Seção 1 - Powering of ships

Question 1

A história dos propulsores começa com ______________ , depois _____________ e então ____________________ .

Answer 1

remos / velas / equipamentos mecânicos

Question 2

Propulsor do tipo jet possui:

Answer 2

motor primário e bomba

Question 3

Características dos propulsores de rodas de pá:

Answer 3

• movidos a vapor
• boa manobrabilidade
• razoavelmente eficientes devido ao giro lento
• ruim pro mar aberto

Question 4

Características dos propulsores de hélices ..

Answer 4

• não são afetadas por mudanças de calado
• abrigados e protegidos de colisões
• não aumentam a boca do navio
• gira rápido sem perder eficiência

Question 5

O uso de tubulão aumenta em __________ o Bollard Pull em propulsores carregados.

Answer 5

40% ou mais

Question 6

O uso de ____________ em navios rápidos não se aplica, devido arrasto causado por ele. Para isso o __________ deve ser mais __________.

Answer 6

tubulão / tubulão / fino

Question 7

Tipos de maquinário de navios:

Answer 7

• motores alternativos a vapor
• turbina a vapor
• motor de combustão interna
• turbina a gás
• reator nuclear

Question 8

Características do motor alternativo a vapor:

Answer 8

• facilmente reversível
• controlabilidade excelente em todos os carregamentos
• pesado e ocupa muito espaço
• potência por cilindro limitada
• alto consumo de combustível

Question 9

Características da turbina a vapor:

Answer 9

• esforço de giro uniforme
• grande entrega de potência
• não é reversível
• necessitam de engrenagens redutoras

Question 10

Características do motor de combustão interna:

Answer 10

• consumo de combustível muito baixo
• diretamente reversível
• ocupa pouco espaço
• pesados e mais caros, na instalação e manutenção
• torque limitado pela pressão máxima em cada cilindro

Question 11

Características da turbina a gás:

Answer 11

• dispensa caldeiras
• leve
• chega rapidamente à carga máxima
• consome combustível demais

Question 12

Características do reator nuclear:

Answer 12

• opera na carga máxima indefinidamente
• produzem vapor por um trocador de calor
• peso do reator com a blindagem é maior que o peso da caldeira mais o combustível

Question 13

Motores alternativos a vapor são classificados em termos de _____________

Answer 13

Potência Indicada (Pi)

Question 14

Motores de combustão interna são classificados em termo de ______________ ou _________________ .

Answer 14

Potência Indicada (Pi) / Potência de freio (Pb)

Question 15

Turbinas são classificadas em termos de _________________ .

Answer 15

Potência de Eixo (Ps)

Question 16

Delivered power (Pd)

Answer 16

potência realmente entregue ao propulsor

Question 17

Thrust power (Pt)

Answer 17

tração (empuxo) que faz o propulsor avançar na água com velocidade igual a Va

Question 18

Coeficiente semi propulsivo (quasi-propulsive coefficient)

Answer 18

razão entre a Potência útil obtida (Pe) e a Potência entregue ao propulsor (Pd)

Question 19

Eficiência de transmissão no eixo (shaft transmission efficiency)

Answer 19

razão entre a Potência entregue ao propulsor e a Potência no eixo

Question 20

Eficiência propulsiva (propulsive efficiency)

Answer 20

coeficiente semi propulsivo x eficiência de transmissão no eixo

Question 21

Perda de transmissão no eixo é de ______ para navios com máquina localizada a ré e ______ para navios com máquina a meia nau.

Answer 21

2% e 3%