Schifffahrtsrecht Flashcards
Was sind “Sicherheitszonen” im Sinne der Verordnung zu den KVR?
Im Umkreis von 500m von Plattformen, Bohrinseln, u.a. die nicht befahren werden dürfen.
Die Verordnung zu den KVR verbietet die Führung eines Fahrzeugs, wenn man infolge des Genusses alkoholischer Geränke in der sicheren Führung des Fahrzeugs behindert ist. Welchen örtlichen Geltungsbereich hat die vorgenannte Verordnung?
Seeschiffahrtsstraßen und für Schiffe, die die Bundesflagge führen. weltweit.
Wer darf laut Verordnung zu den KVR ein Fahrzeug nicht führen oder als Mitglied der Crew eine andere Tätigkeit des Brücken- oder Decksdienstes nicht ausüben (allgemein, ohne Zahlen zu beantworten)?
Wer infolge alkoholischer Getränke oder anderer berauschender Mittel in der sicheren Führung oder in der sicheren Ausübung einer anderen Tätigkeit behindert ist.
Welchen Atem- oder Blutalkoholkonzentration darf laut Verordnung zu den KVR nicht erreicht werden, damit kein Verbot für ein Führen eines Fahrzeugs oder als Mitglied der Crew für ein Aussüben des Brückendienstes besteht?
0,25mg/l in der Atemluft oder 0,5 Promille im Blut.
Die KVR regeln u.a. das Verhalten der Schiffsführungen bei Kollisionsgefahr. Was ist im Rahmen der Verantwortlichkeit bei der Auslegung und Befolgung der KVR zu berücksichtigen?
Alle Gefahren der Schifffahrt und alle besonderen Umstände sind zu berücksichtigen (z.B. Abweichen von der Kurshaltepflicht, wenn der Ausweichpflichtige nicht angemessen handelt).
Welche Grundregeln für das Verhalten im Verkehr verlangen die KVR, die ein Schiffsführer zu berücksichtigen hat, auch wenn keine konkrete Regel anwendbar ist?
Die KVR befreien nicht von den Folgen, die durch unzureichende Einhaltung der KVR oder unzureichende Vorsichtsmaßnahmen entstehen, d.h. allgemeine seemännische Praxis oder besondere Umstände des Falles können über die Mindestanforderungen der KVR hinausgehende Maßnahmen erfordern.
Was sind Verkehrstrennungsgebiete? Wie sind sie zu befahren?
- VTG sind Schiffahrtswege, die durch Trennlinien oder Trennzonen in Einbahnwege geteilt sind.
- Nur in Fahrtrichtung rechts der Trennzone befahren werden aber unter Nutzung der vollen Breite.
Was ist ein “manövrierunfähiges Fahrzeug”?
Das wegen außergewöhnlicher Umstände (z.B. Ruderb ruch) nicht regelgerecht manövrieren kann und daher nicht ausweichen kann.
Was ist ein “manövrierbehindertes Fahrzeug”?
Das durch die Art des Einsatzes behindert ist (z.B. Bagger, Kabelleger) und daher nicht regelgerecht manovrieren und nicht ausweichen kann.
Nennen Sie mindestens drei Beispiele für “manövrierbehinderte Fahrzeuge”.
- Tonnenleger, Kabelleger, Rohrleger
- Bagger, Vermessungsfahrzeuge
- Versorger
- Flugzeugträger
- Minenräumfahrzeuge im Einsatz
Was ist unter “sicherer Geschwindigkeit” zu verstehen?
Fahrzeug muss jederzeit zum stehen gebracht werden sodass ein Zusammenstoß vermieden wird.
Ab welcher Länge müssen Sportfahrzeuge mit den Lichtern/Signalkörpern ausgerüstet sein, die bei Manövrierunfähigkeit zu setzten sind?
ab 12m Länge.
Sie sehen in der Dämmerung in der Nordsee in der Zufahrt zur Jade einen großen Tanker mit der üblichen Lichterführung, auf dem kurze Zeit später die Lichter rot-weiß-rot senkrecht üereinander zusätzlich zu den Fahrtlichtern gesetzt werden. Welche rechtliche Bedeutung hat die geänderte Signalgebung für Sie?
Beim Erreichen des Geltungsbereichs der SeeSchStrO kennzeichnet sich der Tanker als Wegerechtsschiff, das als manövrierbehindert gilt. Diesem muss ausgewichen werden.
Welche Lichter müssen manövrierbehinderte Fahrzeuge (außer Minenräumfahrzeuge führen)
- ohne FdW
- mit FdW
- vor Anker
- rot-weiß-rot senkrecht übereinander
- rot-weiß-rot senkrecht übereinander, Topplichter, Seitenlichter, Hecklicht
- rot-weiß-rot senkrecht übereinander und Ankerlicht(er)
Wie sind manövrierbehinderte und manövrierunfähige Fahrzeuge am Tage bezeichnet?
