgifter om längd, vikt, broms etc
*Blanketter att ta emot säkerhetsorder
*Linjebok
*Klocka som visar rätt tid

Question 12

När kan det bli aktuellt med samråd i samband med spärrfärd?

Answer 12

*SALE: Om Spärrfärd, A-skydd, L-skydd eller E-skydd pågår på sträckan
*Om en linjeplats är gemensam gränspunkt för annan spärrfärd

Question 13

Vad ska ett samråd innehålla?

Answer 13

*Trafikverksamheternas art, sluttider, uppgift om vart arbete pågår och vart fordon finns.
*Ev. risker för överbryggning av spänning till en kontaktledning som ska vara spänningslös
*Förhållanden som minskar banans farbarhet
*Hantering av vägskyddsanläggningar
*Andra faktorer av betydelse för trafiksäkerheten

Question 14

Vilka uppgifter i körplanen får ändras i samband med att tillsyningsmannen och TKL stämmer av körplanen?

Answer 14

Allt förutom Gränspunkterna

Question 15

Hur lämnar TKL starttillstånd till en spärrfärd?

Answer 15

Muntligt eller Villkorat

Question 16

Vad är ett Villkorat starttillstånd?

Answer 16

T.ex: Spärrfärd ”Lange” får starta när huvudsignal Må 43 visar ”kör”

Question 17

Ge fyra exempel på faktorer som kan påverka spärrfärdens STH.

Answer 17

*Spärrfärdsättets STH
*Enligt besked från tågskyddssystemet
*Enligt besked från huvudsignal där ATC-besked saknas
*Enligt besked från hastighetstavla

Question 18

När begränsas en spärrfärds STH till Hel siktfart?

Answer 18

Om A-skydd eller L-skydd finns på sträckan

Question 19

När begränsas en spärrfärds STH till Halv siktfart?

Answer 19

*Om andra spärrfärder pågår på sträckan
*Vid linjeplats som utgör gränspunkt för en annan spärrfärd

Question 20

När begränsas en spärrfärds Sth till 40km/h?

Answer 20

*Om säkerhetsgrepp eller förarövervakning ej fungerar
*Om inte första och sista fordonet bromsas automatiskt vid självavkoppling
*Vid passage av plankorsningar med enbart småfordon
*40 eller 20km/h vid begränsningar i tillsyningsmannens och förarens uppsikt i rörelseriktningen

Question 21

Vem ska hålla uppsikt i rörelseriktningen?

Answer 21

Tillsyningsmannen

Question 22

Vad gäller beträffande kontroll av växlar och hinderfrihet när en spärrfärd startar på en bevakad driftplats?

Answer 22

Tillsyningsmannen ska kontrollera växellägen och att spåret är fritt från hinder enligt reglerna för växling

Question 23

Vad gäller om en v-signal visar ”stopp för plankorsning” när en spärrfärd närmar sig?

Answer 23

Spärrfärdsättet ska kunna stanna före plankorsningen

Question 24

Vilka krav ska vara uppfyllda för att tillsyningsmannen ska få anmäla spärrfärden avslutad?

Answer 24

*Besiktningar som angetts i körplanen är genomförda
*Inga fordon eller föremål kvar på sträckan

Question 25

Vilken typ av spärrfärd får inte direktplaneras?

Answer 25

Spärrfärder för tillfälliga researrangemang

Question 26

När kan du som tillsyningsman få medgivande av TKL att passera flera huvudsignaler i ”stopp” i samma medgivande?

Answer 26

*Mellansignal och utfartsblocksignal
*Alla mellanblocksignaler på sträckan

Question 27

Vad gäller efter passage av en infartssignal i ”stopp” om TKL säger ”kontrollera växlarna”?

Answer 27

Krypfart och stanna och kontrollera från marken att varje motväxel sluter i rätt läge

Question 28

Vilken hastighet gäller efter passage av en mellansignal i ”stopp” om TKL säger att ”växlarna ligger rätt”?

Answer 28

Hel siktfart

Question 29

Vilken hastighet gäller efter passage av en mellanblocksignal i ”stopp” om signalen dessutom har linjeplatsfunktion?

Answer 29

Halv siktfart

Question 30

Vad gäller om en spärrfärd utan medgivande passerar en huvudsignal i ”stopp”?

Answer 30

Stanna omedelbart. TSM ska meddela TKL och meddela vilken beteckning på signal (så noggrant som möjligt om osäker på betäckning). Medgivande enligt reglerna för ”passage av stopp”.

Question 31

Vad gäller om en spärrfärd oplanerat måste ”backa” och föraren är tillsyningsman och ingen signalgivare finns tillgänglig?

Answer 31

*Inga andra trafikverksamheter på sträckan
*Max 10km/h
*”Tåg kommer” innan start och sedan upprepade gånger
*Ej över plankorsning med vägskyddsanläggning
*Ej förbi en huvudsignal utan tillstånd frånTKL

Question 32

Vilka uppgifter om det hjälpbehövande tågets position får anges på körplanen för en spärrfärd med hjälpfordon?

Answer 32

Endast vilken bevakningssträcka

Question 33

Hur får spärrfärdens tillsyningsman reda på exakt var det hjälpbehövande tåget finns i samband med spärrfärd med hjälpfordon?

Answer 33

När det blir fysiskt synligt

Question 34

Hur förs ett hjälpbehövande tåg undan?

Answer 34

Fordonen kopplas ihop och förs från bevakningssträckan som tågfärd eller spärrfärd.