Seneca I Flashcards

Flashcards feitos para a avaliação do Ground School do Seneca I mais infos do voo de cheque

1
Q

Estrutura do charuto

A

Semi-Monocoque

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2
Q

Fator de carga máxima

A

+ 3.8 G
Nulo para carga negativa

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3
Q

Modelo dos motores

A

Direito: LIO 360-C1E6
Esquerdo: IO 360-C1E6

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4
Q

Tipo dos motores

A

4 cilindros opostos, com transmissão direta e resfriados a ar

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5
Q

Fabricante dos motores

A

Lycoming

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6
Q

Quantos HP cada motor no regime de decolagem?

A

200 HP

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7
Q

Rotações máximas para cada motor no regime de decolagem

A

2700 RPM

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8
Q

Quantidade máxima de óleo nos motores

A

8 quarts

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9
Q

Quantidade mínima de óleo nos motores

A

6 quarts

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10
Q

Temperatura máxima do óleo nos motores

A

245 F

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11
Q

Pressão mínima do óleo nos motores

A

25 PSI

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12
Q

Pressão máxima do óleo nos motores

A

90 PSI

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13
Q

Fabricante das Pás

A

Hartzell

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14
Q

Qual o arco de não operação para a rotação dos motores

A

Entre 2200 RPM e 2400 RPM.
Consequência ressonância das pás e desconforto sonoro na cabine

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15
Q

Qual o motor crítico

A

Não existe motor crítico

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16
Q

Quais componentes atuam no governador

A

Óleo (em altas rotações)
Nitrogênio (em baixas rotações)

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17
Q

Quantos tanques e qual a capacidade

A

4 tanques, 2 em cada asa. Capacidade de 24,5 GAL em cada tanque

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18
Q

Capacidade total de combustível

A

98 GAL totais

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19
Q

Capacidade de combustível utilizavel

A

93 GAL

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20
Q

Consumo por hora

A

20 GAL/Hr

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21
Q

Qual a autonomia?

A

4:30 hrs

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22
Q

Pressão do combustível

A

Minima de 14, máxima de 35

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23
Q

Posições das valvulas seletoras de combustível

A

Aberta, fechada e crossfeed

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24
Q

Restrição operacional das valvulas seletoras de combustível

A

Não decolar na posição crossfeed; Ambas não operam na posição crossfeed

25
Q

Qual o tipo de trem de pouso

A

Triciclo, retratil, hidráulico

26
Q

Qual o tempo para baixar ou recolher os trem de pouso

A

De 6 a 7 seg

27
Q

Quantos ciclos de operação do trem de pouso por hora

A

7 ciclos por hora (um ciclo conta abaixar e recolher o trem de pouso)

28
Q

Velocidade máxima para recolher o trem de pouso

A

125 MPH

29
Q

Velocidade máxima para baixar o trem de pouso

A

150 MPH

30
Q

Velocidade de extensão manual do trem de pouso

A

100 MPH

31
Q

Qual a pressão dos pneus?

A

31 PSI dianteiro e 50 PSI traseiros

32
Q

Restrição de operação do motor, para uso do trem de pouso

A

Abaixo de 14 polegadas, toca uma buzina alertando trem não baixado

33
Q

Checklist emergência trem de pouso

A
  • Verificar o desjuntor
  • Ciclar o trem de pouso
  • Reduzir a velocidade p/ menos de 100 MPH
  • Posicionar a chave do trem de pouso para baixo
  • Destravar a e puxar a alavanca de emergência do trem de pouso
34
Q

Qual a capacidade da bateria

A

12V, 35A

35
Q

Local onde é armazenada a bateria

A

Bagageiro do nariz

36
Q

Capacidade dos alternadores

A

60A

37
Q

Tipo do extintor

A

B - Inflamavel
C - Eletrico

38
Q

Onde fica o extintor da aeronave

A

Atrás do banco do Cmte, assento dianteiro esquerdo

39
Q

Peso máximo de decolagem

A

4200 Lbs

40
Q

Peso máximo de pouso

A

4000 Lbs

41
Q

Peso máximo nos bagageiros

A

100 Lbs

42
Q

Velocidade não exceder (Arco vermelho)

A

217 MPH

43
Q

Velocidade estrutural (Início do arco amarelo)

A

190 MPH

44
Q

Velocidade máxima flape 10

A

160 MPH

45
Q

Velocidade máxima flape 25

A

140 MPH

46
Q

Velocidade máxima flape 40

A

125 MPH

47
Q

Velocidade mínima de controle mono motor

A

80 MPH

48
Q

Velocidade de rotação

A

85 MPH

49
Q

Velocidade de melhor angulo de subida (Livrar obstáculos)

A

90 MPH

50
Q

Velocidade de melhor angulo de subida (Livrar obstáculos) com 1 motor

A

90 MPH

51
Q

Velocidade de melhor razão de subida

A

105 MPH

52
Q

Velocidade de melhor razão de subida com 1 motor

A

105 MPH

53
Q

Velocidade de stol full flap

A

69 MPH

54
Q

Velocidade de stol sem flap

A

76 MPH

55
Q

Velocidade de cruzeiro

A

140 MPH

56
Q

Velocidade máxima de vento de través

A

15 MPH

57
Q

Rotação do motor para realizar cheque de magnetos

A

2000 RPM

58
Q

Rotação do motor para corte

A

1000 RPM