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UV > Sécurité Des Vols > Flashcards

Sécurité Des Vols Flashcards

1
Q

Quel est l’objectif de “just&fair”

A

Garantir une politique managériale juste et efficace, ni laxiste, ni injustement punitive

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Q

De qui est Responsable le chef pilote?

A

Des managers pilotes

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3
Q

Selon l’Entreprise le professionnalisme passe par?

A

Les connaissances
La compétence

L’aptitude à les mettre en œuvre de manière sure et efficace

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3
Q

Au sein de la Division Pilote qui porte les messages Sécurité des Vols en Division auprès de l’Encadrement et des pilotes ?

A

Officier Sécurité des Vols

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4
Q

Quel est le role du manager pilote?

A

Il suit et accompagne les pilotes, assure l’échange entre eux et les retours d’expérience vers le service support

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5
Q

Au delà de la sécurité des vols quels sont les objectifs majeurs?

A
  • service aux clients
  • performance opérationnelle
  • maîtrise des couts
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6
Q

A quoi sert le Chef de Base?

A

Il est le garant de la sécurité des vols et de l’exploitation de sa base
Il coordonne les actions avec le Chef d’Escale et reporte au Chef Pilote

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7
Q

Que est le role du Responsable Pôle Technique?

A

Il assure la production du Manex et sa mise à disposition aux équipages.

Assure l’analyse du retour d’expérience technique

Pilote le suivi de la qualité technique de la flotte avec les différents maîtres d’œuvres

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8
Q

Qui est l’Assistant Sureté ?

A

Il veille à la mise en application des mesures de Sureté dans sa flotte et a l’adhésion des pilotes à la politique sûreté

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9
Q

De quoi est en charge le Responsable de Division PNC?

A

Garant du niveau pro des PNC de sa division par délégation du DGIS
Il assure le commandement des PNC et PS de la division en accord avec les objectifs de SV

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10
Q

A qui est rattaché le CSV ( Correspondant Sécurité des Vols ) ?

A

Au Reponsable de la Coordination des CSV (ISVH)

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11
Q

Le correspondant sécurité des vols est en charge de ….

A
  • anime au sein des Divisions le volet Sécurité des Vols ds le périmètre cabine
  • participe a l’exploitation des REX
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12
Q

Qui est le Responsable, côté Maintenance de l’élaboration de la politique d’entretien et du maintien de la navigabilité de la flotte?

A

Le Chef Département avion

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13
Q

Que signifie le MGN?

A

Manuel de l’organisme de Gestion du maintien de la Navigabilité

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14
Q

De quoi est Responsable le Chef d’Escale?

A
  • du bon fonctionnement des services de l’escale
  • de la mise en œuvre par l’escale des mesures de Sureté prescrites par la Direction de la Sureté
  • de la bonne exécution des prestations délivrées par les fournisseurs extérieurs
  • de l’animation et de la responsabilité opérationnelle de l’escale
  • des opérations au sol avant l’embarquement, après le débarquement, y compris en transit ds l aérogare
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15
Q

Le chef de quart du CCO qui opère sous délégation du DG est responsable de :

A

-Des décisions nécessaires a la mise en œuvre opérationnelle du programme des vols AF
-de la diffusion de toute information liée a un vol aux services centraux :
DG / Sureté / Juridique / medical / prévention / Sécurité des Vols / Assistance des Vols / infrastructures aéronautiques et flottes

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16
Q

Quels sont les 4 valeurs qui s’imposent comme communes et primordiales autour de la culture positive de la sécurité des vols?

A

Rigueur
Vigilance
Confiance Mutuelle
Exercice de la responsabilité individuelle

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17
Q

Qui assure la production du MANEX B?

A

Responsable Pole Technique

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18
Q

Le CDB est responsable depuis son arrivée à bord jusqu’à ce qu’il quitte l’avion de la sécurité de:

A

L’équipage
Les passagers
Le fret

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19
Q

Qu est ce que revêt la formule “ captain decision “ ?

A

Prise de decision qu’il juge pertinente

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20
Q

Quelle action devra mener le CDB en cas d’utilisation du “ captain decision “?

A

Rendu compte de ses decisions en rédigeant un rapport dans le cadre du traitement “JUST&FAIR”

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21
Q

Qui peut relever un CDB de ses fonctions au cours de sa mission avant son retour a la base?

A

Le DGOA

Le Cadre Pilote a la permanence RDOA

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22
Q

Quel rôle a l’Officier Sécurité des Vols ( OSV ) ?

A

Référent Sécurité des vols en Division :

il identifie, analyse et fait remonter les dysfonctionnements en toute confidentialité

Il n’exerce pas d’autorité

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23
Q

Sur quel type de flotte existe t’il des manageurs instructeurs?

A

Sur MC et LC Boeing ( LC Airbus=Chef Pilotes)

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24
Q

Le CDB est le seul délégataire de la DG pr l exécution du vol de qd a qd?

