SNCF/RATP Flashcards
extrêmes urgences (sauvetage, etab de lance, feu, inter à moins de 3m des LAC…)
“Je dde coupure d’urgence, tramway T2, station pont de sevres, rue de… pour un feu de motrice”
en cas d’urgence (reconnaissance d’appartement…) dde faites au départ des secours ou SLL
“Je dde coupure différée, tramway T2, 5 rue de … pour reco d’appart”
situation qui nécessite que l’arrêt de la circulation sans coupure du courant (accident de circulation sous les LAC)
“Je dde arrêt de circulation ds tramway ligne T2, rue… pour accident de la circulation”
situation qui nécessite que l’arrêt de la circulation sans coupure du courant (accident de circulation sous les LAC)
“Je dde arrêt de circulation ds tramway ligne T2, rue… pour accident de la circulation”
où sont les clefs spéciales ouverture des façades de quai métro?
à la billeterie de la station
les 3 lignes dotées de façades de quai
1
13
14
PEQ
portillon d’extrémité de quai
FQ
Façade de Quai
nom des clefs des FQ
- pento curviligne
- poumared
SNCF, RER (SNCF) et (RATP)
Toute intervention urgente (ne présentant pas
de risque d’électrisation:) présentant un risque
liée à la circulation (personne sous les rames,
véhicule entravant les voies, accident de
circulation entre la rame et un véhicule).
« je demande arrêt de la circulation RER B
(dans les deux sens) PK gares et voies concernées +
MOTIF (pour une personne tombée sur les voies), gare
de Meudon à Meudon ». Attend confirmation par
CSO.
SNCF, RER (SNCF) et (RATP)
Toute intervention urgente présentant un risque
électrique (intervention à moins de 3 m de la
caténaire) associé à une nécessité d’interruption
de circulation: (feu ou fumées sous les
caténaires, feu de motrice ou wagon, jet de
lance à proximité, sauvetage, personne
électrocuté ou électrisée, court circuit, arc
électrique).
« je demande coupure d’urgence et arrêt de la
circulation RER B (dans les deux sens) PK; gares et
voies concernées + MOTIF (pour un véhicule ayant
chuté sur les voies, avec rupture des lignes aérienne de
contact gare de Meudon à Meudon) ». Attend
confirmation par CSO.
SNCF, RER (SNCF) et (RATP)
Toute intervention urgente présentant
uniquement un risque électrique (intervention à
moins de 3 m de la caténaire) sauvetage d’une
personne / lutte contre l’incendie / confinement
de matières dangereuses.
« je demande coupure d’urgence et arrêt de la
circulation RER B (dans les deux sens) PK; gares et
voies concernées + MOTIF (pour un véhicule ayant
chuté sur les voies, avec rupture des lignes aérienne de
contact gare de Meudon à Meudon) ». La coupure
d’urgence n’a pas d’effets sur les circulations
thermiques, attend confirmation par CSO.
METRO
Toute intervention sur les voies en station ou
inter station, (sur les rames, chute de personne
ou matériaux sur les voies, feu).
Localise le téléphone de bout de quai, puis 430 suivi
du n° ligne. Demande coupure de courant au chef de
régulation, attend confirmation (préciser le cas échéant
que les pompiers auront à pénétrer en inter station)
retire la ou les barrettes d’entrée de tunnel / pose deux
courts-circuiteurs puis engage son personnels. En cas
d’extrême urgence, un sapeur pompier peut retirer une
barrette en borne d’alarme milieu de quai puis barrette
sur rupteur d’alarme en entrée de tunnel.
