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Estrategias de comercialización > Segunda semana > Flashcards

Segunda semana Flashcards

1
Q

¿Cuáles son los códigos de material de embarque?

A

A acero
B aluminio
C madera natural
D contrachapa
F reconstruido
G cartón
H plástico
L tejido
M papel multicapa
N metal
P no hay embalaje

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Q

¿Qué significa la A?

A

Acero

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Q

¿Qué significa la B?

A

Aluminio

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4
Q

¿Qué significa la C?

A

Madera natural

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5
Q

¿Qué significa la D?

A

Contrachapa

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6
Q

¿Qué significa la F?

A

Reconstruido

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7
Q

¿Qué significa la G?

A

Cartón

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8
Q

¿Qué significa la H?

A

Plástico

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9
Q

¿Qué significa la L?

A

Tejido

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10
Q

¿Qué significa la M?

A

Papel multicapa

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11
Q

¿Qué significa la N?

A

Metal

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12
Q

¿Qué significa la P?

A

No hay embalaje

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13
Q

¿Qué significa el 1?

A

Bidón

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14
Q

¿Qué significa el 2?

A

Reservado

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15
Q

¿Qué significa el 4?

A

Caja

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16
Q

¿Qué significa el 5?

A

Saco

17
Q

¿Qué significa el 6?

A

Embalaje compuesto

18
Q

¿Qué es el número ONU?

A

Son números de 4 dígitos que identifican materias y artículos potencialmente peligrosos en el marco de transporte internacional

19
Q

¿Qué es el agente de carga?

A

Es un intermediario entre el exportador o importador y las compañías de transporte.

20
Q

¿Qué es el transporte multimodal?

A

Emplea más de un tipo de vehículo para transportar la carga desde su origen a su destino, pero solo es un contenedor

21
Q

¿Qué es el transporte intermodal?

A

Mueve unidades de carga unitarias, el transporte multimodal contrata por separado todo servicio que se requiera al importar o exportar

22
Q

¿Qué pasa si regresas un contenedor dañado?

A

La bañera te lo cobra como nuevo

23
Q

¿Qué pasa si nos equivocamos en un documento?

A

Se hace una investigación de 4 meses para toma de muestras o laboratorio

24
Q

¿Qué son las demoras?

A

Gastos que la naviera cobra por utilizar sus contenedores más del tiempo establecido

25
Q

¿El contrato de adhesión?

A

Solo una parte hace el contrato y el aceptante simplemente se adhiere o no al mismo, aceptando o rechazando el contrato en su integridad.

26
Q

¿Qué es el PAMA?

A

El procedimiento administrativo en materia aduanera. Es un embargo precautorio

27
Q

¿Qué es el transporte marítimo FCL?

A

En un FCL, todo el contenedor está a disposición del importador o exportador.

28
Q

¿Qué es el transporte marítimo LCL?

A

Se divide la carga dentro del contenedor, hay mercancía de varias personas dentro

29
Q

¿Qué es el flete común?

A

Todos los costos de las fases del transporte marítimo

30
Q

¿Qué es el flete Line Term?

A

Está incluye todos los costos del transporte marítimo. Es decir que, desde la carga en puerto de embarque, la estiba, transporte, desestiba hasta la descarga en puerto de destino. Junto a esto se incluye de igual manera cada movimiento de carga o descarga.

31
Q

¿Qué es el flete free in?

A

Se incluye el transporte, desestiba y descarga en el puerto de destino. El proveedor se encargará de los gastos de carga y estiba en puerto de embarque.

32
Q

¿Qué es el flete free out?

A

En el costo va la carga en el puerto de embarque, estiba y transporte.

33
Q

¿Qué es un flete FIO?

A

Incluye sólo el transporte, no tiene en cuenta la carga y la estiba, ni descarga y desestiba

34
Q

¿Con qué etiquetas debe estar marcada las cajas?

A

Número ONU
Etiqueta de peligro
Marca de manipulación
Contraseña de homologación

35
Q

¿En qué caso aplica el PAMA?

A
  • introducir mercancías por un lugar no autorizado
  • declarar datos falsos del importador o documentación
  • no cumplir con regulaciones y restricciones
  • mercancía excedente no declarada
  • manejar mercancías prohibidas

Estrategias de comercialización (7 decks)

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