SÉCURITÉ AVION 777 Flashcards
Lors d’un atterrissage forcé ou d’un amerrissage, quel emplacement occupera le PNC ?
L’emplacement des PNC est identique à celui défini pour le décollage et l’atterrissage
En cas d’évacuation terrestre, quelles sont les configurations de l’appareil qui entraînent les restrictions d’utilisation des toboggans.
(TERRESTRE) Tous les toboggans doivent être utilisés lors d’une évacuation, quelque soit la configuration de l’appareil.
Quelles sont les précautions particulières à prendre à l’ouverture des portes en cas d’amerrissage ?
- Déverrouiller avec précaution la porte sans désarmer le toboggan pour s’assurer que le seuil de porte n’est pas immergé.
Lors d’une évacuation, si le toboggan devient inutilisable, qu’elles sont les actions du PNC responsable de la porte concernée.
Je n’ouvre pas ou referme la porte.
Je me place face aux passagers pour interdire l’accès à l’issue
Informe les passagers que l’issue est inutilisable
Identifie l’issue utilisable la plus proche
Réoriente les passagers
En cas d’évacuation maritime aux portes de plein-pied, comment les toboggans sont-ils mis en œuvre?
Les toboggans doivent être systématiquement mis en œuvre dans le but de les utiliser comme moyen flottants à l’exception des toboggans des portes deux et trois sur 321 qui doivent être désarmées.
En cas de dépressurisation, quelles sont les manifestations sonores et visuelles dans le PRE ?
Quelles sont les actions du PNC?
L’éclairage s’allume
Les masques à oxygène tombent automatiquement
(777-200) Le voyant OXY ALARM CANCEL s’allume
(777-300) Le voyant VERT SEEK AND DON OXYGEN MASK s’illumine en haut de l’escalier
Une alarme sonore CONTINUE retentit
Le PNC fait usage du masque à oxygène,
reste attaché sur sa couchette et attend l’autorisation pour retourner en cabine
En cas de panne de ventilation quelles sont les manifestations sonores et visuelles dans le PRE ?
Quelles sont les actions du PNC?
777-200
voyants ÉVAC MODULE et AIR FLOW OFF s’allument
777-300 seulement Le voyant AIR FLOW OFF s’allume
L’alarme sonore 5 X HI/LOW retentit 777-200 et 300
Quelle procédure s’applique en cas de feu ou fumée dans le poste de repos équipage pilote ?
-L’alarme sonore 5XHI/LO Retentit
-Le voyant AIR FLOW OFF s’allume
-L’éclairage s’allume
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Le PNC établi et maintient le contact avec les pilotes
-Porte d’accès fermée
-Evaluer l’importance du feu (toucher la porte émission, fumée .etc…)
-Ouvre prudemment la porte d’accès
-Applique la procédure feu cabine
-Surveille la zone jusqu’à l’arrivée
Quels événements peuvent amener le PNC À arrêter en urgence l’IFE?
Par quel moyen?
- en cas de SURCHAUFFE anormale d’un ou plusieurs éléments de L’IFE ou face a toute anomalie du système pouvant affecter la sécurité du vol
- MASTER PIWER SWITCH sur OFF (777)
- IFE POWER SWITCH sur OFF (787)
-Existe-t-il un moyen de couper l’eau dans une zone dédiée ? Lequel ?
- existe-t-il une coupure d’eau générale?
- si oui comment est-elle mise en œuvre?
Il existe des robinets d’isolement d’eau dans les GALLEYS et dans les TOILETTES permettant de couper l’eau dans ces derniers.
- Fermer le robinet d’isolement d’eau pour la ZONE AVANT à la porte 2 L
- Fermer le robinet d’isolement d’eau DANS TOUTE LA CABINE à la porte 4L ou 5L selon la configuration de l’avion
-Sur les 777 ER la coupure d’ALIMENTATION D’EAU GÉNÉRALE est possible sur l’ASP situé à la PORTE 5R
Quelles sont les couleurs si APPEL
- PAX ?
- INTERPHONE ?
- TOILETTE ET DÉTECTION FUMÉE ?
- BLEU
- ROSE
- AMBRE
Quelle Numero pour INTERPHONE
URGENCE
- PNC-PILOTES ?
- PNC- (PILOTES + TOUS PNC) ?
- *
- 55
777-300 ALARMES OFAR (sonore et visuelle) pour
- Détection fumée ?
- Dépressurisation ?
- Panne ventilation ?
- alarme DISCONTINUE et voyant AIR FLOW OFF et 5 HI LO
- alarme CONTINUE et voyant VERT dans escaliers
- AIR FLOW OFF et 5 HI LOW
777-200 Alarmes sonores et visuelles dans LLAR?
- Détection fumée ?
- Dépressurisation ?
- Panne ventilation ?
- son DISCONTINUE et AIR FLOW OFF/EVAC MODULE ET 5 HI/LOW
- son CONTINUE et voyant OXY ALARM CANCEL
- voyant AIR FLOW OFF / ÉVAC MODULE et 5 HI LOW
Sur tous les 777 (200/300) si détection fumée CABINE quels signes ?
- Alarme HI RÉPÉTITIVE
- CSCP ET ASCP indiquent l’emplacement concerné
- Voyant AMBRE en 2 L et emplacement concerné