- Manövrierbehindert: Ball - Rhombus - Ball senkrecht übereinander
- Manövrierunfähig: Zwei Bälle senkrecht übereinander
Wie müssen Sie ihr Fahrzeug unter Segel bei Tage und bei Nacht kennzeichnen, wenn Sie gleichzeitig mit Maschinenkraft fahren?
- Bei Nacht: Lichterführung eines Maschinenfahrzeugs
2. Kegel spitze unten auf dem Vorschiff
Was müssen Sie hinsichtlich der Zeiten der Lichterführung beachten?
- zwischen Sonnenuntergang und Sonnenaufgang
2. bei verminderter Sicht
Sie sehem am Tage ein Fahrzeug, augenscheinlich kürzer als 50 m, mit dem Sichtzeichen “schwarzer Rhombus”, dahinter in gleichbleibendem Abstand ein weiteres Fahrzeug mit dem gleichen Signalkörper.
- Worum handelt es sich?
- Wie sind die Fahrzeuge bei Nacht gekennzeichnet?
- Schleppverband länger als 200m
- Schlepper: drei weiße Toppllichter senkrecht übereinander, Seitenlichter, Hecklicht und das gelbe Schlepplicht über dem Hecklicht.
Anhang: Seitenlichter und Hecklicht
Man hört bei Nebel folgendes Sschallsignal mit der Pfeife (lang-kurz-kurz) unmittelbar gefolgt von (lang-kurz-kurz-kurz) etwa jede Minute. Worum handelt es sich dabei.
Schleppverband in Fahrt zuerst Schleppendes Fahrzeug dann Anhang.
Bei Nebel im Küstenbereich fahrend, hört man etwa jede Minute folgendes Signal: drei Glockenschläge, dann ca. fünf Sekunden lang rasches Läuten einer Glocke , dann drei Glockenschläge. Wer gibt dieses Signal.
Ein Fahrzeug auf Grund unter 100m Länge.
Was bestimmen die KVR über das Ausguckhalten?
Es muss jederzeit durch Sehen und Hören sowie durch jedes andere verfügbare Mittel gehöriger Ausguck gehalten werden, der einen vollständigen Überblick über die Lage und die Möglichkeit der Gefahr eines Zusammenstoßes gibt.
Was bestimmen die KVR über das Verhalten von Fahrzeugen von weniger als 20m Länge oder von Segelfahrzeugen im Fahrwasser einer Seeschifffahrtsstraße?
Sie dürfen nicht die Durchffahrt eines Fahrzeuges behindern, das nur innerhalb eines engen Fahrwassers sicher fahren kann. Sie müssen frühzeitig Maßnahmen ergreifen, um genügend Raum für die sichere Durchfahrt zu lassen.
Was ist eine Küstenverkehrszone?
Das Gebiet zwischen der Küste und der landwärtigen Begrenzung eines Verkehrstrennungsgebietes.
Welche Fahrzeuge dürfen die Küstenverkehrszone benutzen, ohne einen Hafen innerhalb der Küstenverkehrszone anzusteuern.
Fahrzeuge von weniger als 20m Länge und Segelfahrzeuge.
Wie müssen Maschinenfahrzeuge ohne Radar bei verminderter Sicht ihre Fahrweise einrichten.
Sichere Geschwindigkeit, die den gegeben Umständen und Bedingungen der verminderten Sich angepasst ist.
Wie müssen sich Segelfahrzeuge ohne Radar bei verminderter Sicht verhalten? Was gehört dabei zu den Regeln guter Seemannschaft?
- Sichere Geschwindigkeit, die den gegeben Umständen und Bedingungen der verminderten Sicht angepasst ist.
- Bei Segelfahrzeugen mit Motor muss die Maschine bereitgehalten werden.
Wie müssen sich Fahrzeuge ohne Radar bei verminderter Sicht verhalten, wenn sie voraus das Schallsignal eines anderen Fahrzeuges hören?
Fahrt muss auf das geringsmöglich Maß verringert werden. Falls erforderlich jegliche Fahrt wegnehmen mit äußerster Vorsicht manövrieren, bis die Gefahr vorüber ist.
Sie segeln in der Nordsee bei guter Sicht. Ihnen kommt in stehender Peilung ein Maschinenfahrzeug entgegen, das keine Anstalten macht, seiner Ausweichpflicht nachzukommen. Geben Sie in einer sinnvollen Reihenfolge an, was von Ihnen zu unternehmen ist. Welche dieser Maßnahmen sind zwingend erforderlicht?
- Über Funk auf Ausweichpflicht aufmerksam machen.