A

Du début de son TSV jusqu’à ce qu’il quitte l avion

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25
Q

A bord le cc(p) est responsable de la coordination…

A

De la sécurité en cabine et des procédures d’urgence

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26
Q

Quels sont les traits principaux qui distingue un CC d un HST

A
  • anime et coordonne l’activité des PNC placés sous sa responsabilité
  • relaie auprès du CCP et de façon actualisée les informations sur le déroulement du vol
  • supervise ds sa zone d’activité l’application des consignes secu/commercial
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27
Q

Quels sont les distinctions ds le poste de CCP, CC sur MC?

A
  • Recherche la meilleure adéquation entre les compétences des personnes et les différents postes à attribuer pr le vol
  • favorise une bonne communication PNC et aussi PS
  • encourage l’esprit d’équipe
  • crée un climat de dialogue et d’ecoute
  • remontées sur le support adéquat
  • résout les pbs liés a la performance/comportement d’un PNC
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28
Q

Quand a lieu la signature du CDB sur les documents rédigés par le CC/P?
ACL - CSR - RDV - RDS - CRIP - CRAT
CRIM

A

Avant la DESCENTE ou pas défaut apres l’arrivée au bloc

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29
Q

Qu est ce que le CRIM?

A

C/R Incident Matière a Bord

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30
Q

Quel est le seul document dont la signature est facultative ?

A

REX

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31
Q

Qu’est ce que l’OCD? ( document )

A

Etat de Charge Definitif

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32
Q

Pour quels documents les signatures du CDB valent d approbation du contenu?

A

ATL
ACL
ECD
OFP

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33
Q

Comment s’appelle l’outil utilisé par l’Entreprise pour la supervision des échéances?

A

FAST

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34
Q

Qui declenche la cellule de crise?

A

CCO

35
Q

Qu est ce que le SMS?

A

Systeme de Management de la Sécurité

36
Q

Quel est le but du SMS?

A

C est une approche structurée qui englobe les responsabilités, les politiques et les procédures organisationnelles nécessaires en vie d’assurer une exploitation sûre, la navigabilité des avions et la conformité reglementaire

37
Q

Quels sont les quatre piliers di SMS?

A
  • Politique et organisation du système de management
  • gestion du risque
  • assurance du maintien de la sécurité
  • promotion de la sécurité
38
Q

Une revue de direction SMS est organisée a quelle fréquence ?

A

2X/an

39
Q

En cours de rotation qui prend les decisions relatives a l’utilisation du PN?

A

CDB

40
Q

En cas d’incapacité CC en cours de rotation qui est le responsable secu en cabine?

A
  • 1 CC compétent declenche de reserve
  • a défaut 1 PNC compétent en priorité CCT sinon le PNC le plus ancien avc un an min d’ancienneté
    IL EST DÉSIGNÉ PAR LE CDB
41
Q

Sur 380 quel est le minimum reglementaire concernant la maîtrise ?

A

1 CC compétent par pont occupé par des pax

42
Q

Lors d’une prise de repos , le CCP adresse la liste des PNC de veille avant le debut du temps de repos, que precise t elle?

A
  • le nbre de PNC reglementaire de veille au moins egal au nbre total divisé /2 arrondi a l entier inférieur
  • la répartition homogène des PNC reglementaire en cabine
43
Q

Combien d ancienneté est requise pr la maitrise a bord ?

A

1 an

44
Q

Un PNC non compétent sur un type avion peut il effectuer les démonstrations de sécurité ?

A

Oui

45
Q

Quelles matières comporte le MDC Généralités ?

A
  • sécurité
  • secourisme
  • Sureté
  • controle des connaissances
  • MD ( 1 an/2 )
  • CRM commun pilote/Pnc
46
Q

Quel est le taux d’alcoolémie max au debut du service en vol?

A

0,2 mille

47
Q

Combien d’espace temps est recommandé en cas de plongée sous marine avant un vol?

A

24:00

48
Q

Combien de temps avant un vol undont du sang doit avoir lieu?
En quelle quantité ?

A

48:00 avant le vol

49
Q

A partir de combien de jours d’arrêt maladie/AT un nouvel examen d aptitude est il nécessaire ?

A

21 jours

50
Q

Quelles sont les 5 principales phases critiques de vol?

A 
La course au décollage 
La trajectoire d envol
L'approche finale
L atterrissage 
La remise de gaz
51
Q

Lors d’une panne quel principe applique immédiatement les pilotes pour traiter l’urgence ?

A

Fly Navigate Communicate

52
Q

Que signifie FOR-DEC?

A 
Faits
Options
Risques ( benefices ) 
Decision
Exécution
Controle
53
Q

Que signifie NITS

A

Nature
Intention
Temps disponible
Spécificités

54
Q

Lors du briefing commun PNC/PNT quels points aborde le CCP?

A
  • Sécurité
  • Sureté
  • CRM
  • SST
  • Particularités du jour
55
Q

Sur LC a quel moment clef a lieu le briefing contextuel ?

