Sistema d'alimentació Flashcards
De que s’encarrega el sistema d’alimentació?
Encarregat de subministrar el combustible i l’aire als cilindres.
Quins motors fan servir el sistema d’alimentació per carburació?
Motors Otto i Mep (Motors Encesa Provocada)
Quins motors fan servir el sistema d’alimentació d’injecció?
Motors dièsel i actualment els Otto.
Quan s’utilitza la carburació?
Durant el temps d’admissió ens els motors Otto per crear la mescla combustible+comburent.
Quina és la mecànica de la carburació?
Quan el pistó va de PMS a PMI crea una depressió que fa entrar aire de l’exterior. L’aire es condueix fins al venturi on s’aspira la benzina des del xiclè i la mescla va fins als col·lectors d’admissió. El pedal d’acceleració controla la vàlvula, papallona, que deixa passar més o menys aire.
Que és el xiclé en el sistema d’alimentació per carburació?
Pas calibrat en forma de cargol que regula l’aire o la benzina.
De que s’encarrega l’estàrter en el sistema d’alimentació per carburació?
Venturi addicional per aportar més combustible.
De que s’encarrega l’estrangulador en el sistema d’alimentació per carburació?
Impedeix el pas d el’aire per fer la mescla amb més % de benzina.
Quins tipus d’injecció hi ha?
Injecció directa i injecció indirecta
Avantatges i inconvenients dels injectors directes
Avantatges: No necessita escalfadors i baix consum de combustible.
Inconvenients: És sorollós a baixes rpm i els injectors han de ser molt resistents a altes Tª.
Avantatges i inconvenients dels injectors indirectes
Avantatges: Silenciós a baixes rpm.
Inconvenients: Requereix escalfadors a la precambra i té més consum de combustible.
També quins tipus d’injecció podem trobar?
Injecció monopunt: 1 sol injector per tots els cilindres.
Injecció multipunt: 1 injector per cada cilindre.
De quina manera poden ser el control dels injectors?
Mecànica o electònica.
Que és la vàlvula EGR?
Recicla els gasos d’escapament i els reintrodueix a la cambra de combustió. S’aconsegueix reduir les emissions d’òxids de nitrogen (NOx).
Per que serveix la sobrealimentació en un motor?
Augmenta la potència del motor.
Com funciona el turbocompressor?
Augmenta la quantitat de comburent refredant l’aire i aixi hi entra més aire. Els gasos d’escapament mouren una turbina connectada a un compressor que envia el comburent a més d’1atm cap al’intercooler que hi entra aire calent a sobrepressió i aquest el refreda. L’aire fred és més dens per tant ocupa menys espai.
Avantatges d’un motor sobrealimentat
Mateixa potència que un atmosferic de major cilindrada.
Menys consum de combustible.
Menys pes del motor.
Menys desgast dels cilindres.
Quina és la proporció aire-benzina dels motors Otto?
14,7/1. 14,7 parts d’aire per 1 de benzina
Que vol dir si surt fum de color blanc del tub d’escapament?
Si el motor està fred és una cosa normal ja que és vapor d’aigua que surt. Si el motor està calent haurem de vigilar amb la junta de culata.
Que vol dir si surt fum de color blau del tub d’escapament?
Consum d’oli més elevat del normal. També pot ser perque l’oli estigui arribant a la cambra de combustió.
Que vol dir si surt fum de color negre del tub d’escapament?
Falta de combustió o combustible excessiu
Quina és la relació de compressió d’un motor benzina?
11:1
Quina és la relació de compressió d’un motor diesel?
18:1