- mindestens 5 kurze rasch aufeinanderfolgende Töne geben
- Ggf. 5 kurze rasch aufeinanderfolgende Blitze
- Manöver des “vorletzten Augenblicks” fahren
- Manöver des “letzten Augenblicks” fahren
Zwingen 2 und 5
Auf einem Segelfahrzeug unter Motor sieht man nachts fast recht voraus ein näherkommendes Fahrzeug mit folgender Lichterführung: oben ein weißes Licht, seitlich darunter ein grünes Licht, zeitweise rechts von dem grünen Licht auf gleicher Höhe auch ein rotes Licht. Um was ür ein Fahrzeug handelt es sich, was ist von Ihnen und was ist auf dem anderen Fahrzeug zu unternehmen?
Maschinenfahrzeug von weniger als 50 m Länge, das im Seegang oder durch schlechtes Steuern giert. Annahme: zwei Maschinenfahrzeuge auf entgegengesetzten Kursen. Beide müssen ihren Kurs nach Steuerbord ändern und dies durch einen kurzen Ton anzeigen.
Wie muss man sich verhalten, wenn man gezwungen ist, ein Verkehrstrennungsgebiet zu queren?
Die Kielrichtung (rwK) muss möglichst rechtwinklig zur allgemeinen Verkehrsrichtung zeigen.
Wie muss man sich verhalten, wenn man einen betonnten Schifffahrtsweg queren will?
Die Ausweichregeln der KVR beachten.
Wie ist die Gefahr eines Zusammenstoßes sicher erkennbar?
Wenn die Kompasspeilung zu einem anderen Fahrzeug steht und sie sich einander nähern.
Wie müssen Sie Ausweichmanöver durchführen?
- Möglichst frühzeitig
2. durchgreifend, sodass das andere Fahrzeug rasch Ihre Absicht erkennen kann und um sich gut klar zu halten.
Wie müssen Sie sich verhalten, nachdem Sie ein vorgeschriebenes Ausweichmanöver eingeleitet haben?
Der Erfolg des Manövers ist laufend zu überprüfen, bis das andere Fahrzeug klar passiert ist.
Sie segeln mit Wind von Steuerbord und sehen nachts in Luv ein einzelnes rotes Licht, das in stehender Peilung näherkommt.
- Was ist das für ein Licht?
- Wer muss ausweichen?
- Backbordlicht eines Segelfahrzeugs in Fahrt.
- Das Segelfahrzeug in Luv muss ausweichen, entweder weil es den Wind von Backbord hat oder weil (wenn mit Wind von Stb segelnd) es luvwärts steht.
Sie segeln mit Wind von Backbord und sehen nachts in Luv ein einzelnes grünes Licht, das in stehender Peilung näherkommt.
- Was ist das für ein Licht?
- Wer muss ausweichen?
- Das Steuerbordlicht eines Segelfahrzeugs in Fahrt.
- Ihr Fahrzeug muss als leewärtiges Fahrzeug ausweichen, weil Sie (mit Wind von Backbord segelnd) nicht erkennen können, von welcher Seite das ander eFahrzeug den Wind hat.
Sie segeln nachts mit raumem Wind und machen gute Fahrt. Sie sehen an Steuerbord voraus ein einzelnes weißes Licht in (nahezu) stehender Peilung. Näherkommend verschwindet das weiße Licht gelegentlich und es erscheint stattdessen in etwas gleicher Höhe und links davon ein rotes Licht. Jeweils kurzfristig sind beide Lichter gleichzeitig zu sehen.
- Worum handelt es sich bei diesen Lichtern?
- Wer muss ausweichen?
- Hecklicht und/oder Backbord-Seitenlicht eines Segelfahrzeuges das im Seegang giert.
- Mein Fahrzeug nähert sich aus dem Hecklichtsektor. Es steht eben auf dessen Sektorengrenze und muss als überholendes Fahrzeug ausweichen. Im Zweifel (hier Sektorengrenze) muss ich mich als Überholer betrachten.
Sie segeln nachtsmit raumem Wind und sehen nahezu achteraus die Lichterführung rot-weiß-rot senkrecht übereinander, die näher kommt. Zusätzlich sehen Sie neben zwei Topplichtern links ein grünes und recht ein rotes Licht auf gleicher Höhe.
- Was bedeuten diese Lichter?
- Wer muss ausweichen?
- Manövrierbehindertes Fahrzeug mit FdW
2. Fahrzeug näher sich im Hecklichtsekrot und muss deshalb als Überholer ausweichen.
Welcher Zeitpunkt ist im freien Seeraum entscheiden für die Verantwortlichkeit (hier = Ausweichpflicht) der Fahrzeuge untereinander?
Der Augenblick des ersten Insichtkommens. Eine spätere Änderung der Lage der Fahrzeuge zueinander verändert nicht die Verantwortlichkeit.
Ein anderes Fahrzeug muss Ihnen ausweichen. Welche Verpflichtungen nach KVR haben Sie? Was unternehmen Sie, wenn das andere Fahrzeug nicht ausweicht?
- Ich muss Kurs und Geschwindigkeit beibehalten.
- Darf das Manöver des vorletzten Augenblicks durchfüren.
- Muss das Manöver des letzten Augenblicks durchführen.