A

Avant la veille
Avant la descente
>apres échange avec les PNT>CCP>CC

56
Q

Sur MC a quel moment a lieu le briefing contextuel?

A

Avant la descente

A l étape

57
Q

Qu’est ce qu un vol maritime?

A

Vol effectué au dessus de l’eau a plus de 400 miles marins( 740 km) d’un terrain de secours

58
Q

Qu’appelle t’on phase de transit?

A

Période comprise entre le débarquement et l’embarquement

59
Q

Quelle est la différence entre Oxygène Gazeux et Chimique?

A

Chimique : par réaction chimique >générateur

Gazeux: bouteilles

60
Q

Sur 321,330/40,772 cbien de PETC peuvent être embarqués max?

A

6

61
Q

En présence d’UM ou sont placés les plus jeunes enfants ?

A

Côté allée

62
Q

Dans le cas d’enfants voyageant en groupe, un accompagnateur est necessaire, sous quel ration?

A

1 acco par tranche complète ou incomplète de 12 enfants

64
Q

Qu est ce que le CRO?

Quel est son rôle ?

A

Complaint resolution official
> médiateur designé par la cie spécialiste de la réglementation PMR
Joignable via le CCO

65
Q

Sur un 380 cbien de PETC sont autorisés ?

A

UD 6

MD 8

66
Q

Sur 773 et 747 cbien de PETC sont acceptés ?

A

8

67
Q

Concernant les PETC quelle est la différence entre les SVAN et ESAN?

A

SVAN: chien de service PMR
ESAN: support émotionnel

68
Q

Concernant les quotas PETC les chiens d’assistance ( SVAN ) sont ils compris ?

A

Non

69
Q

Au dela de combien d’heures de vol la cie peut demander a un client accompagné d’un PETC de prévoir des moyens de protection

A

8:00

70
Q

Concernant les PETC a combien est limité le nbre sur 318/319/320?

A

4

71
Q

Quelle est l’autonomie d’une cagoule?

A

15 min

72
Q

Quelle est la durée de vie d’une cagoule ?

A

10 ans

73
Q

Concernant l’utilisation de la TMU, le PNC est il apte à délivrer des médicaments / pratiquer des injections ?

A

NON sauf sur ordre du médecin du SAMU

74
Q

En cas d’utilisation du récupérateur de seringues a quel endroit ce dernier est il placé apres l’intervention ?

A

Dans la TMU puis la plomber

75
Q

Quelle est la procédure concernant les numéros de plombs et de la boite a clef concernant la TMU?

A

Noter les numéros sur ACL et ATL

76
Q

Que presente la fiche SÉCURITÉ au recto?

Au verso?

A

RECTO: zones de responsabilités prevol
VERSO: >poste PNC décollage/ atterrissage
> zones de responsabilité secu demo, verif et rendu compte
> aidé mémoire

77
Q

Pour quelles circonstances l’autorisation du CDB+ presence d’un autre PN est elle nécessaire lors d’une ouverture ou fermeture de porte?

A
  • presence de materiels ne pouvant être positionné au contact du fuselage
  • en phase de transit, en l’absence de PS
78
Q

Peut on charger un logement dont l’un des deux verrous est cassé ?

A

Oui après accord de la maintenance

79
Q

Lors de la prise en compte de la cabine le PNC verifie 3 items dans sa zone…

A
  • les gilets ou plombage du logt de stockage gilet
  • ceinture pr chaque siège
  • notice de sécurité pr chaque siege
80
Q

A quel moment a lieu la surveillance du poste repos ?

A
  • avant chaque début de service
  • apres chaque turbulences fortes
  • avant le début descente
81
Q

En cours de débarquement si le nbre de PAX est <a></a>

A
  • alimentation électrique dispo
  • pas d’avitaillement en cours
  • 1 pilote present à proximité du poste
82
Q

En cours d’avitaillement de nuit quel est l’action du PNC?

A
  • allume l’éclairage cabine
83
Q

Qu est ce que la fiche procédure ?

A

Un aide memoire des actions immédiates et vérifications complémentaires de certaines procédures d’urgence

84
Q

Lors d’un appel d’urgence PNC>PNT, lorseque les pilotes sont à l’écoute que fait le PNC?

A
  • il indique sa position

- decrit les faits constatés

85
Q

Dans une situation d’urgence si les pilotes n’ont pas le temps de faire une annonce que fait le CC/P?

A

Il effectue l’annonce “ Incident Technique “

86
Q

Avant d’attaquer un feu que fait le PNC?

A
  • il localise le feu
  • coupe les alarmes
  • informe le pilote
87
Q

En cas de feu, quelles actions complémentaires effectue le PNC vis a vis des PAX?

A
  • previent tt mouvement de panique
  • informe les PAX
  • deplace si poss les PAX assis à proximité de la zone
  • protège les PAX ( leur conseille de mettre un linge humide sur le nez et se pencher en avant
    > tant que le feu n’est pas maîtrisé ne pas fournir d’O2

UV (10 decks)

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